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ブラジルの総合資源開発企業であるＶＡＬＥ社の鉄鉱石専用バルカーです。世界で初めて40万重量トンを超えた撒積船で、史上最大のVLOCでもあります。新日鉄君津にて。 総トン数：198,980 重量トン数：402,347 全長：362.00m 全幅：65.05m 建造：大宇造船海洋（DSME） 竣工：2011年 船籍：シンガポール 全長113mほどの貨物船が木更津港を出港していきました。比べるとその大きさがわかります。 |
船舶一般
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コメント（2）
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商船三井の『ＫＡＺＵＳＡ』です。名前は千葉県中央部の旧国名『上総』からです。 喫水線を出てるのでよくありがちなタンカーにみえますが、ＶＬＣＣ型超大型石油タンカーです。縦に伸ばしたらランドマークタワーよりも長いです。三井造船千葉事業所で竣工され、市原市にある三井石油グループの極東石油工業(株)に原油を供給し、名前も千葉の旧国名で、千葉に染まっている船です。 ちなみにＶＬＣＣとはVery Large Crude Oil Carrierの略で原油の輸送を主な目的とする大型タンカーのうち、20万〜30万重量トンのタンカーです。今年流行のＬＣＣの親戚ではありません(^^; 所属 商船三井
全長 333.0m 総トン数 160,151 載貨重量 310,406トン 竣工年 2010年5月 造船所 三井造船千葉事業所 |
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ロンドンオリンピック開幕までもう間もなくです。日本勢にはがんばってもらいたいですが、欧米、中国などにはなかなか勝たせてくれないでしょうね・・・。 ロンドンにちなんでではないですが、先々週富津で見かけた自動車運搬船川崎汽船の「LONDON HIWAY」です。K-LINEおなじみの灰色に赤いファンネルが遠くからでもわかります。 浦賀水道を出たとこです。遠くには日本丸？海王丸？か帆船が見られます。 総トン数:55,600
重量トン:17,765 全長:199.94m 船籍:パナマ 竣工:2006年 |
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９日のＩＳＢ富津造船所にて、この日はセブンアイランド(夢)がメンテに入っておりました。 さらに、一部マニア？からは海保もどきと言われている千葉県教育庁実習船『千潮丸』がドッグインされてました。千葉の３つの水産科高校がハワイ沖など遠洋実習を行うこともあり、実習がない時はしっかりとしたメンテが必要なのでしょうね〜。ちなみにメンテのためファンネンルにかかげてある千葉県の県章は取り外され、船名も消されておりますが、形さらには船番号から『千潮丸』とわかります。 ちなみに津常時はこんな感じです。館山港にて。初めて見る方は千葉県の県章が海保のマークに似てて海保の船と思ってしまうのでしょうね(^^; |
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久しぶりの貨物船です。ノルウェーの船会社SPAR SHIPPING社のハンディマックスバルカーの「SPAR GEMINI」です。ファンネルに描かれているスペードのＳが印象的です。船籍地はノルウェーの港町ベルゲンです。 ちなみにＧＥＭＩＮＩはふたご座ということで姉妹船にはＳＣＯＲＰＩＯＮやＴＡＵＲＵＳといった星座の名前がついてます。 全長：190ｍ
総トン数:53565トン 竣工:2007年 造船所:CHENGXI SHIPYARD |
