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なんかうちの親が各駅停車に乗ってたら途中から急行になって目的地通り越したとか言ってました。 鉄道ファンの自分にはイマイチ気持ちが…？ でも仕事終えて疲れてたらわからなくもない。非鉄の人からしたらやっぱり途中から種別が変わる列車ってのはわかりにくいんでしょうね。 小田急だと有名なのは夕方にある各駅停車経堂行きでしょうか？ 10編成で経堂からは準急新宿行きになる列車です。他にも新宿発相模大野行きで相模大野から各駅停車に化ける列車とかもありますよね。京王だと少し前まで準特急北野行き、北野から各駅停車高尾山口行きという列車を日常的に運転してました。 鉄の自分にとっては面白さ(笑)すら感じるものですが、やはりわかりにくい気がしなくもない。高校の頃は少し遅くなってラッシュのダイヤになると経堂を急行が通過するという事にとても悩まされましたw 何度か下北沢までいっちゃたっけ…。新宿駅の時刻表見ると最近はわかりやすく表示されます。でも車内放送は相変わらず少ない気が…。 急行が停車したり通過したりだと新松田〜小田原でも6両の急行は停車、10両はホーム足りないから通過という訳のわからない事やってますよねぇw 昔は新松田で分割してたのですべて停車していたのですが。思えば当時の小田急は分割とか連結とかあって面白かったな。 鶴川〜玉川学園前 急行相模大野 こいつも相模大野から各駅停車に化けるのかな？ |
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寒くなって来ました。お久しぶりです！ 喧嘩とか様々な問題を起こし、放課後は小会議室に連れてかれ説教を受けていた中学の前半。ふと思い出すとそれはそれで懐かしい気がします。もう一度、小会議室で説教を受けてみたいと思わなくもないw あの部屋は今も問題を起こす生徒が放課後呼び出されるような部屋なのかな？ 決して戻りたいと思える過去でなくとも、今思えば懐かしくてたまらない事があるものです。 学校てのは不思議なもので、高校時代は3年生になると毎日欠席か遅刻だった。3年になっても進路も決めずにふらふらしてたし。でも卒業が近くなるとなんだか高校が戀しくなって、最後の登校日になる数日間はきちんと登校したっけ。 勉強なんて好きじゃない。専門学校に入学してからもだ。今も真面目な生徒とは言えないだろう。そんなん奴、企業からしたら落とすのが筋だろう。奴らの判断は間違いではない…。それを騙して内定を取る！それが今やってる事だとおもうww 就活で色んな企業を回ってるが、それの愚痴を書いたら本一冊は冗談抜きで書ける自信があるww ここに愚痴を書くつもりは今は無いけどさw 就活の話は内定取ったらまとめて書きたい。もしくは諦めたときなw でも一言、言わせてほしい。 専門学校生と短大生って周りの多くの奴らより2年間早く就活してんだよ。少しは分かってくれ。就活を知らない奴らにグチグチ言われる筋合いないね。 Twitterのフォロワーさん見てもやはり、早く内定もらえても四大であっても就活が辛いのは変わらないみたいだし、就活中はピリピリするものなんだと思います。それを話せる、愚痴を言い合える友人が学校を除けばとても少ないというのも辛いところです。 こんな生活が懐かしいと感じる時が来るのだろうか？ わずか2年間の専門学校生活、来年3月には卒業だもんなぁ。そしてそれまでに就職先を決めなければいけない。
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