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来年2月に京王線でダイヤ改定が行われるとのこと。 http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2012/nr121105_diagram.pdf 1963年の運転開始以来一度も停車駅を変えなかった特急の停車駅が遂に変わる模様。 画像のような「高尾山口まで先行」の表示は見納めでしょう。 |
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人生において重要な事はなんだと思います？ 努力？実力？
個人的には運だと思うな…。小テスト的な物が学校でありまして時間が無く、記号問題だったので最後の方は感で適当に当てはめたら見事に大当たり。十数点とれましたw 極端な話ですが公務員試験なんかもマークシートで強運の持ち主(笑)なら適当に書いて受かる可能性もあるわけです。自動車の免許だってそうじゃんw ○か×か、一点二点で合否が変化することだってあるわけで迷った問題で点を取れるかはとても大事です。え？ 筆記は落ちてないよw 効果測定だって一発合格したし。バイトだってどんなに丁寧で礼儀正しいい人でも時間が合わなければ不採用。もちろん努力も大事な事だとは思いますけどね。 よくわからない前起きはそのくらいにしておいて…。近況報告的なものです。
個人的には10-300は石原都知事時代の車両だから石原車。5300は青島都知事の世代だから青島車って解釈を僕はしていますが皆さんはどうでしょう？ いろいろ考えがありますけど。 あと先に書いた通り教習所に関して。実はあす教習所で終了検定だったり。路上教習にでる前の試験、仮免許の試験を受けるのですが実は2週間前にも受けています。緊張したというか、焦ってしまい踏切でｴﾝｽﾄしました(大汗) ｴﾝｽﾄ自体は3回はしたかな？ 直前に教習でクラッチ踏むのが早いなどと言われたため、遅めに踏んだらｴﾝｽﾄしてしまった…(´Д｀) 試験管のやつｴﾝｽﾄした瞬間溜め息ついてきたしw ちなみに踏切でのエンストはセカンドのまま発進したのが原因でした。 いつもどうりにやれば大丈夫…補習でもそう言われたのですが、学校の関係で検定の予約が取れず2週間近くも間が空いてしまい、さらに不安( ｣´0｀)｣ もはや補習の意味が無いなw 落ちた時は早く仮免に行きたかったから勢いで、すぐに補習を入れてしまい結果的に2週間も空いてしまったのですが補習しないと検定予約も取れないんですよね。 明日は絶対に受かって仮免へ…！＼(*⌒0⌒)♪ ブログバナーのサイズ、横幅の制限が拡大されたんですね。ということは戻す気は更々無いのでしょう。とりあいず、HPのバナーを横に貼って位置を調整。元々は左の方向幕風のバナーだけだったのですから、これだけメニューは太ったわけか…。 |
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いつもYahoo!ブログを利用いただきありがとうございます。
2012年10月17日（予定）より、パソコン版Yahoo!ブログにて、お客様の記事ページのデザインを変更させていただきます。 メニューの横幅が広がります。 ※メニューの表示項目に変更はありません。  この変更により、ごく一部のお客様（期間限定の背景画像を使用のお客様）の背景画像が使用できなくなります。 変更後は、初期設定のグレーの背景画像となります。 また、メニューの上部に広告枠が表示されます。 広告の追加に関しては、サービスを継続するための仕組みとなりますので、なにとぞご理解くださいますようお願い申し上げます。 本件に関するご意見はこちらからお願いいたします。 Yahoo! JAPAN サービス - ご意見・ご要望フォーム 今後ともYahoo!ブログをよろしくお願いいたします。
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今年の展示は30000形、3000形FtrainとSE3000形でした。今までとは異なり撮影、車内見学にわけず自由に動き回れる形だったので車両だけの写真は端から諦めてました。ブログに載せるに当たりぼかし入れるのがめんどくさいんだよね。 しかしなー。ライトも行き先も点いてない3000形って地味な顔だけどさらに地味だね…w このブログを見る可能性は極めて低いと思いますがバス停譲って戴いた方、本当にありがとございます！ 2007年のイベントです。SE車を数十年振りに保存庫から引っ張り出し、喜多見のNSEを持って来てと旧カラーが復活したLSEとさらに新型のMSEを並べて展示。鉄ヲタへの手切れ金。 |
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