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東北本線と花見山周辺の状況のブログ は何で知りましたか

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〜 よ う こ そ 
東北本線
     花見山周辺の状況ブログ
イメージ 1
                    写真:2017年8月12日 仙台駅にて

 昨年(2017年)はE721系1000番台の導入により719系0番台の運用が激減し、10月のダイヤ改正では仙台〜一ノ関・小牛田が運用が終了しました。そんな中、先日のダイヤ改正(2018年3月17日)で仙台原ノ町浪江間での常磐線運用が誕生し、東北本線の仙台〜白石間での運用を終えました。これで719系0番台は磐越西線と常磐線のみの運転となります。
 一方、私鉄では福島交通飯坂線が2017年4月1日から1000系が営業運転開始から1年を迎え、つい先日には木目調などの内装が施された1000系2次車がデビューし、これで7000系は残り2編成となりました。今年度中(平成30年度)には7000系が完全引退し、1000系に統一されます。阿武隈急行では、去年(2017年)に車両の置き換えの話が出てきました。今年度(平成30年度)に1編成を導入する為に国や沿線自治体からの補助金が出たようですが、全車を置き換えるには残り16両(8編成)になります。この置き換えの話や車両のデザインもどのようになるか気になるところです。

 今年もいろいろと気になるところです。

1.はじめに
 このブログはJR東北本線【福島地区】を中心とする情報を発信します。他に東北新幹線、山形新幹線、JR奥羽本線、阿武隈急行、福島交通飯坂線の情報も発信します。また4月には花見山の情報も発信していきたいと思います。


2.説明&注意
 このブログの説明、注意点などまとめてあります。必ずこちらお読みください。

3.バナ―について
 現在、バナ―の作成は停止しております。予めご了承ください。

4.お知らせ
 ブログ内、花見山の情報などです。
花見山関係

ブログ内

【※重要なお知らせ※】
・このブログは管理人の諸事情により、4月上旬ごろから更新停止とさせていただきます。。更新再開時期につきましては今のところ未定です。

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