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あすざ75号 中野で撮影 田町車両センタの183・189系H101編成であずさ75号が運転されました。グリーン車、ヘッドマークも無いですが10両で国鉄色の長編成はいよいよ貴重になってきました。今年であずさの定期運用から183、189系が撤退して10年が経ちますから臨時でも走っていること自体が不思議な気もします。 方向幕、臨時じゃなくてせめて特急にしてよ…。 臨時あずさといえば昔は幕張のC編成のイメージが強かったのですが既に廃車されてしまいましたね。ヘッドマーク付きでグリーン車もある9両でしたから。今やあずさ、かいじのヘッドマークはあさま色の長野車でしか見れません…。※画像は2007年に小淵沢にて撮影。 |
鉄道
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本日自転車で撮影しに出かけてきました。 午後から雨降るって予報なのに撮影にしかも自転車で遠出する奴って普通いないよねw 午前中の晴れてるうちに行ってきました。 トリミング加工あり 早速ですが8014Fの噂の転落防止幌。適当につければ良いものを丁寧に改造している所が京王らしいというかw 他の中間先頭車にも普及するのか注目ですね。 トリミング加工あり 編成組み換えでつい最近登場した7779F。7000系の10両固定は9本になりました。 7000系コルゲート車はカッコいい…。VVVF化改造したくらいですから当面は活躍が続きそうです。ちなみに一番古い車両でも1984年製で実はまだ30年経ってないんですよ。 LCDまで付いて新車並みの設備になっていますが10両固定だったため昔はラッシュ時専用だったそうで。 9000系 そういや7000系との連結撮った事無いな。 このあとは府中郷土の森にアレを見に行きましたよ。ちなみに雨が降る前に帰れました。
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今週の日曜日に座間に行ってきました。桜の時期には多くのファンが訪れる小田急線の有名撮影地です。しかし、すげぇ撮影地だw 電車の中から見たときはどうやって撮影するのか最初わからなかった。 ちなみに自転車で高校時代の後輩と行ってきましたよ。 1500形 相模大野以南でみられる6両の急行です。 場所を知らなくてもここで撮影した写真を見たことある方は多いのでは？ 7000形 7004F はこね15号 7000形を狙って撮影する方が多かったですね。ちなみにはこね31号は被りました…(？) 8000形 8255F 8000形 8251F 8251Fと8255Fは最初に更新された車両で内装のリニューアルとLED化のみでVVVF化はされませんでした。2003年に施工されており、来年で更新から10年目になりましすし今後に注目です。 この2本のわかり易い見分け方はスカートの形でしょうか？床下は原型のままですから。 30000形 4両単独！ 江ノ島線では日常的に見れますが小田原線ではなかなか見れません。 2000形 2052F 4000形と同じ帯に更新された2000系です。現在2051Fと2052Fの2本がいます。 50000形 はこね29号 7000形が引退したら展望席が付いたロマンスカーはVSEだけになってしまいますね。悲しいなぁ…。 60000形 あさぎり11号 相模大野でえのしまと分割してきます。このあとのあさぎり5号は新宿から６両です。撮影してますが今回は同じよなもんなんで省略します。 8000形 最近更新車同士で10両固定扱いになっています。8000形の区間準急撮影したい方はお早めに。 60000形 メトロはこね23号 これを最後に撮影して帰りました。自分でもビックリ！実に5時間もここでとどまって撮影していましたw おまけ
こいつ…ツーステなのかよ！ どう考えても神奈中ツーステを遅くまで買いすぎですw これから先中古車として売れるのかな…。 |
