![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
寒い日が続きます。おかげで空気が澄んで夕景が綺麗に見られました。 夕方になって自動車運搬船のＥＵＫＯＲの「ＡＳＩＡＮ ＫＩＮＧ」が出港していきました。東京マーチスの情報にのっていなかったので沖止まりか横浜あたりに入港でしょうか〜。 ちなみにＥＵＫＯＲとはヨーロッパと韓国の企業が協力して立ち上げた船会社のようです。なので船名にハングルの文字が見られます。 日没です。まぶしいです(@_@) 日没後の富士です。赤く綺麗に見られました。 |
風景
[ リスト | 詳細 ]
コメント（4）
|
長崎へ行ったときに見られた船です。長崎港には去年の大河で有名になった岩崎弥太郎が長崎造船所として設立させ現在三菱重工長崎造船所として多くの船を建造しております。この時はコンテナ船の「ＭＯＬ ＭＯＴＩＶＡＴＯＲ」と自動車運搬船の「ＴＯＮＳＢＥＲＧ」がおりました。グラバー園からよく見えました。 更にＤＤ-１１５「あきづき」が艤装中でした。隣にも護衛艦がおりますが、「あきづき」の２代目でしょうか〜。 グラバー園から降りて港近くまでいきました。 近くにはＰＳ-２０６「ほうおう」がおりました。 遠くには水産庁の「海鳳丸」とＰＬ-０５「でじま」が見られました。 近くまで行ってみました。ここは海浜公園として開放されております。 「でじま」を近くで見てみました。「でじま」に掲げられている広報がいかにも長崎らしいです(^^; ちょうど五島列島からから帰ってきたジェットホイル「ぺがさす」が通過しました。 長崎港のタグボートです。ところ変わればタグボートも違います。 こんな船もおりました。長崎市所有の帆船『飛帆（フェイファン）』です。 中国の明朝末期から清朝初期に福建地方で建造されていた 木造船「大福船」を復元したもののようです。 |
|
高千穂の近くにある道の駅の通称トンネルの駅に展示してあるお召し列車です。元々延岡から高千穂を抜けて熊本に抜ける鉄道を敷設する予定だったようですが、難工事となってしまい結局断念してしまいトンネル等が残ったままとなっているようです。
ちなみに展示されている蒸気機関車Ｃ５８１１５ ４８６４７はその昔九州でお召し列車を牽引していたもので、赤い列車のほうは高千穂鉄道で使用されてたもののようです。 |
|
先週九州行ったとき寄った宮崎の高千穂峡です。神話の里として昔から神秘的な場所とされており、今ではパワースポットとして言われてマイナスイオンを浴びてきました。 町自体は非常にのどかな町でした。 去る前に温泉に寄ってきました。 |
|
ＪＦＥ千葉にそびえていた第５高炉です。１９６０年火入れし、２００４年休止し現在解体作業中です。２００９年３月時点ではまだ溶鉱炉の姿をとどめておりました。 今日久しぶりに行ってみたらだいぶ原形をとどめておりませんでした。周りの圧延機工場もすでにありません。更地となったらこの敷地はどうなるのでしょうかね〜。 すぐ近くにあるＪＥＦ千葉のホームグラウンドフクダ電子アリーナです。来年はＪ１に昇格できるかな〜。 |
