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PM ３：２８
道の駅「たいらだて」
「おだいばオートビレッチ」にて一服
それにしても道の駅なのに客は私一人、だだっ広い駐車場にポツリと一台のバイクのみ
人事ながらこれで良いのかと心配になってしまう
PM ４：３３
途中、足りない食材を探しながらようやく本日の目的地の「高野崎キャンプ場」に到着
速攻設営開始
寂しそうに見えますが、私の他にテント３張、キャンピングカー２台と以外ににぎやかです
私は一人〜♪ 場所柄、冬でも無いのに「津軽海峡冬景色〜♪」と思わず口ずさんでしまいます・・・・・・・・・
岬の先にある可愛い灯台が灯り始めました 暗くなる前に夕食の準備
PM ６：３６
ここは青森、津軽海峡とくればヤッパ「大間のマグロ」でしょ
後は青森では超メジャーな焼には「スタミナ源たれ」で決まり！
プチ贅沢の夕食開始です
目の前に広がる津軽海峡をはさみ北海道と明日行く竜飛岬を眺めてとても贅沢な一時
考えてみたら今日はじめての食事、美味くない訳は無い！
そしてもう一つの楽しみの焚火タイム、ゆっくり酒を飲みながら今日一日の道のりを思い出し
明日のルートを考える・・・・・・
AM ６：３０
起床
昨日は設営等でゆっくり散歩出来なかったので早朝散歩
今日もいい天気、早く走り出したい気持ちを抑えてゆっくりコーヒーブレイク
飛ぶ鳥跡を濁さず・・・・・
AM ８：００
出発
竜飛岬へGO
AM ８：３４
岬にある道の駅「みんまや竜飛岬」到着
ここから本日楽しみにしていた「竜泊ライン」へ
AM ９：１６
････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・残念
竜泊ラインって結構高台にある道で雲が低くガスって何にも見えなかった！
途中、「最北端の日本猿」の親子がガードレールの上にチョコンと座って食事をしていたのを見れたのが
唯一の救いかな・・・・・
奥に見えるのが雲におおわれている竜飛岬
気を取直し
十二湖を横目に鯵ヶ沢へ、今日も岩木山がきれいに見えます
AM １０：０９
大間越街道 「イカ通り」
別に深い意味は御座いません↓
イカが一杯吊るされてます
焼イカ
お土産にイカの一夜干を買い帰路へ
右手側に続く日本海はエメラルドグリーンでとても奇麗です
その先に見えるのは「白神山地」の山々
最後は今日で終わる無料中の高速道路を利用し一気に秋田（家）へ
とても充実した２日間の逃避行でした
二日間の走行距離 ５１２ｋｍ
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鉄馬達の戯言
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コメント（16）
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思い立ったら吉日
家を９時に出発 国道２８５号を北上
AM １１：３３
小坂道の駅「こさか七滝」の隣にある「十和田八幡平ポーク マンマランド」で今晩の食料調達
PM １２：０５
十和田樹海ラインを抜け十和田湖到着
まだお腹が空かないので休憩をはさまず奥入瀬へ
PM ０：２６
新緑の奥入瀬渓流へ 癒されました
国道１０３号 青森へ
途中 十和田ゴールドラインと八甲田ゴールドラインの選択に頭を悩ませながらのライディング
今回は八甲田ゴールドラインを選択しました
PM １：１３
谷地温泉入口
八甲田山 【八甲田ゴールドライン】
とても景色は良いのだが、ハーレーでのワインディングロードはチョッときつい
幾度もガリガリと切なく悲鳴を上げた
PM １：３０
酸ヶ湯温泉到着
総ヒバ造りの大浴場「ヒバ千人風呂」で有名 【八甲田ゴールドライン】
PM １：４３ ワインディングロードの小休止場所
沢山の人々がお弁当を広げたり、スポーツを楽しんでいます
PM １：５１
八甲田春山除雪隊発祥の地
岩木山展望所
こんな感じで岩木山が見えました
この後一気に青森市内に入り一路「津軽半島」北上 PM ２：１２
この看板居にはグッときましたが 景色とライディングを満喫しすぎだろうか、お腹がいっこうに減らない
陸奥湾を左に見て津軽海峡を目指す
PM ２：５４
外ヶ浜町 蟹田地区より下北半島を望む
石を投げれば届きそうな錯覚に陥る位、近くに見える
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YAMAHA ＳＲ４００(１９９３年製) 義妹が嫁に行く際に譲り受けた大事な預り物(相棒)です 実は私がＳＲを所有したのはこれが二台目 私にとっての初代ＳＲは学生時代の今から２１年前、短期高収入（かなりハード）のバイト代をコツコツ貯め込んで 神奈川県厚木市の小さなバイクショップで見つけた１６万円の中古ＳＲ(１９８３年製)でした。 その当時、巷ではレーサーレプリカ系が流行の兆しを見せはじめ、 街中をやけに派手なカラーリングのレーサーレプリカバイクに派手な革つなぎを着込んだ人達が沢山走り回っておりました 言うまでもなく私のバイク仲間達は「何でそんな古くせー(設計が)、遅いバイクに乗るんだよ！」なんてよく馬鹿にされたものです、、、、、が！ 元来私はへそ曲がり！誰が乗っても早く走れるような高性能バイクにはまったく興味が無く 逆にそんな事を言う連中を見返したくて 買ってまもなく世田谷のバイクショップ「オレンジブルバード」へＳＲを持ち込みました そこからまた少ない小遣を貯め込み、エンジンを４００�奸腺毅娃悪佞縫好肇蹇璽�ＵＰ、 カムはヨシムラのハイリフト、キャブはCR 38φ！ ハンドルは当時お決まりだったマグラ製のクリップオン！シートはモトコのシングルシーﾄ・・・・・・・・etc． 通い詰めたお陰でショップの方々とも仲良くなり、バイクの仕組み及びいじり方に関してかなり勉強させていただきました。 当然、完成後はレーサー気取りでレーサーレプリカに乗っている連中をアッと言わせましたよ そんな時代、義妹をタンデムシートに乗せて横浜市内（クイーンエリザベス号が横浜湾に来てた頃）を何度か走った事があり その際、義妹がＳＲの魅力にのめり込んで 当時彼女が乗っていたYAMAHA ＦＺＲ２５０（フルカウルのレーサレプリカ？）を手放し このＳＲ（画像の）を購入したのです その義妹がお嫁に行く際「大事にしてよね！」の一言で未だ手放すことなく私の手元にある次第で 当時新車だったこのＳＲも１５年の歳月を経てあちらこちら私に手を加えられ 今はこんな形になってしまいました 一時期、今流行のフレームをチョップ（ぶった切る)する事とも考えましたが 義妹が子育てを終え、またバイクに乗りたくなった際 このＳＲをノーマルに戻して彼女に返すつもりなので、これ位で止めときます。 最近エンジン周りと足回りが腐って来たので取り合えずせっせ、せっせと磨きます〜♪
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『１９７４年製 ＨＯＮＤＡ モンキー Ｚ５０Ｊ�供戞� 昨年の８月頃（ガソリンが高騰していた時期）に、（チビ猿）で通勤しようと思い立つ！ 早速ほこりを払い、調子を見てみると案の定、 １０年以上も火を入れてなかったエンジンが簡単に復活するはずも無く・・・・・ こうなったら重い腰を上げ、エンジンバラしてレストア開始、 バラすにつれて、ここも、あそこもダメ・駄目・だめだー！ 全てのオイルシール＆ガスケットを交換 キャブレターも当然全部バラし、洗油（灯油）に漬け込んで〜 長年溜まった垢（アカ）を洗い流しました。 その他 ブレーキホース・クラッチホース・フューエルコック・チェーン・バッテリー・各ゴムパッキン類・・・etc． 次から次へと交換部品が見つかり、当初予定の金額をオーバー寸前！ 部品代金は月々のお小遣いに頼るしかないので長期になってしまいました。 ここまで来たらせっかくなのでロンスイに変えようと思い立ち、ヤフオクで調達。 ロンスイに変更したら、今度はタイヤ（ホイル）も欲しくなり これまたヤフオクで１０インチホイル（タイヤ付き）最近聞かなくなったスーパーモンキー製も調達！ とりあえずエンジンは復活( ´��`)y-~~ ふう 自賠責を入れて慣らし運転〜 ・・・・・・・・・・・・うるさい。 とにかくこのダウンマフラーがうるさい！ 付けた当時は（私もまだ若かった）気にならなかったのだが、 私のＳＲに付けているスーパートラップよりうるさい！ 街行く子供達に指を指され笑われるし・・・・・ ・・・・・・・これでは恥かしくてとてもじゃないが通勤には使えない・・・・・。 エンジンをノーマル（現在８８ｃｃ）に戻しマフラーもノーマルにしようかな〜
あぁーーーぁ、またお金と時間が掛かる ┐(-。ー)┌ |
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本当に久しぶりの休み・・・・・・約一ヶ月半ぶりにハーレーに火を入れ これといって行く当てもなかったのですがとりあえず北に向いました。 やはりバイクは良いです、日頃の悩みも忘れただ風と戯れるだけ・・・・「少々ガソリン代が気になるが」 日本最古の現役木造芝居小屋の「康楽館 こうらくかん」到着 先日秋田での植樹祭で 天皇 皇后了 両陛下が来県した際にここを拝見したそうです。 小坂より十和田湖まで続く「樹海ライン」は本当に気持ちの良くライデングを楽しめる道で 思わず鼻歌が出ます。 十和田湖到着、これといって用も無いので展望台より証拠写真を一枚撮り帰路へ！ 気付けば午後の１時、お腹が空いたので大好きなラーメンを喰らいます。 大館、北秋田地区には美味しいラーメン屋が多数点在します、 その中から今日は「ラーメン錦」（先日このお店とコンビニのサンクスとのコラボで黒ゴマ坦々麺なるカップ麺を販売していた秋田の有名店です）グループの一店舗「麺屋うるとら」で坦々麺を頂きました。 先日東北地方も梅雨入りしてのですがまったく雨が降りません、畑の野菜達には厳しいが明日も晴れることを願います。 追記、岩手・宮城内陸地震の時には皆様に心温まる沢山のお見舞いのお言葉を頂き感謝致します。
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