|
早速、不良と思われるSMA端子と、他の端子のキーＯＦＦ直後のイニシャル波形を
見比べてみることにした。
ＳＭＢ端子（キーＯＦＦ直後イニシャル時の波形）
不良が疑われるＳＭＡ端子（キーＯＦＦ直後イニシャル時の波形）
お解りのように、イニシャライズ波形が明らかにおかしい。
では、エンジン回転中の波形を見ていただこう。
ＳＭＢ端子波形（レーシング時）
ＳＭＡ端子波形（レーシング時）
皆さんは、お解りだろうか？
何かの信号波形のパターンに似ていると思わないだろうか？
ちなみに以下がエンジン回転中の波形である。
もう少し時間を早めてみると・・・。
もうお解りだろう。そう、インジェクタの信号波形である。
驚く事に、ＳＭＡ端子に現れたのはインジェクタと同種波形であった。
つまりこれは、ＩＳＣＶのコイルがインジェクタのパワトラによって駆動されている
ということである。
そしてこのＳＭＡ端子波形はインジェクタ＃3と同調していた。
念のため、ハーネスをＥＣＵから切り離し、線間のショート状態を確認したが、
異常はみられなかった。
この時点でＥＣＵ不良が確定し、何らかの原因によって、インジェクタ＃3回路と
ＩＳＣＶ回路がショートしていると思われた。
ＥＣＵを分解してみると、ご覧のようにＩＳＣＶトランジスタが焼損していた。
早速、中古ＥＣＵを解体屋であたっのだが、この品番のＥＣＵは物が少なく、
あっても５万円とか言われ＼(◎o◎)／！他の品番のＥＣＵは数千円
  ヤフオクとにらめっこすること数日・・・。
小五枚で同品番ＥＣＵをゲット、ＥＣＵを交換し無事に完治した。はずだった・・・。
この時私は、自分の犯した重大なミスに気付いていなかったのである(T_T)
つづく
|
全体表示
[ リスト ]
こんばんは、ziziで〜す。
まだ続きがあるの？？
ヒッパルネ〜〜。
SMB端子の波形で周波数が変化してますよね。
あれって一定じゃありません？
それにしてもよく焼けてますな。
4つのパワトラが並んではいないのね。
本日はラパンの運転席P/Wモーター不良がありました。
回転パルスが出ずオートが作動しません。
ついでに、マスタースイッチも不良、更にバッテリー変えてからだそうです。
ほんとかな？
2011/12/3(土) 午後 7:51 [ zizi ]
CTはうちに数台いるのですが、ほとんどのECUを交換させてもらいました。。ここまで焼けたのは経験ないです。
ECUの値段上がってますね。解体屋さんも商売とはいえ足元見すぎの値段ですね。続き楽しみです。
2011/12/4(日) 午後 10:25
ziziさん、こんにちは。
ヒッパッテスミマセン(^_^;)
続きは失敗編でアップしようと考えてます。
はい。周波数は小刻みに変化しているようでした。
あとはアクセルの踏み方によってもバラツキが出たのかもしれません。
かなり焼けてます。ＥＣＵのカバーをこじ開けると（否分解）、裏側から焦げているのが容易にわかりました。
ラパンはマスタースイッチよく悪くなりますよね。
何台も交換しました。全て運転席側が動かなくなる症状でした。
2011/12/5(月) 午後 1:35
まこつさん、こんにちは。
この品番だけ何故か中古ＥＣＵムチャクチャ高いです。
ぼろ儲けですね。
2011/12/5(月) 午後 2:55
珍しいトラブルですね。
焼けたことによってショートしたのでしょうか？
なんで焼けたのでしょう？
それにしても中古のECUが５万円とはびっくりです。
2011/12/5(月) 午後 11:59
いたかめさん、こんばんは。
はい。オシロで波形を見るとどこかで見たような波形だったのです。
時間を速めてみるとインジェクタ波形とうりふたつなので、最初は接続場所を間違えたのかと思いました。
＞なんで焼けたのでしょう？
なぜでしょう？
私は何らかの原因でＥＣＵ内で２つの回路がショート、ＩＳＣＶ制御はインジェクタの噴射制御よりかなり長い時間パワトラをＯＮしますからその影響ではないかと思ったのですが・・・。
また、この車種はＩＳＣＶの抵抗が３０Ω、インジェクタの単体抵抗が１５Ωで、合成１０Ωの抵抗でＩＳＣＶ作動時に、同調してインジェクタ＃３も作動したのではないかと。
あくまで憶測ですけどね。
記事には書きませんでしたが、走行中に止まってそれから調子が悪くなったとも言っていました。
私はてっきり減速中に止まったものだと思っていたのですが、もしかするとそうではないかもしれません。
このＥＣＵは樹脂製ケースのタイプなんですが、この品番だけ高いんです。本当に参りました。
2011/12/6(火) 午後 9:27
いやーご苦労様 なんとなく・・・
2011/12/8(木) 午前 10:31 [ kazu ]
legasi2010さん、コメントありがとうございます。
そこそこ苦労します(^_^;)
2011/12/10(土) 午前 8:35