アジア大旅社へようこそ。

梅雨と雨季の間で

　 雨季が始まる前の悪あがき

　 ほんのりどんよりタイランド

アジア逃避の旅と最適な場所へ

皆さん格安航空券はここで買ってね。

　　 幻想のような現実へ!

脱線トレイン

ヴィザ取りツアーＦＯＲノンカイ

サムセンから隣に可愛い出稼ぎ少女が乗ってきました。

彼女がウドンターニで降りる際、誘われました。　　　　旅って脱線でも時々マジメになる。

日本人観光客ノービザで90日間滞在OK!

　

タイ政府は、５月１日より日本人のビザ（査証）なしでのタイ滞在期間を、現行の３０日から９０日に延長することを決定した。

　この延長は東日本大震災の影響で、日本人観光客が大幅に減少したことを受け、日本人観光客の活性化を目的とした今年１０月３１日までの一時的な措置とされている。

　

もうしばらくはペナンやプノンペンへ行かなくて済むのね

ジャシントサンセー

また新学期が始まったけど、　

　　永遠の夏休みだよね？　

FORD GALAXY

500ＸＬは上級グレードだけにボデ

　フォード・ブランドのフルサイズカーといえば、まず最初に名が上がるのがギャラクシーだろう。'60年代にＮＡＳＣＡＲでも活躍し、スポーティセダンとして広く知られることとなった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ギャラクシーの名称が初めて登場したのは'５９年。当初はフォード・フェアレーンの最上級グレードに与えられた名称であった。その後61’年に、フォードはインターミディエイトカーの名称をフェアレーン、フルサイズカーの名称をギャラクシーと名付ける。晴れて正式な車名となったギャラクシーには、中級グレードの500と上級グレードの500ＸＬが用意されていた。
　

                                           1960 ford galaxy

          

500ＸＬは上級グレードだけにボディバリエーションも少なく、この62’年式に設定されていたのは２ドアセダンと２コンバーチブルのみ。エンジンは全車に352cu.in.のＶ型８気筒が搭載されたが、オプションエンジンである390cu.in.（340馬力）を積む大排気量車もある。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　1965 Ford Galaxie 500 XL

 

 

 

 

　ところで、この'62年式から車名に追加された『500』という数字の意味を疑問に思ったことはないだろうか。じつは当時ＮＡＳＣＡＲ参戦に意欲的だったフォードが、販売戦略上ギャラクシーにスポーティなイメージを植え付ける必要があったため、『デイトナ500』から拝借したといわれている。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　1969 FORD GALAXIE 500

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

　ギャラクシーはその後も幾度かのモデルチェンジを受けながら生産が続けられ、'74年にラストイヤーを迎えた。