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たかさんのブログで思い出しましたが
https://blogs.yahoo.co.jp/takagawasetsubi/20936079.html うちも古い写真が出てきました(笑) 初代NAロードスター 当時はビート、カプチーノ、AZ-1と天秤にかけ、カタログ上1番パワーがあるのを選びました。 これは良い車でしたよ。 お金がなくて食費を削ってガソリン入れてましたっけ(笑) 結局3年乗って次の車へ 初代RX-7 SA22Cの初期型(NAの鉄バンパー)を会社の方から入手しました。 パワースライドさせて走ってましたね。 当時はまだ筑波山もドリフトやってました。 私はヘタレだったので、やりませんでしたが... エンジンはノーマルで、LSDは機械式の1.5wayで点火系の自家チューン(ポイント式からフルトラに変更して、スリットを一箇所増やし2回点火だったかと思います)もしてました。 この頃が1番乗れてましたね。若かったし(笑) これは6年乗りました。朽ち果てて部品取りに欲しいという方に譲った記憶があります。 SA22Cとややラップし、ALPINA C1-2.3 BMW代理店の社長さんの奥さんが乗っていたとの事で機関良好。 高速で230km/h超で覆面をぶっちぎり、35km/hオーバーで許してもらったり(笑) この後に数台乗り替えますが、今は車はビートで落ち着きました(笑) 楽しいと速く走るは別物ですから軽自動車だろうが面白いものは面白いと思いますよ。 この間にバイクは、ランツァ、3MA、ゴリラ、APE100、MD30 XR250って感じでバイクを乗ったり車に入れ込んだりでした。 |

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いいですね、いいですね〜(o^^o)
ノスタルジーな写真が堪んないっスw
2018/1/4(木) 午後 9:01 [ たかさん ]
> たかさんさん
こう見るとフィルムの写真にはなんとも言えない味がありますね
過去の写真を見ながら良かった事悪かった事思い出して酒を飲んでます。
片付けが全然進みませんけど(笑)
車には人それぞれのこだわりもあり、私はライトウェイトスポーツカーがお気に入りです。
エキシージかあたり乗ってみたいですね。
その辺が2ストバイクへ引き戻されたんでしょね(笑)
2018/1/4(木) 午後 9:44 [ 峠QA ]
> 峠QAさん
わかります。
時代が進歩し過ぎな感が否めない今日この頃ですよね。
決して取り残されてるって事じゃないんですが、デジタル画像は100年経っても変わらぬ画質でしょうが、フィルムは時代とともに色褪せ、しかし思い出は色褪せず。みたいな。
この感覚をウチの子供達が将来経験できるのかな?
ある意味我々は良い時期に生まれることができたのかもですね。
時代が変わり、今こうして会ったことさえなく、遠く離れてるのにこんなやり取りしてる訳ですし。
人生に感謝です。
2018/1/4(木) 午後 10:05 [ たかさん ]
> たかさんさん
たかさんの言う通り我々は間違いなく良い時代に生きていると思います。
昔なら、なかなか交わることの無いだろう遠くの方達ともこうしてバイクを通じて交れますし。
フィルム写真は現像してわからないので、撮る時は真剣勝負です(大袈裟ですけど)
一方デジタル写真って気安く撮れて良いんですよね。どういう風に撮れたか直ぐに確認もできるし。
良い面悪い面どっちにもありますね。
フィルム写真は思い出に浸るには最高でした(笑)
2018/1/5(金) 午前 8:50 [ 峠QA ]