一日の楽しい過ごし方

1月9日-東山公園にて 〜ゆめじ〜

はい。

昨日予告した通り行ってきました。

東山公園に着いてみると、先客が1人。

小学生高学年〜中学1年くらいの坊やが立派な一眼レフとコンデジを持って･･･

ホームの端っこに陣取っていました。

まぁ案の定あいさつしても返さないと言う件。

※マナーが大切なのであいさつされたら気持ちよく返しましょうね!!

その後少し時間が経ったらNさんがやってきました。

少々談笑後お目当てのゆめじがゆっくりやってきました。

関係ないですが･･･

今年は例年に比べ大社臨の設定が激減したので、
来年はたぶんバスで来る方が急増するとおもいます。

なので個人的見解ですがコレがラスト!?になる可能性がおおいにあるとおもいます。

さて、お目当てのゆめじがやってきました。

正面

まぁ午前中なのでおもいっきり逆光!!!

その辺は想定内。

ケツ打ち

まぁまぁな仕上がりでした。

この前のあのｋｓ写真に比べれば全然良くなりました。

最後に貨物を撮って帰りました。

久々の国鉄EF64でラッキーでした。

Nさん本日はどうもありがとうございました。

では。

鉄活動復活!!! 今年初撮影。

今日から鉄道総合は、復活いたします!!!

全然この半年間撮っていなかったので････(受験勉強で)

今日気分転換に撮りに行ってきました。

久々に撮ったのでシャッタースピード＆露出を忘れていて････

一発目から･････

ｐ)−A−)＜はい!!ブレた〜

まぁ、こんなもんですわ。

コレがマニュアルの怖さですね･････

ちゃんとあわせないとブレる怖さ･････

腕が落ちてずいぶんヘタクソになりましたが･･･

合格したらバシバシ撮りに行きます!!!

では。

ちなみに･･････

過去にココで撮った写真。

上と見比べてもらえばどちらが良いか素人さんでもわかるはず････

ほのぼの山陰

先ほど最寄の乃木駅に行ってきたわけですが･･･

ホームには鉄らしき人がなんと･･･････････････0人!!（＾Ｃ＾）

こいつはラッキー!!

僕と雷鳥君で、ほのぼのをじっくり撮影することができました。
（でも、乃木駅は通過だったんですけどね〜）

乃木に到着して3分で踏切がなり始めました･････

そして･････

夕日に照らされながら現れたほのぼの山陰。

まだまだ活躍できるのでは!?、と思えた一瞬でした。

そして、悲しいテールランプを光らせて颯爽と消えていきました･･･。

以上。

西日本パスの旅 その２

なんかイライラするわぁ〜

まぁそんなことはほっといて･･･････

本日はこの前の続きです。

では、どうぞ。

運休･遅れ･車両故障など、いろいろありまして鳥栖まで行く予定だったんですが･･･････

急遽････････

ぽぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぅぅうう!!!!!!!

なんでマイケルやねん!!

博多南まで行くことにしました。(＾皿＾)←久しぶりに顔文字使った。

まぁ、九州に来たから何もやらずに帰ることは、さすがにダメかなぁ〜なんて思い
急遽博多南に行きました。

博多南は在来線として扱われます。
なので、新幹線に290円で乗れちゃいます。(安ッいねぇ(歪みねぇな!

まあ、行くことになったので博多駅の新幹線ホームから100系に乗車!!
ちなみにこの乗車で今走っているすべての新幹線に乗車しました。
0系は乗れなかったけれど･･･････(岡山で乗っておけばよかった････

車内から撮った写真。

この写真には、N700の7000番台･0系のドクターイエロー(電気軌道総合試験車)･500系の元となった車両
WIN350!!　他にもグランドひかりの2階建て車両や0系が2両置いてあった。

運良くこの日は試運転していなかったみたいなので、Nの7000番台を見ることができました。
他にも、今まで活躍してきた車両が見れてとても楽しかったです。

東海道･山陽新幹線の主力車両たちの並び。

車内からとっているので、700系よりが暗いです。

問題ですが、奥の車両は何系でしょう？

博多南に到着したのは良かったんですが、思ったよりも駅前に何にも無いことに驚きました。
(ほんまになにもなかったんやで!!)

まぁ駅前で時間をつぶして30分後の100系でまた博多に戻りました。

博多駅に到着。

ここで、一旦お父さんと話し合い･･････

で、決まったところが･･･････

Thriller〜Thriller night

はい。

そうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【四国です。】

(今回は、イライラしてるので行の使い方が汚いです。)

かくして、博多から岡山へN700で移動することに。

この車内でやっとご飯にありつく。
(朝の5時からのこの12時半まで何も食ってませんでしたwww)

岡山到着。

早速、四国方面のホームへ

すると、ちょうどしおかぜが発車するところだった。

しおかぜの先頭の席をGET

小さい展望だけれども結構楽しい。

20分後、児島到着
ここから僕の嫌な瀬戸大橋へ･･････
やっぱり瀬戸大橋はいつ通っても怖い。

途中の宇多津駅でいしづちと連結!

その次の駅 丸亀で下車。

乗ってきたしおかぜ
(乗り心地は、そこそこ)

15分後のいしずちで高松へ

今度は宇多津で切り離し････････あぁ疲れた

高松到着!

まぁやることも無いからホームの車両の写真を撮って･･･････

乗ってきたいしずちとサンポート

この写真のマリンライナーで岡山へ戻りました。
(2時間も四国にいませんでした。)

岡山にまた到着。

ココで一枚。

以上。

その２終わりです。

次回は、2日目の関西編です。
お楽しみに。

あぁ〜疲れた。

西日本パスの旅 その１

皆さん待たせてスイマセンでした。

何故こんなに書くのが遅れたか、それは単純です。

面倒くさかったからですwwwwww･････････すいません。

まあ前置きはこの辺にして、早速本文に移ります。

ちなみに今回は、列車の写真が少ないです。
ご了承ください。

西日本パスは皆さんご存知だと思いますが、JR西日本･四国管内及びJR九州の一部のエリアが乗り放題という、乗り鉄にとっては夢のような切符です。
なので、今回の旅は普通列車を一切使っていません!!

まぁ、欠点は2人以上で無いといけないこと･･･････ココがJRの卑怯なところ
(ちなみに1日目はお父さんと行動しました。)

始まりは、岡山駅!!

まず始めに乗った列車は、まさかのやくもです。
何故やくもか、それは･････････････

別に意味はありません。
ただ単にたくさん特急に乗りたいだけです。

まぁやくも1号で備中高梁まで行って、やくも2号に乗り換え･･････････

また岡山駅に････････(この移動でよってしまった･･････)
(やくもじゃなくてはくもだよ!!)

この後は、N700系に乗っていっきに小倉駅に･･･････
(新幹線に乗って岡山より西に行ったのはこれが初です)

広島に着くまでずっと外をのぞいていましたが、どんどん雨が強くなっていくのが分かりました。
このままでは九州にちゃんと着くか心配になりました。

途中、徳山〜新山口間で徐行運転を行っております･････と言うアナウンスが

実はこの日の前日、ニュースで見た人も多いと思いますが、山口は土砂降りで
老人ホームが土石流に巻き込まれるなどすごい被害であったと言う･･････

実際に見ましたが、想像以上にすごかったです。

山が2つにパックリと割れて、その間からものすごい量の泥水が流れており
反対側の家は、倒壊していたり車が横転していたりと、凄いことになっていました。

新幹線から自然の驚異をあらためて知ることができました。

この大雨でお亡くなりになった方にご冥福お祈りいたします。

さて、新山口を過ぎたら今までの大雨が何だったのかと言うぐらい晴れており

小倉について新幹線から降りたらとてつもない暑さにビックリしました。
(さすが九州!!　やるなぁ〜)

すると、新幹線の電光掲示板に団体の文字が････････
何が来るか待っていたら･････
岡山より西では、珍しい･･･････

300系でした。Lucky!!
たぶん、天理まで行く宗教団体の団体列車でしょう

小倉から博多までは、ソニックで移動しました。
小倉発は、9時50分でした。･･･････が･････

5分経過･･･････ソニックまもなく到着いたします。
(あぁ、やっぱり雨で遅れているのか･･･まぁしょうがないな)
10分経過･･････ソニックまもなく到着いたします。
(結構待ったなぁ･････もう10分待ったぞ････おいおいオイ)
15分経過･･･････ソニックまもなく到着いたします。
(はぁ???いつになったら着くんだよ!!)

結局、30分待ってやっと来ました。

白いソニックでした。

しかぁし･･･････僕はJR九州をなめていた･･･････

ソニックは自由席をとっていたので早めに並んで前から5人目をキープ･･･････

しかし･･････ドアが開きゾロゾロ人が降りてくる･････

完全に降り終わったかに思い、いざソニックに乗ると

人の多いこと多いこと。

何とかして一番後ろの席に相席で乗車。

白いソニックは、6両編成のため普通のソニックに比べて1両少ないんです。
だからかな････？

自由席の混雑はひどくて、120%は軽くありました。

写真は、普段はかもめに使われている車両ですが車両不足か何かで
黄色のコイツがソニックになっていました。
(なんか乗った気がしない。)

車内から出ると向かいには見たことの無い車両が!!

この列車が、もう一つのかもめらしいのですが、ハイパーサルーンの783系だとは今まで全く知りませんでした。

かもめがどくと･････････間違えた黄色いソニックが回送されると
隣のかもめの長さにビックリしました。

ハウステンボス･みどり･かもめ3編成でなんと12両!!!!

すごいぞJR九州!!

新快速とは違う12両の威圧感がありました。

隣のホームには、鉄道雑誌で見慣れた車両が････････

変なアングルで、スイマセン････････

787系リレーつばめです。

思ったより格好良くないのが、僕の印象でした。

この後、乗ろうとしてた有明がなんと運休!!!!

これで予定が崩れたので急遽予定を立て直すことに･････････

ココで第一章は終了です。

見てくださってありがとうございます。

今度の更新はいつになるのだか･･･････

まぁ、また明日書こうと思いますがwwwww

頑張ります。

では。

これを書くのに1時間費やしたらしいよ･････････････