とやまHT27のブログ

３月２１日春オン 運用

３月２１日（水）春の一斉オンエアデーでした。

朝起きてまだ雨が降り出していない。

確認のため１時間毎の時間予報を見てみると、午前中はなんとか持ちそうなのでランチタイムにだけでもと近場の稲葉山へ。

家を１１時に出たとき、少し雨がガラスに当たるなと思っていたら段々とワイパーを動かさないと視界が確保できないほどの降りになって来ました。

あと数kmのところでＤＣＲから「とやま１局」のＣＱが聞こえてきましたが数分後不感エリアに入るのでもうちょっと後でと思いながら急いで走行。

残念なことにその後はＣＱを出されなかったのでおそらく閉局？　ちょっと残念でした

現地着後も雨脚は変わらず、取り敢えず庇のあるところでCB機を出してみたがＳ5程振っていて使えない。

やはり風力発電の風車が廻っているとなにがしかの不要輻射電波でこの場所ではダメっぽい。

仕方がないので車内から宝達特小レピーター向けにＣＱ出してみましたが応答無し。

続いてＤＣＲ１５ｃｈでＣＱ、１６chにＱＳＹして再コールすると「いしかわＴＭ５３０局／石川県庁前コンビニＰ」から応答戴きました。　

先月の北陸ロールコール以来の２nd 交信でした。

因みに駐車していた場所から内灘方面は見えますが、石川県庁方面は直接に見通せないはず。

それでも信号強度はアンテナマーク１本立ってました。

山肌の縁による回折効果なのかもしれない。

このあとは続かず早々に撤収。

ＤＣＲの周波数は、比較的回折波だろうという交信が多いような気がします。

回折するポイントが近くても離れていてもその効果が出るので、交信出来て初めて回折なんだと分かる。

特小の１０mWでも同じように出来ますが、パワーがあって敷居の低いＤＣＲならではの見通し外交信。

この点でも無線って面白いと思います。

３月２１日春オン 運用地サーベイ

３月２１日春オンの運用地を何処にしようかと思案中。

能登半島の定番運用地をドライブがてら現地確認してきました。

宝達山：２週間ちょっと前に行った北陸ロールコール時の積雪量から、いくら雪解けが進んだと言ってもまだ車で　

　　　　　上れる状態では無いと思われる。

碁石ヶ峰：４日前の状態では、鹿島少年の家前からの先５０cmくらいの積雪があり今期中は除雪されないであろ

　　　　　うと思われる。　こちらも雪解けが進んでも車で上れる状況では無いかも。

石動山：石川県側からの登山道からは車で上れる状況ではある。

　　　　　しかし、富山県側氷見市から県道１８号経由は通行止めのため不可能。

　　　　　また、林道xx線も石動山側からも富山県側からも残雪のため通行不能です。

宝立山：能登町の珠洲広域道（スカイロード）の路肩にはロータリー除雪の飛ばした雪もあるが１ｍ近い残雪

　　　　　があった。　なので除雪の入らない宝立山への道路はまず通行できない可能性が大。

高洲山：先日、６合目あたりまでは車で上がれたが、その先所々残雪が結構あって用心のため途中引き返し。

　　　　　今週の陽気によっては雪解けが進み上れるかもしれない。

禄ごう埼燈台：多分ロケ的には良さそうだが、駐車場から４００ｍ離れているのと観光地でもあるので機材を持っ

　　　　　て行くのはチョット人目を憚る。

別所岳：のと里山海道から見える道路上には雪は無さそう。

　　　　　林道上の日陰等の残雪量が予測できない。　雪の少なかった昨年でも春オン時には林道入り口で進

　　　　　入不可能でした。

今のところ高洲山が一番の候補かも。　ここなら、ダクトが出れば遠距離交信の可能性が大。

昨日、今日と天気が良いのでダクト予報のチェックも始めることにしました。

それと、週間天気予報のチェックも。

今のところ、天気の周期的にあまり良くなさそうですが、まだ先のことなので良い方に変わっていくことを願って。

１月２０日（土）ランチタイム運用

遅筆なので１月２０日（土）の運用を今頃書き込みしてます。

自宅で常時受信中の宝達山特小レピーターにアクセスされている方がおられる。

最近、どこかの業務局がトーン設定まで同じレピーターを使っていて、子機の運用場所によっては直接アクセスしてくるので音声が無いとどちらか判別できない状態が起きてます。

今回は、「いしかわＪＡ７６局」のＣＱが聞こえてきましたので応答して交信させて戴きました。

TRX箱の雪も無くなった様で受信にノイズが入る事も無くなりましたが、アップリンクが断続するという少々不安定な状態がありました。

先月の北陸ロールコールで「とやま１局」という新局さんが出てこられていたので、なんの根拠も無く交信できるような予感がして降雪の後でも車で上がれる山ということで小矢部市の稲葉山に移動しました。

富山県側を望む展望台駐車場から時折小雨が降る中、RJ-260の８ch機でＣＱを出すも応答無し。

少し雨脚が強くなったので車内からＤＣＲ１５ch→１９chにてＣＱを出すと「とやま１局」からのコールバック。

呉羽山からの運用後の帰路の途中だということで、どうも当局のＣＢ無線運用中と重なっていたみたいです。

危うくすれ違いになるところでした。

予感的中で久しぶりに富山県内の新局さんと交信できました。

少し雨脚も弱くなったので今度は、ＲＪ-３１０の７，８ch機でＣＱを出すと「とやまＬＢ６２局」からコールバック。

ＲＳ Ｍ５／５７ のレポート戴き、砺波市からの運用でコールサインも旧電監コールだそうです。

当方、RJ-260に替えて受信ＲＳ ５５でした。

ＲＪ-３１０とRJ-２６０の動作確認も出来、また富山県内の局長さん２局と交信でき、ほっこりした気持ちで帰宅。

局数の少ない北陸ですが、できうる限りアクティブに運用していきますので、また交信できることを楽しみにしています。

当局、しばらく週末の休みはありませんが、２月１１，１２日のいずれかに２度目の碁石ヶ峰 雪中移動運用を予定しています。

直前に９エリア掲示板で案内、ツイッターでつぶやきますので宜しくです。

９月１７日秋オン

９月１６日２１時から９月１７日１５時までの秋オン。

今年は、台風１８号日本縦断ということでどうなることかと思い、毎日天気予報を見ながらヤキモキしながら当日まで過ごしていました。

１６日はＣＭで２１時からの開始時には間に合わないということで１７日の早朝からの参戦で深夜の移動を予定していました。

移動先は、奥能登 宝立山か中能登 別所岳。

個人的に最も好きなのは別所岳。

ここからの七尾湾の景色が好きで眺めているだけで仕事その他の喧噪から癒やされる気がします。

出発前の天気予報では、１６日に九州上陸で大変な状況の恐れがありますが、北陸方面はギリギリ持ちこたえそうなので中能登町 別所岳へ移動と決め、夜明け前の４時過ぎに現地着。

風も軽く吹いている程度で上空には星が見えるので大丈夫と判断。

ＤＣＲ＋コリニアＧＰをセットして呼び出しｃｈワッチしながら６時まで小休止。

　明るくなってからＣＢ無線機８ｃｈワッチしながら久しぶりの景色を堪能。

　視界は万全とはいきませんでしたが七尾湾全体はしっかり見渡せたので満足。

　一斉オンエアデーの移動時の食事の定番となったレトルトカレーとパックご飯で朝食。

　

　６時２０分頃、いきなりＣＢ無線機から北海道空知コールの局のＣＱが入ってきました。

　コール確認、「そらちＹＳ５７０局」　Ｓは振らないもののノイズの少ない時間帯ということもあって大変クリアに聞こえてきました。

　すぐに同じ空知局とローカル交信されて終わったかと思われた後、「とやまＬＢ６２局」が呼びかけていましたがコンディションが落ちてしまったようで北海道局は聞こえなくなりました。

その後はコンディションは上がらずメインはＤＣＲ無線となりました。

ＣＱを出すと「にいがたＡＡ３３０局」から呼ばれました。

ＣＭ中でたまたまＣＱが聞こえてきたのでお声がけ頂いたということでした。

秋オン１局目ということで坊主回避、ほっとしたと共にありがたかったです。

このあと１時間のあいだ静かでしたが９時過ぎ「きょうとＯＮ３６局」が出てこられたので応答すると何やら人が近づいてこられたので少々お待ちを・・との事。

再度、出てこられたら空山へのゲートを閉めるので撤収してほしいと言われたそうでショートで終了。

少しして「おおさかＹＴ１７２／７猪苗代町」コールが聞こえてきたので応答してみましたが関東エリアの局に負けてそのまま聞こえなくなりました。

ここ別所岳は関東エリアの山に上がられた局が聞こえてくるルートがあるみたいで天候が良ければ他の山への移動局が聞こえてきたかも知れませんが残念です。

１０時過ぎ「きょうとＫＷ３３０局／３空山」のコール、あれ？さっき「きょうとＯＮ３６局」が空山を追い出されたはずなのに空山？。

応答してレポート交換後、その旨聞いてみると表と裏の２ルートがあるそうで閉門はその内の表側との事。

裏ルートがあって空山に入れるならゲート閉める必要はあるのか、まあ責任の忌避なのかも知れませんが。

その後は、「とうきょうＨＯ１１０／９宝達山」、「いしかわＴＢ３０６局／９能美市」と交信頂きました。

交信に至りませんでしたが「ひょうごＯＳ２３局／３兵庫県豊岡市ふじ岳？」「きょうとＫＰ１２７局／３」が受信されました。

現地で滅多にならない携帯電話に着信、「いしかわＡＳ３６局」からでした。

奥能登宝立山経由、高洲山に向かっているとのこと。

高洲山到着時にＣＢ無線、ＤＣＲ無線と特小単信と３バンドを試しました。

ＤＣＲ無線は交信できましたがＣＢ無線は微かに聞こえる程度、特小単信はポイントを探るとＭ５で交信できました。

それほど距離はないのにＣＢ無線５００ｍＷで飛ばず聞こえずなのに特小無線１０ｍＷでは交信できたりするという電波伝搬の不思議。

１１時過ぎあたりから、時折ぱらつく程度の雨が降ったりやんだりしていましたが１３時３０分頃には連続して降り出したので撤収。

例年なら終了時間まで滞在するのですが、終了時間前に撤収するのは初めてでした。

少々心残りですが台風接近のせいと諦めて帰路につきました。

次回、１１月３日文化の日一斉オンエアデーです。

明日、５月３日GW一斉オンエアデー

いよいよカウントダウンしていた２０１７年ＧＷ一斉オンエアデー明日に迫りました。

天気の方もかなり期待できそうです。

車に運用の機材を確認していると、あれ！フジインダストリーのポール用のタイヤベースがない。

いろいろ探したが見当たらず。

もしかして、前回の春の一斉オンエアデーの時に回収忘れしたか？

取り敢えず今回はコメット？のタイヤベースとＣＰ−６０ポールを持って行くことにしました。

因みに忘れたのと同タイプのものがまだヤフオクにでていたので速攻落札。

今回には間に合わないが、次の２０１７ＳＶには使える様にしなければ。

撤収時、小物を忘れることはままあるかと思いますが、まさかこんな大物を忘れるとは。

ちゃんと見たつもりだったつもり、本当につもりとなったようです。

今回は絶対に忘れ物無いように気をつけようと思います。

今日のランチタイム運用は、第二のポイントの庄川河川敷に移動、第一は射水市海竜町の海岸近く。

６エリアにＥ’ｓが開けているようで福岡、大分、宮崎の局が聞こえています。

後半には少しＥ’ｓが移動したのか４エリア山口局も聞こえてきてました。

違法局も平日のせいか元気に飛ばしてきて使えるｃｈもいくつか潰されてしまったのは残念。

今回は、聞こえてくるが飛んでいかないタイプだったようでＳ４で聞こえてきているのに呼んでも応答頂けない。

タイミング悪くこちらが呼んだ時に深いＱＳＢの谷間に落ちていたのかも知れません。

それでもなんとか２局取って頂けました。

交信局

おおいたＴＮ２４局　　５４／５３

いわてＢ７３局／６　　５４／５４

ＣＢＬ

ふくおかＴＹ３０１局／６久留米市　　５５

かがわ２７９７局　　５３

とうきょうＡＢ９９３局／９富山県　５４

みやざきＡＲ１０１局　　５？

やまぐちＡＡ６５局　　５３

ひょうごＴＴ３１４局　　５４

やまぐちＹＮ２４局／４下関港　　５５

かごしまＳＳ１６７局／６　　５４

やまぐちＡＡ５１５局　　５３

ふくおかＴＯ７２３局／北九州市　　５２