Z50Mが大好きな整備士の日常

拙いブログですが、お役立ていただければ幸いです。

整備日記

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今度はAC全く効かないバージョン
 
平成12年DA32Wエブリープラス
距離120000KM
 
症状
ACスイッチを入れるとアイドルアップは作動するが、コンプレッサー&コンデンサーファン作動しない。
⑦ACヒューズは切れていない。
 
システム図は以下のとおり
イメージ 2
 
イメージ 1
 
みなさんはどこから診断するだろうか?
 
私は「よだきんぼ(方言)」(かったるいのが嫌な人)なので、配線図を見ながらしばし思案。
ACスイッチをONするとアイドルアップはするので、ACスイッチ、ACコントローラー⇔EPIコントローラー間の信号、圧力センサー、エバポサーミスターもおそらく正常であろうと考えた。(どれかひとつでも悪ければアイドルアップしないはず)
 
とりあえず以下のような点検をすると、コンプレッサ及びコンデンサーファンが作動、ACが効き始めた。
イメージ 3
 
こうなるとACコントローラー自体が、内部でCMP系統をアースできないか、GND系統が悪い可能性に絞られる。
ふたつのGNDを調べるとどちらも0Ωと正常。
そうなると必然的にACコントローラーが悪いことになる。
(一応、念のため、ACS信号電圧及び圧力センサー・サーミスターはカプラーを外しアイドルアップしなくなるかなどの点検をした。)
 
ACコントローラーを取り替えると、正常にACが作動し始めた。
 
原因
ACコントローラー(税別¥8000円)
 
 
以下はコントローラー内部
目視では異常個所は認められなかった。
イメージ 4

閉じる コメント(2)

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toyboyさん、お元気そうで何よりです。
相変わらず素晴らしいトラシューです。

理由も無い手抜きはいけませんが、不具合現象、システム、点検結果などから効率よいトレシューを行うためであれば、不要な点検を省くのはよいことだと思います。
私もいかに楽をしてトラシューを行うかを常に考えています。(^^)

2014/7/7(月) 午後 11:49 いたかめ

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いたかめ師匠お久しぶりです。
元気なような、疲れているような?複雑です(笑)

この点検で作動しなければ、電源関係から診断入ってみようかと考えてました。作動したので絞込みがずいぶん楽になりました(笑)

今、福祉施設との兼務が忙しいので、暇ができたらそちらに伺います。そのときはよろしくお願いいたします。

2014/7/8(火) 午前 10:30 toyboy


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