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今月の目標:ポイント練習8回&350km

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気がつけば、2月の別大参戦記以降、記事を書いていませんでした。

この間、時代が令和に変わったり、わたしの走力がますます低下したり、愛猫の「ぷぅちゃん」がマンション6階のベランダから転落したりと色々話題はあったのですが。

さて、ヤフーブログって閉鎖されちゃうんですね〜。最近まで知りませんでした(汗)。ヤフーブログが閉鎖されるのはいいけど、今までのマラソン完走記が消えてなくなるのはよろしくない!ってことでわたしも遅ればせながらブログの引越作業をすることに。

少し調べてみると、ヤフーブログが提供している移行ツールを使ってアメブロなどに移行すると皆さまからいただいたコメントが移行できないんだって。皆さまからいただいた数少ないコメントは、わたしにとって宝物ですので是非残しておきたい。

さらに調べるとFC2ブログには、コメントの移行ができるって。但し、1記事に対して最新のコメント20件までが移行されるとのこと。ん?ってことは、仮に40件コメントがあった場合、皆さまからのコメントが20件、わたしの返コメが20件で移行されるのは、わたしの返コメ20件のみ。「ダメやん」。ここ数年は1記事に対して返コメ含めても20件以下のコメント数ですのでいいけど昔はそれなりにコメントいただいていた時期もあったんですよね。

ってことで悩んだけどここ数日は、20件を超えるコメントの返コメを泣く泣く削除する作業をおこなっておりました。で、とりあえず削除作業が済んだのでFC2ブログにお引越し。というかバックアップの意味が今のところ強い感じですが。きりさんやミーさんがアメブロにお引越しされているのでわたしもほんとはアメブロがいいんだけど。FC2ブログはバックアップ用ってことでわたしもアメブロにするかもしれません。

このヤフブロもとりあえずは今までどおりご覧になれます。

ちなみにライブドアブログに移行する方は、ヤフブロが提供している移行ツールを使わずにヤフブロ⇒FC2ブログ⇒ライブドアブログの順に引越しされればコメントの移行ができるようです。

とりあえず引越したFC2ブログはこちらです。
https://kafeo2002.blog.fc2.com/

ブログをご覧になっていただいている全国数名の皆さま、今後ともよろしくお願いいたします。
昨日の日曜日は、9年連続9回目の出場となりました別府大分毎日マラソンに参戦してきました。
結果から先に申し上げると「30キロ関門アウト」という情けない結果に!まあ、この9年間で直前2か月の練習量は断トツで少なかったし、左ひざも故障中ということでまあ仕方ないなと意外にサバサバしています。今回がカド番じゃなくてよかった〜(笑)。それでは別府大分毎日マラソン大会を振り返ってみます。
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大会前々日、例年通りに福岡の実家入りをして、翌土曜日お昼の電車に乗ってちょこRUNさんと別府入りしました。別府駅に着いたのが15時少し前。受付会場のビーコンプラザに歩いて向かいます。今日はこんなにいい天気なのにな〜。明日は雨予報で予想最高気温17℃。最悪やん。まあ、愚痴を言っても仕方ないのでサクサクとビーコンプラザで受付を済ませて宿に向かいます。

宿では、皆さんと1年ぶりの再会!!全員揃ったところで夕食を食べに出発です。ストイックな皆さんは一滴も飲んでいませんがわたしとちょこRUNさんは・・・(笑)。とは言っても二人ともビール大瓶1本で我慢しました〜!すごくないですか!?でも帰りにコンビニに寄って明日の朝食を買いに行ったはずなのについビールも買ってしまい、宿で追加飲みしてしまったのでした〜。
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迎えた大会当日、起きてみると晴れています。しかも、全然寒くない。ほんとに雨降るのかな〜。気温が上昇しそうなのは間違いなさそう。極寒の中での大会だった昨年とは大違いです。
北浜から送迎バスに乗り、カテゴリー4の控室である僻地に到着後はさっそく取材開始。テレビカメラも準備万端のご様子。
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とりあえず記念写真を撮って更に取材を続けます。
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まずは、セキちゃんと記念撮影。セキちゃんは今回、カド番なのでやや緊張気味!?だと思っていたのですがアフターの席で重大発表がありました〜!その話題はのちほど(笑)。
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更に取材をしているとやぶさんとバッタリ!やぶさん久しぶり〜。しばらくぶりのやぶさんはわたしより痩せていてすっかりランナーになっていました。
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おっと、忘れないうちにちょこRUNさんとも写真撮っとこ〜。
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更に更に取材をしているとならピーさんとバッタリ!ならピーさんとはあちらこちらの大会でよくお会いしている感じですね!
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ひととおり、取材を終えてユニホームに着替え、300mだけアップをして荷物を預け、スタート位置に整列です。今回、珍しくランニング中の写真は1枚もありません。今回30キロDNFということで写真無の刑が下されてしまいました〜(笑)。そして12時の号砲とともに(よく聞こえなかったけど)一斉にスタートです。

 0km〜 5km 24分34秒(23分46秒)
今日の目標は、グロス3時間25分切り。今回はカド番ではなくて気楽なのでここ2年間のギリギリ完走狙いから少しだけペースを上げてみようかと。スタートロスは48秒。予想通りのロスタイム。まずは順調な滑り出しです。雨も降る気配はありません。気温は高めですが昨年の極寒に比べたらマシです。

 5km〜10km 48分22秒(23分48秒)
キロ4分40秒〜45秒を刻んでいて予定どおりです。あまり苦しさも感ないし暑さも感じません。このまま行ければいいんだけどどうかなと半信半疑の感じでした。

10km〜15km 1時間12分20秒(23分58秒)
10キロ手前を折り返して後続のランナーを見てみますがここ2年間に比べると少し速いペースを刻んでいるので「ほぼビリ」状態ではありませんでした〜。とその時、プチ故障中の左ひざが痛み出してきた!「ヤバイ!」ロキソニンを投入するか悩みますがここで投入しちゃうと足がキツくなってきた時に投入する分がなくなっちゃうと思い、少し様子を見ることにしました。

15km〜20km 1時間36分47秒(24分27秒)
16キロ地点、やっぱり左ひざがヤバいのでロキソニンとカーボショッツを同時投入します。走り自体は順調なのですがこうして5キロラップを見ると落ちてきていますね。でも周りから遅れるようなことはこの時はまだなかったのでコースとか風の関係かな。それとも膝が心配で無意識のうちにペースが少し落ちちゃったのかな。

ハーフ通過    1時間42分16秒
このまま、イーブンで走れれば目標の25分切りに届きそう。とこの時は思っていたのですが・・・。

20km〜25km 2時間02分36秒(25分49秒)
毎年苦戦するこのシーサイドを順調に抜けられればなと思っていた矢先の22キロ過ぎ。一気に足が前に出なくなりました。この9年間で直前2か月の練習量は断トツで少なかった影響が一気に顔を出した感じです。「あ〜。色気を出すんじゃなかった!気温も高くて練習量も少なくてひざも痛くて歳も1つ重ねてるのに」と思った時には後の祭りです。「25キロでもうやめようかな」

25km〜30km 2時間31分??秒
奇跡的に足が復活することもないわけではないと思い、とりあえず30キロに向かいますが全然足は復活しません。キロラップは5分30秒あたりまで落ちてきました。そして30キロに到着する手前で30キロ関門の2時間30分が経過。30キロに到着したのは2時間31分ちょうどくらいだったでしょうか。実は30キロ関門は2時間35分だと勝手に勘違いしていたというか調べてなかったんだよね。30キロのレーンを踏ませてもらうことは許されず30キロの2メートル手前でレースは終了。トボトボと歩いて競技場に戻りました。リタイアするなら30キロが競技場に歩いて戻れるし、ふぐ雑炊にもありつけるのでいいなと思ってはいたのですがまさかそのとおりになるとは(汗)。

競技場隣の控室に戻るとまだほとんどの選手はゴールしていませんでした・・・。

30キロで終了してしまったので内臓は昨年と違って元気いっぱい(笑)。送迎バスで別府に戻ってきたあと温泉に入り、終わってしまったことは仕方ないので本命の?アフターに励むことにします!!

この刺身、超旨かった!!
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この鍋も超旨かった!!塩加減がちょうどいい!!
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そうだ!セキちゃんの話ですけど〜なんと!!昨秋に結婚したんだって!!聞いてないよ〜!しかも10も離れた女性と〜。許せない!厳しく尋問と事情聴取しておきました。も〜セキちゃんのカド番脱出を心から祝福できなかったじゃないですか〜(笑)。

こちらは、サブスリー談議に花を咲かせるオカダさんとニッシーさん。わたしはDNF談議に花を咲かせていましたが(汗)。
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宴会集合写真。とっても美味しいお店でした〜。
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で、一次会で終わるはずもなく、二次会に繰り出したのはこのお店。とっても昭和の香りが漂っていていい感じでした〜。
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二次会集合写真。飲みすぎてあんまり後半のこと、覚えてないんだけどね。
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という9年連続9回目の別大の旅でした。来年はカド番か〜。いきなり別大1本をカド番脱出に賭けるのは心配なので秋にどこかのレースでサブ3.5出しておきたいな〜。それとも潔く「引退か!?」
新車から13年乗ってきた愛車を買い替えました。13年前は、まだマラソンやってなくてスノボに夢中だったので2300cc4WDのSUV車にしたのですがマラソンを始めると同時にスノボはほどなくやめてしまいました。
時は流れて車への興味も薄れ、車は「走ればいいや」ということで新しく買った車はなんと軽自動車の三菱ekワゴン。この車にした理由は、単に安かったから。走ればいいや路線なのでグレードも一番下。走行距離9kmの新古車を購入。

購入価格865,000円(諸費用込)

でも走ればいいやとは言っても前車から装備が劣ると不便なわけでプチ改造に着手しましたが一応、ひととおり終わりましたので備忘録として記録しておきます。

1.東京オリンピック・パラリンピックナンバー 7,300円
 走りに全然関係ないけど黄色ナンバーが嫌で交換(笑)。
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2.ナビ KENWOOD MDV-D305W 29,600円(新品)。ナビ接続ハーネス 2,400円
やっぱりナビは欲しかった。
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こだわりは、フイルムアンテナをフロントガラスに貼ると目障りなので貼らないこと。貼った場所はこの位置のリアクォーターガラス。わかりづらいかな。
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内側からの写真がこれ。ちなみにGPSアンテナはいつものとおり見えないようにダッシュボード内に格納(設置)しています。
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3.USB接続通信パネル エーモン2311 1,218円
使うかどうかわからないけど〜。SDカードでも音楽聴けるから使わないかな。
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4.ETC パナソニックCY-ET925KD 6,600円(セットアップ送料込、新品)
ETCはこの位置に設置。「ETCはここに付けるんですよ」と言わんばかりに写真では見えませんがETC本体の後にETC配線用?の穴が最初から空いています。親切!
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アンテナはこの位置に。パナのETCは、アンテナにスピーカーが内蔵されているので耳に近くて聞き取りやすいのでお気に入りです。
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5.LEDヘッドライト 3,491円(ノンブランド新品)
前車がHIDだったため、ハロゲンライトの暗さにびっくり。とりあえず安いLEDライトを購入してみましたがすごく明るいです。カットラインはボヤけているため車検に受かるかは微妙。耐久性についてはこれから様子見です。
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6.LEDスモールランプとLEDナンバー灯(IPF) 2,116円
車検に関係するところなのでブランド品のIPFを購入。じゃあ、ヘッドランプは?って声が聞こえてきそうですが予算オーバーなので(笑)。

7.LEDルームランプとラゲッジランプ 899円(ノンブランド)
車検に関係ないところなのでお安く。やっぱり白くて明るくてLEDはいいです。
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8.スピーカー KENWOOD KFC-RS173 4,140円(新品)
ショボい車なのでフロントスピーカーはついていましたがリアスピーカーはありませんでした。ということでケンウッドの安いスピーカーを買って元々ついていたフロントスピーカーをリアに移植。フロントに購入したスピーカーを取り付けました。安いスピーカーでも純正よりは断然いい音がするのでこちらをフロントにが正解です。
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9.メーター交換 5,724円(中古品)
純正メーターはこのショボさ。あまりにショボすぎるので交換を決意。
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購入したのは、ekスペース用。日産デイズルークス用も同じメーターです。タコメーターがついていてかっこいい。東京オリンピックナンバーに続いて実用性にはほとんど関係ないですが。でも、現在の走行距離はまだ1000kmで、購入したメーターは8100km。一応、取り付けて動作確認(1km走行)だけして元に戻しました。あまり車乗らないので8100kmに到達するには2年くらいかかりそう。距離を合わせて交換予定です。(似たようなメーターでekカスタム用とデイズハイウェイスター用のタコメーター付メーターがあるのですがわたしのようなマニュアルエアコン仕様の外気温計が無いグレードに取り付けるとメーター液晶表示内の外気温計が「−℃」と表示されて消せないんだとか。ekスペース用とデイズルークス用は外気温計が無い場合、表示されないとのことでこちらをチョイスしました)
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10.ステアリングリモコン付ステアリング 6,400円(中古品)
前車についていたのでこれがないとすごく不便に感じて改造を決意。日産デイズ用。
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まずはハンドルの下をめくってクロックスプリングの品番を確認。ステアリングリモコンの配線が内蔵されていました。よかった〜!「品番8619A369」。
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次にクロックスプリングの下側からステアリングリモコンの配線がしてあるか確認。「が〜ん!」配線されていませんでした。ってことで配線を組み、ナビに直結。画像の真ん中のカプラーの左の緑がホーン配線。これだけしかなかった(汗)。このカプラーに適合する端子は、025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025です。であとの3本が追加した配線。ホーン配線隣の青がステアリング+。その隣黒がステアリング−。1つ飛ばして(間を開けて)赤がステアリングイルミです(ナビとの接続には別途ステアリングリモコンハーネス ケンウッド KNA-300EXが必要。互換品1,150円を購入)。接続方法は、ステアリング+をKNA-300EXの2番に、ステアリング−を4番に、イルミをナビイルミ電源(オレンジ色)に接続です。
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で、配線が済んだらいよいよハンドル交換。エアバックが爆発しないかとドキドキしました。バッテリーマイナスはずして作業するから爆発するはずはないんですけどね(笑)。写真はエアバックをはずして裏側から見たところ。黄色いのがエアバック配線です。ステアリングから出ているステアリングリモコンの配線は、写真右側のエアバック配線の隣(クロックスプリング)に接続します。取り付け後、バッテリー繋いでエンジンかけてナビのステアリングリモコン設定を三菱にし、動作確認して終了。やっぱりステアリングリモコンあると便利です。
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ちなみに元のハンドルがこれ。ステアリングリモコンがついていません。
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ってか別大一週間前なのにこんなことしている場合なんでしょうか〜。色々作業してたら腰は痛いし寒くて風邪ひきそうだし〜。今年は完走できそうにないので飲みに徹することにしようかと!!(笑)。
この大会結果一覧書庫も11年目となりました。年々走れなくなっているし、もしかしたら今年でこの書庫も最後かも〜。富士登山競走は今年で引退したし〜。

2月 4日
第67回 別府大分毎日マラソン(フル) 完走記はこちら
3時間28分39分
いや〜。危なかった。寒さにも加齢にも負けてギリギリでの完走となりました。あと2年間の出場権利は確保できただけよかった。

4月15日
加賀温泉郷マラソン2018(フル) 完走記はこちら
4時間22分48秒
石川県の大会に初参加。雨のレースとなりました。結果はボロボロでサブ4に遠く及ばず。

7月27日
第70回富士登山競走(山頂コース) 参戦記はこちら
五合目関門アウト
予想どおりの2年連続五合目関門アウト。これにて引退確定です。山頂コース10年連続出場ということで一区切り。

12月2日
第34回NAHAマラソン(フル) 完走記はこちら
4時間17分43秒
2年前に出場したときは、5時間オーバーの大記録を樹立したのでそれに比べたらマシかな。今年も暑さにやられました。

12月16日
第49回 防府読売マラソン(フル) 完走記はこちら
3時間48分00秒
冷たい雨のレースとなりました。NAHAの結果から「サブ4は厳しい」と思っていましたがなんとかかんとか。でもこれでは別大は超厳しい。

出場レース
フル   4本
トレイル 1本
合計  5本

出場本数は昨年と同じ5本。引退の足音がすぐそこまで来ている感じです。もしかしたら2月の別大が引退レースになるかもしれない。
昨日の日曜日は雨の中、防府読売マラソンに参戦してきました。12月2日のNAHAマラソンから中2週。NAHAでの記録は4時間17分。4時間制限の防府で完走するには18分の記録短縮が必要です。かんとくは無事に完走できたのでしょうか!?
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大会当日、7時30分に福岡の実家を出発。関門海峡を越えたあたりから雨がポツリポツリと・・・。天気予報って滅多に当たらない気がするんですけどこういう時は、当たるんだよね。10時過ぎに会場のソルトアリーナ防府に到着した際には、普通に雨が降っていました(泣)。ここまで来たからにはもう仕方ないので受付を済ませて控室である体育館の観覧席に陣取ります。

唯一の救いは雨は降っているものの昨年ほど寒くないこと。昨年は気温5℃と極寒の中でのレースでしたが本日の予想最高気温は11℃。でもやっぱり雨はイヤだな〜。雨なのでアップに行く気にもならず、食べるもの食べながら観覧席でのんびりと過ごしました。
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そしてスタート時間が迫ってきたので嫌々ながら昨日100均で購入した雨合羽を着て競技場のスタート位置に向かいます。
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そして雨に打たれながらスタートの号砲を待って12時02分、一斉にスタートです。雨は降っているものの風はないし、あまり寒くないのが救いでした。とは言っても2週間前に那覇で27℃のレースを体感してきたので寒いことは寒いんだけど。

 0km〜 5km 27分59秒(27分08秒)
今日の目標は、グロス4時間切り。先日のNAHAの結果からすると微妙な感じ。今日の作戦は、途中で失速して冷たい雨に打たれながら歩いたら凍死すること必至なので安全運転に徹し、キロ5分20秒をひたすら刻んでいくこと。失速せずにゴールできれば3時間45分。多少失速しても4時間は切れるだろうという皮算用です。
スタートロスは51秒。スタート位置通過後もトラック内は渋滞が続きます。競技場スタートだから仕方ないけどこの1分が後で響かなきゃいいけどとか考えながら走り始めました。雨で思考能力が落ちてるのか3キロラップの5分19秒を見て「早すぎる。5分40秒で行くんだよな」と勘違いをしてしまい、ペースを落としてしまう失態。500mほど走って「違った。5分20秒で行くんだった」と気づいたのでした。
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 5km〜10km 54分40秒(26分41秒)
キロ5分20秒を目安に走っているので順調です。呼吸も苦しくない。しかしながら雨はずっと降っていて雨に加えて風が吹いてきたらやばいという意識があり、雨合羽は脱げませんでした。
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10km〜15km 1時間21分23秒(26分43秒)
順調です。この防府には何度か出場していますがいつも必死に走るばかりでコースのことは全然把握していなかったのですが今回初めて少し把握した感じでした。NAHAでの反省を活かして今回は給水所ではスポドリを積極的に摂取します。

15km〜20km 1時間47分57秒(26分34秒)
この区間も順調です。15キロ地点で予定どおり、カーボショッツで栄養補給します。雨も少し小降りになってきたような。雨合羽脱ごうかなとか考え始めますがやっぱり脱ぐ勇気はありませんでした。
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ハーフ通過    1時間53分47秒
順調にハーフまでやってきましたが問題はここからです。後半ペースアップできれば最高だけどそこまでの余裕はないです。このまま最後まで行ってくれと祈るような感じ。

20km〜25km 2時間14分38秒(26分41秒)
雨はほとんどやんできましたがご覧の水たまりを避けながらの走りです。まだまだ先は長いな〜と思いながら25キロ地点で2つ目のカーボショッツを補給します。
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25km〜30km 2時間41分09秒(26分31秒)
この区間の折り返しまでがいつもとてつもなく長く感じるのですが今日も長かった(汗)。ようやく折り返し後、雨も上がったので雨合羽を脱ぎ捨てました。でも脱ぎ捨てる時にゼッケンを一緒に掴んでしまい、前のゼッケンの左側上下が安全ピンから外れてしまいました〜(汗)。
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30km〜35km 3時間08分18秒(27分09秒)
35キロ地点で最後のカーボショッツを補給すべくお尻のポケットから取り出そうとしますが手がかじかんでファスナーが開かない。いつもはこの取り出しにくいお尻のポッケのカーボショッツは最初に取り出して摂取するんだけど今回雨合羽を着ていたので最後に回したのが失敗でした。何度も取り出そうとするもののやっぱりファスナーが開かない(泣)。これでダメだったらあきらめようと最後の挑戦をしたらやっとファスナーが開いてくれました。よかった〜。ってかそんなことより、34キロ地点でついに失速。足が動かなくなってきました。残りの距離はあと8キロ。何とか失速の度合いを最小限に留めたい。苦しい残り8キロの始まりです。
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35km〜40km 3時間35分53秒(27分35秒)
キツイ〜。でもキロ5分40秒は越えたくない〜。1キロごとに時計を見てゴールタイムを予測しながらの走りです。キロ6に落ちなければ50分は切れそう。ゼッケンも外れて飛んでいかないか気になる〜。

40km〜ゴール 3時間48分00秒(12分07秒)
40キロからはもう完全に足が売り切れ状態。でも残り2キロなのでもがきながら何とか進んでいきます。そしてようやく競技場入り口の直線道路へ。
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競技場内に入り、トラック1周もかなりギリギリの状態。最後の力を振り絞って走り、何とかゴールしました。ゴールタイムは3時間48分00秒。
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う〜ん、微妙。キロ5分20秒で行っても失速か〜。別大ではあと20分速く走らなきゃいけないんだけど今の状態だととてもムリだ〜。今回、写真を見るとどう見ても太りすぎ!体重落とさないとどうにもならない感じ。でも忘年会・年末年始・新年会と続くしな〜。どうしたもんか。とか考えながら控室に向かったのでした。
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記録 3時間48分00秒
前半 1時間53分47秒
後半 1時間54分13秒

5キロラップ
27分59秒
26分41秒
26分43秒
26分34秒
26分41秒
26分31秒
27分09秒
27分35秒
12分07秒

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