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New Local train(新普通列車)

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レイアウト変える？

どういう訳か、メニューが横に広がり広告が出てきました。しかも広告の位置はメニューの一番上で変えられない。ホームページでもブログでもウエブサイトにおいて左上は重要な部分です。なぜなら、最初に目が行く場所だからです。大多数の人は左上から見ていきますよね。というわけでなるべく広告が目立たない位置というわけでメニューを右に変えてみます。

左

右

余計見にくい？しばらく右でやってみます。広告の位置は左上よりかはマシに思うのですがどうでしょう？

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横が広がってんだけど？

横のメニューの幅が広がってるんだけどウチだけじゃないよね？
横が広くて落ち着かないし、なんかムカつくな。元に戻せヽ(`Д´)ﾉ

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～昨日の撮影～　井の頭線ラッピング編成など

井の頭線

　昨日学校が休みだったので自転車で撮影に出かけました。まずは井の頭線。撮影場所は池ノ上～駒場東大前です。

　当然目当てはタイトルの通りこれです。1779Fのレインボーカラー。青だけ一本多かったのでちょうどよくなりました。この車両、ぜひ実物を見てみてください！！とても綺麗ですよ。

　折り返しも。池ノ上駅の駒場東大前よりの踏切より。2枚とも微妙な写真ですね…。リベンジが必要かもしれない。

世田谷線

　そのあとは環七の世田谷線の踏切へ。沿線に住んでいた頃は殆ど写真なんて撮影しませんでした。こんなに撮影してて楽しい路線だと知ったのは沿線を離れてから…。

　玉電色も来ました。

　世田谷線では唯一路面電車らしく撮影が出来る若林踏切。画像小さくて分かりにくいですが、ドアはどうしてこうなった？

池上線

その後、池上線の雪が谷大塚の車庫に行ってみた。

　リバイバルは…。車庫の中かよ！自転車ではるばる来たのにorz
でもちょっと日が落ちて来ていたので逆に撮りやすかったかもしれません。

　スカート無し、パンタは菱形でこの編成だけ時代が止まっています。先が長くないのでしょうか？ 7700、7600がいるうちは安泰？引き取り先が見つかれば先に引退かもしれませんけどね。

　新車の7000系。かなり増えた気がします。

　機器類こそ新しいですが、車体は50年前から使われている都内最古参級の車両。7000系からの改造点はVVVF化と冷房設置、車内設備の更新でしたが屋根上に冷房を設置するために強度が不足するため構体にも手が入っているとか。見た目以上に原型は保っていないのです。

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このブログは今日で５周年！

本日、当ブログは開設5周年を迎えました！！

特に大きなトラブルも無くここまで来れたのも皆様のおかげだと思います。今後とも更新を続けて行きたいのでどうぞよろしくお願いします。時間が経つのは早いものですね。中学生のときに始めて気がつけば既に高校も卒業しています･д･`ﾉ)ﾉ

　ブログ開設前に撮影したちょっと懐かしい画像でも。　下高井戸～桜上水　2007年1月21日撮影
放置していた期間もありますがまさか5年という一つの節目を迎えることが出来るほども続くとは思いませんでした。今後も鉄道、バス、模型、たま～にアニメと幅の狭いジャンルで頑張りますw

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バス停ジオラマ

　線路のないジオラマと半年ほど前に紹介しましたジオラマが昨日ほぼ完成しました。
　3月中に完成させることが目標と書いておきながら10月になってからの完成w

　作っている途中の画像も撮りながらブログで製作記とか書くべきなのだが、なかなか写真を撮影するという習慣が身につかないのです。そもそも半年前に完成y(ry

　反対側。山になっている部分は鉄道模型の車両ケースに使われているウレタンの破片を使用。目立たないように黒で塗装しました。

　裏は適当なプラ板とかの破片も使っているのでごちゃごちゃしています(汗

　一応、イメージとしては東京都多摩地域かな？おかしい点を上げればキリがありませんがご愛嬌だよ。

　道路はプラ板にパソコンで制作した道路の絵を印刷して両面テープで貼り付けました。

　バス停はジオコレのやつを加工して使いました。どういうわけかバス停の屋根の柱がバスのドアと被ります。ポールは中ドアに合わせて設置するべきでした。これじゃあ、前乗りの小田急とか東急とか神奈中の一部しか飾れません。そもそも何故こんな狭い道に立派なバス停が…！？って謎が生まれます。多分私有地に置かしてもらっているんでしょう。