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3月16日のダイヤ改正で東海道線最後の静岡〜東京直通列車、338Mが沼津〜東京に運転区間が短縮されると同時に車両がJR東海の373系からJR東日本のE231系に変わりました。これにより、373系の東日本区間への乗り入れと9両での定期運用が無くなりました。以前は特急東海、快速ムーンライトながらなどJR東日本への直通運用も多かったのですがすべて廃止されてしまいまいた。元々321Mと338Mはムーンライトながらの送り込みと返却のための運用でしたが、ながら廃止後も直通距離の調整で残っていた列車でした。 では静岡発東京行きの最終日の様子です。 静岡で発車を末待つ最終東京行き。そして最後の373系東日本乗り入れです。 左：在来線静岡駅で東京行きが見れるのも最後です。 右：方向幕 東京行きの表示、7、8、9号車の表示も見納めです。 静岡を出て沼津で少し停車です。さすがに最終日だけあって撮影者で賑わっていました。 連結部を車内から。 熱海から東日本の区間に入りますが、なんと熱海発車時に普段は鳴らさない車内チャイムがなりました! 東京到着時の動画撮影しましたのでご覧くだいさい。 静岡〜東京普通列車373系最後の東京到着。車内チャイムあり 動画貼り付けるのめんどくさいからyoutubeで見てくださいね。 東京駅です。9両という堂々とした編成を見ることはもうできない…。 18切符利用者には馴染み深いこの電車も東京には来なくなるのですね。 E233系との並びです。 |
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