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ヤフーブログ引越しについて

気がつけば、２月の別大参戦記以降、記事を書いていませんでした。

この間、時代が令和に変わったり、わたしの走力がますます低下したり、愛猫の「ぷぅちゃん」がマンション６階のベランダから転落したりと色々話題はあったのですが。

さて、ヤフーブログって閉鎖されちゃうんですね〜。最近まで知りませんでした（汗）。ヤフーブログが閉鎖されるのはいいけど、今までのマラソン完走記が消えてなくなるのはよろしくない！ってことでわたしも遅ればせながらブログの引越作業をすることに。

少し調べてみると、ヤフーブログが提供している移行ツールを使ってアメブロなどに移行すると皆さまからいただいたコメントが移行できないんだって。皆さまからいただいた数少ないコメントは、わたしにとって宝物ですので是非残しておきたい。

さらに調べるとFC２ブログには、コメントの移行ができるって。但し、１記事に対して最新のコメント２０件までが移行されるとのこと。ん？ってことは、仮に４０件コメントがあった場合、皆さまからのコメントが２０件、わたしの返コメが２０件で移行されるのは、わたしの返コメ２０件のみ。「ダメやん」。ここ数年は１記事に対して返コメ含めても２０件以下のコメント数ですのでいいけど昔はそれなりにコメントいただいていた時期もあったんですよね。

ってことで悩んだけどここ数日は、２０件を超えるコメントの返コメを泣く泣く削除する作業をおこなっておりました。で、とりあえず削除作業が済んだのでFC２ブログにお引越し。というかバックアップの意味が今のところ強い感じですが。きりさんやミーさんがアメブロにお引越しされているのでわたしもほんとはアメブロがいいんだけど。FC２ブログはバックアップ用ってことでわたしもアメブロにするかもしれません。

このヤフブロもとりあえずは今までどおりご覧になれます。

ちなみにライブドアブログに移行する方は、ヤフブロが提供している移行ツールを使わずにヤフブロ⇒FC２ブログ⇒ライブドアブログの順に引越しされればコメントの移行ができるようです。

とりあえず引越したFC２ブログはこちらです。
https://kafeo2002.blog.fc2.com/

ブログをご覧になっていただいている全国数名の皆さま、今後ともよろしくお願いいたします。

第68回 別府大分毎日マラソン参戦記

昨日の日曜日は、９年連続９回目の出場となりました別府大分毎日マラソンに参戦してきました。
結果から先に申し上げると「３０キロ関門アウト」という情けない結果に！まあ、この９年間で直前２か月の練習量は断トツで少なかったし、左ひざも故障中ということでまあ仕方ないなと意外にサバサバしています。今回がカド番じゃなくてよかった〜（笑）。それでは別府大分毎日マラソン大会を振り返ってみます。

大会前々日、例年通りに福岡の実家入りをして、翌土曜日お昼の電車に乗ってちょこＲＵＮさんと別府入りしました。別府駅に着いたのが１５時少し前。受付会場のビーコンプラザに歩いて向かいます。今日はこんなにいい天気なのにな〜。明日は雨予報で予想最高気温１７℃。最悪やん。まあ、愚痴を言っても仕方ないのでサクサクとビーコンプラザで受付を済ませて宿に向かいます。

宿では、皆さんと１年ぶりの再会！！全員揃ったところで夕食を食べに出発です。ストイックな皆さんは一滴も飲んでいませんがわたしとちょこＲＵＮさんは・・・（笑）。とは言っても二人ともビール大瓶１本で我慢しました〜！すごくないですか！？でも帰りにコンビニに寄って明日の朝食を買いに行ったはずなのについビールも買ってしまい、宿で追加飲みしてしまったのでした〜。

迎えた大会当日、起きてみると晴れています。しかも、全然寒くない。ほんとに雨降るのかな〜。気温が上昇しそうなのは間違いなさそう。極寒の中での大会だった昨年とは大違いです。
北浜から送迎バスに乗り、カテゴリー４の控室である僻地に到着後はさっそく取材開始。テレビカメラも準備万端のご様子。

とりあえず記念写真を撮って更に取材を続けます。

まずは、セキちゃんと記念撮影。セキちゃんは今回、カド番なのでやや緊張気味！？だと思っていたのですがアフターの席で重大発表がありました〜！その話題はのちほど（笑）。

更に取材をしているとやぶさんとバッタリ！やぶさん久しぶり〜。しばらくぶりのやぶさんはわたしより痩せていてすっかりランナーになっていました。

おっと、忘れないうちにちょこＲＵＮさんとも写真撮っとこ〜。

更に更に取材をしているとならピーさんとバッタリ！ならピーさんとはあちらこちらの大会でよくお会いしている感じですね！

ひととおり、取材を終えてユニホームに着替え、３００ｍだけアップをして荷物を預け、スタート位置に整列です。今回、珍しくランニング中の写真は１枚もありません。今回３０キロＤＮＦということで写真無の刑が下されてしまいました〜（笑）。そして１２時の号砲とともに（よく聞こえなかったけど）一斉にスタートです。

　０ｋｍ〜　５ｋｍ　２４分３４秒（２３分４６秒）
今日の目標は、グロス３時間２５分切り。今回はカド番ではなくて気楽なのでここ２年間のギリギリ完走狙いから少しだけペースを上げてみようかと。スタートロスは４８秒。予想通りのロスタイム。まずは順調な滑り出しです。雨も降る気配はありません。気温は高めですが昨年の極寒に比べたらマシです。

　５ｋｍ〜１０ｋｍ　４８分２２秒（２３分４８秒）
キロ４分４０秒〜４５秒を刻んでいて予定どおりです。あまり苦しさも感ないし暑さも感じません。このまま行ければいいんだけどどうかなと半信半疑の感じでした。

１０ｋｍ〜１５ｋｍ　１時間１２分２０秒（２３分５８秒）
１０キロ手前を折り返して後続のランナーを見てみますがここ２年間に比べると少し速いペースを刻んでいるので「ほぼビリ」状態ではありませんでした〜。とその時、プチ故障中の左ひざが痛み出してきた！「ヤバイ！」ロキソニンを投入するか悩みますがここで投入しちゃうと足がキツくなってきた時に投入する分がなくなっちゃうと思い、少し様子を見ることにしました。

１５ｋｍ〜２０ｋｍ　１時間３６分４７秒（２４分２７秒）
１６キロ地点、やっぱり左ひざがヤバいのでロキソニンとカーボショッツを同時投入します。走り自体は順調なのですがこうして５キロラップを見ると落ちてきていますね。でも周りから遅れるようなことはこの時はまだなかったのでコースとか風の関係かな。それとも膝が心配で無意識のうちにペースが少し落ちちゃったのかな。

ハーフ通過　　　　１時間４２分１６秒
このまま、イーブンで走れれば目標の２５分切りに届きそう。とこの時は思っていたのですが・・・。

２０ｋｍ〜２５ｋｍ　２時間０２分３６秒（２５分４９秒）
毎年苦戦するこのシーサイドを順調に抜けられればなと思っていた矢先の２２キロ過ぎ。一気に足が前に出なくなりました。この９年間で直前２か月の練習量は断トツで少なかった影響が一気に顔を出した感じです。「あ〜。色気を出すんじゃなかった！気温も高くて練習量も少なくてひざも痛くて歳も１つ重ねてるのに」と思った時には後の祭りです。「２５キロでもうやめようかな」

２５ｋｍ〜３０ｋｍ　２時間３１分？？秒
奇跡的に足が復活することもないわけではないと思い、とりあえず３０キロに向かいますが全然足は復活しません。キロラップは５分３０秒あたりまで落ちてきました。そして３０キロに到着する手前で３０キロ関門の２時間３０分が経過。３０キロに到着したのは２時間３１分ちょうどくらいだったでしょうか。実は３０キロ関門は２時間３５分だと勝手に勘違いしていたというか調べてなかったんだよね。３０キロのレーンを踏ませてもらうことは許されず３０キロの２メートル手前でレースは終了。トボトボと歩いて競技場に戻りました。リタイアするなら３０キロが競技場に歩いて戻れるし、ふぐ雑炊にもありつけるのでいいなと思ってはいたのですがまさかそのとおりになるとは（汗）。

競技場隣の控室に戻るとまだほとんどの選手はゴールしていませんでした・・・。

３０キロで終了してしまったので内臓は昨年と違って元気いっぱい（笑）。送迎バスで別府に戻ってきたあと温泉に入り、終わってしまったことは仕方ないので本命の？アフターに励むことにします！！

この刺身、超旨かった！！

この鍋も超旨かった！！塩加減がちょうどいい！！

そうだ！セキちゃんの話ですけど〜なんと！！昨秋に結婚したんだって！！聞いてないよ〜！しかも１０も離れた女性と〜。許せない！厳しく尋問と事情聴取しておきました。も〜セキちゃんのカド番脱出を心から祝福できなかったじゃないですか〜（笑）。

こちらは、サブスリー談議に花を咲かせるオカダさんとニッシーさん。わたしはＤＮＦ談議に花を咲かせていましたが（汗）。

宴会集合写真。とっても美味しいお店でした〜。

で、一次会で終わるはずもなく、二次会に繰り出したのはこのお店。とっても昭和の香りが漂っていていい感じでした〜。

二次会集合写真。飲みすぎてあんまり後半のこと、覚えてないんだけどね。

という９年連続９回目の別大の旅でした。来年はカド番か〜。いきなり別大１本をカド番脱出に賭けるのは心配なので秋にどこかのレースでサブ３．５出しておきたいな〜。それとも潔く「引退か！？」

愛車買いかえとプチ改造

新車から１３年乗ってきた愛車を買い替えました。１３年前は、まだマラソンやってなくてスノボに夢中だったので２３００ｃｃ４ＷＤのＳＵＶ車にしたのですがマラソンを始めると同時にスノボはほどなくやめてしまいました。
時は流れて車への興味も薄れ、車は「走ればいいや」ということで新しく買った車はなんと軽自動車の三菱ekワゴン。この車にした理由は、単に安かったから。走ればいいや路線なのでグレードも一番下。走行距離９ｋｍの新古車を購入。

購入価格８６５，０００円（諸費用込）

でも走ればいいやとは言っても前車から装備が劣ると不便なわけでプチ改造に着手しましたが一応、ひととおり終わりましたので備忘録として記録しておきます。

１．東京オリンピック・パラリンピックナンバー　７，３００円
　走りに全然関係ないけど黄色ナンバーが嫌で交換（笑）。

２．ナビ　KENWOOD MDV-D305W　２９，６００円（新品）。ナビ接続ハーネス　２，４００円
やっぱりナビは欲しかった。

こだわりは、フイルムアンテナをフロントガラスに貼ると目障りなので貼らないこと。貼った場所はこの位置のリアクォーターガラス。わかりづらいかな。

内側からの写真がこれ。ちなみにGPSアンテナはいつものとおり見えないようにダッシュボード内に格納（設置）しています。

３．USB接続通信パネル　エーモン２３１１　１，２１８円
使うかどうかわからないけど〜。SDカードでも音楽聴けるから使わないかな。

４．ETC　パナソニックCY-ET925KD　６，６００円（セットアップ送料込、新品）
ETCはこの位置に設置。「ETCはここに付けるんですよ」と言わんばかりに写真では見えませんがETC本体の後にETC配線用？の穴が最初から空いています。親切！

アンテナはこの位置に。パナのETCは、アンテナにスピーカーが内蔵されているので耳に近くて聞き取りやすいのでお気に入りです。

５．LEDヘッドライト　３，４９１円（ノンブランド新品）
前車がHIDだったため、ハロゲンライトの暗さにびっくり。とりあえず安いLEDライトを購入してみましたがすごく明るいです。カットラインはボヤけているため車検に受かるかは微妙。耐久性についてはこれから様子見です。

６．LEDスモールランプとLEDナンバー灯（IPF）　２，１１６円
車検に関係するところなのでブランド品のIPFを購入。じゃあ、ヘッドランプは？って声が聞こえてきそうですが予算オーバーなので（笑）。

７．LEDルームランプとラゲッジランプ　８９９円（ノンブランド）
車検に関係ないところなのでお安く。やっぱり白くて明るくてLEDはいいです。

８．スピーカー　KENWOOD KFC-RS173　４，１４０円（新品）
ショボい車なのでフロントスピーカーはついていましたがリアスピーカーはありませんでした。ということでケンウッドの安いスピーカーを買って元々ついていたフロントスピーカーをリアに移植。フロントに購入したスピーカーを取り付けました。安いスピーカーでも純正よりは断然いい音がするのでこちらをフロントにが正解です。

９．メーター交換　５，７２４円（中古品）
純正メーターはこのショボさ。あまりにショボすぎるので交換を決意。

購入したのは、ekスペース用。日産デイズルークス用も同じメーターです。タコメーターがついていてかっこいい。東京オリンピックナンバーに続いて実用性にはほとんど関係ないですが。でも、現在の走行距離はまだ１０００ｋｍで、購入したメーターは８１００ｋｍ。一応、取り付けて動作確認（１ｋｍ走行）だけして元に戻しました。あまり車乗らないので８１００ｋｍに到達するには２年くらいかかりそう。距離を合わせて交換予定です。（似たようなメーターでekカスタム用とデイズハイウェイスター用のタコメーター付メーターがあるのですがわたしのようなマニュアルエアコン仕様の外気温計が無いグレードに取り付けるとメーター液晶表示内の外気温計が「−℃」と表示されて消せないんだとか。ekスペース用とデイズルークス用は外気温計が無い場合、表示されないとのことでこちらをチョイスしました）

１０．ステアリングリモコン付ステアリング　６，４００円（中古品）
前車についていたのでこれがないとすごく不便に感じて改造を決意。日産デイズ用。

まずはハンドルの下をめくってクロックスプリングの品番を確認。ステアリングリモコンの配線が内蔵されていました。よかった〜！「品番8619A369」。

次にクロックスプリングの下側からステアリングリモコンの配線がしてあるか確認。「が〜ん！」配線されていませんでした。ってことで配線を組み、ナビに直結。画像の真ん中のカプラーの左の緑がホーン配線。これだけしかなかった（汗）。このカプラーに適合する端子は、025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025です。であとの３本が追加した配線。ホーン配線隣の青がステアリング＋。その隣黒がステアリング−。１つ飛ばして（間を開けて）赤がステアリングイルミです（ナビとの接続には別途ステアリングリモコンハーネス　ケンウッド　KNA-300EXが必要。互換品１，１５０円を購入）。接続方法は、ステアリング＋をKNA-300EXの２番に、ステアリング−を４番に、イルミをナビイルミ電源（オレンジ色）に接続です。

で、配線が済んだらいよいよハンドル交換。エアバックが爆発しないかとドキドキしました。バッテリーマイナスはずして作業するから爆発するはずはないんですけどね（笑）。写真はエアバックをはずして裏側から見たところ。黄色いのがエアバック配線です。ステアリングから出ているステアリングリモコンの配線は、写真右側のエアバック配線の隣（クロックスプリング）に接続します。取り付け後、バッテリー繋いでエンジンかけてナビのステアリングリモコン設定を三菱にし、動作確認して終了。やっぱりステアリングリモコンあると便利です。

ちなみに元のハンドルがこれ。ステアリングリモコンがついていません。

ってか別大一週間前なのにこんなことしている場合なんでしょうか〜。色々作業してたら腰は痛いし寒くて風邪ひきそうだし〜。今年は完走できそうにないので飲みに徹することにしようかと！！（笑）。

２０１８年大会結果一覧

この大会結果一覧書庫も１１年目となりました。年々走れなくなっているし、もしかしたら今年でこの書庫も最後かも〜。富士登山競走は今年で引退したし〜。

２月　４日
第６７回 別府大分毎日マラソン（フル）　完走記はこちら
３時間２８分３９分
いや〜。危なかった。寒さにも加齢にも負けてギリギリでの完走となりました。あと２年間の出場権利は確保できただけよかった。

４月１５日
加賀温泉郷マラソン２０１８（フル）　完走記はこちら
４時間２２分４８秒
石川県の大会に初参加。雨のレースとなりました。結果はボロボロでサブ４に遠く及ばず。

７月２７日
第７０回富士登山競走（山頂コース）　参戦記はこちら
五合目関門アウト
予想どおりの２年連続五合目関門アウト。これにて引退確定です。山頂コース１０年連続出場ということで一区切り。

１２月２日
第３４回ＮＡＨＡマラソン(フル） 完走記はこちら
４時間１７分４３秒
２年前に出場したときは、５時間オーバーの大記録を樹立したのでそれに比べたらマシかな。今年も暑さにやられました。

１２月１６日
第４９回 防府読売マラソン（フル）　完走記はこちら
３時間４８分００秒
冷たい雨のレースとなりました。ＮＡＨＡの結果から「サブ４は厳しい」と思っていましたがなんとかかんとか。でもこれでは別大は超厳しい。

出場レース
フル　　　４本
トレイル　１本
合計　　５本

出場本数は昨年と同じ５本。引退の足音がすぐそこまで来ている感じです。もしかしたら２月の別大が引退レースになるかもしれない。

第４９回 防府読売マラソン完走記

昨日の日曜日は雨の中、防府読売マラソンに参戦してきました。１２月２日のＮＡＨＡマラソンから中２週。ＮＡＨＡでの記録は４時間１７分。４時間制限の防府で完走するには１８分の記録短縮が必要です。かんとくは無事に完走できたのでしょうか！？

大会当日、７時３０分に福岡の実家を出発。関門海峡を越えたあたりから雨がポツリポツリと・・・。天気予報って滅多に当たらない気がするんですけどこういう時は、当たるんだよね。１０時過ぎに会場のソルトアリーナ防府に到着した際には、普通に雨が降っていました（泣）。ここまで来たからにはもう仕方ないので受付を済ませて控室である体育館の観覧席に陣取ります。

唯一の救いは雨は降っているものの昨年ほど寒くないこと。昨年は気温５℃と極寒の中でのレースでしたが本日の予想最高気温は１１℃。でもやっぱり雨はイヤだな〜。雨なのでアップに行く気にもならず、食べるもの食べながら観覧席でのんびりと過ごしました。

そしてスタート時間が迫ってきたので嫌々ながら昨日１００均で購入した雨合羽を着て競技場のスタート位置に向かいます。

そして雨に打たれながらスタートの号砲を待って１２時０２分、一斉にスタートです。雨は降っているものの風はないし、あまり寒くないのが救いでした。とは言っても２週間前に那覇で２７℃のレースを体感してきたので寒いことは寒いんだけど。

　０ｋｍ〜　５ｋｍ　２７分５９秒（２７分０８秒）
今日の目標は、グロス４時間切り。先日のＮＡＨＡの結果からすると微妙な感じ。今日の作戦は、途中で失速して冷たい雨に打たれながら歩いたら凍死すること必至なので安全運転に徹し、キロ５分２０秒をひたすら刻んでいくこと。失速せずにゴールできれば３時間４５分。多少失速しても４時間は切れるだろうという皮算用です。
スタートロスは５１秒。スタート位置通過後もトラック内は渋滞が続きます。競技場スタートだから仕方ないけどこの１分が後で響かなきゃいいけどとか考えながら走り始めました。雨で思考能力が落ちてるのか３キロラップの５分１９秒を見て「早すぎる。５分４０秒で行くんだよな」と勘違いをしてしまい、ペースを落としてしまう失態。５００ｍほど走って「違った。５分２０秒で行くんだった」と気づいたのでした。

　５ｋｍ〜１０ｋｍ　５４分４０秒（２６分４１秒）
キロ５分２０秒を目安に走っているので順調です。呼吸も苦しくない。しかしながら雨はずっと降っていて雨に加えて風が吹いてきたらやばいという意識があり、雨合羽は脱げませんでした。

１０ｋｍ〜１５ｋｍ　１時間２１分２３秒（２６分４３秒）
順調です。この防府には何度か出場していますがいつも必死に走るばかりでコースのことは全然把握していなかったのですが今回初めて少し把握した感じでした。ＮＡＨＡでの反省を活かして今回は給水所ではスポドリを積極的に摂取します。

１５ｋｍ〜２０ｋｍ　１時間４７分５７秒（２６分３４秒）
この区間も順調です。１５キロ地点で予定どおり、カーボショッツで栄養補給します。雨も少し小降りになってきたような。雨合羽脱ごうかなとか考え始めますがやっぱり脱ぐ勇気はありませんでした。

ハーフ通過　　　　１時間５３分４７秒
順調にハーフまでやってきましたが問題はここからです。後半ペースアップできれば最高だけどそこまでの余裕はないです。このまま最後まで行ってくれと祈るような感じ。

２０ｋｍ〜２５ｋｍ　２時間１４分３８秒（２６分４１秒）
雨はほとんどやんできましたがご覧の水たまりを避けながらの走りです。まだまだ先は長いな〜と思いながら２５キロ地点で２つ目のカーボショッツを補給します。

２５ｋｍ〜３０ｋｍ　２時間４１分０９秒（２６分３１秒）
この区間の折り返しまでがいつもとてつもなく長く感じるのですが今日も長かった（汗）。ようやく折り返し後、雨も上がったので雨合羽を脱ぎ捨てました。でも脱ぎ捨てる時にゼッケンを一緒に掴んでしまい、前のゼッケンの左側上下が安全ピンから外れてしまいました〜（汗）。

３０ｋｍ〜３５ｋｍ　３時間０８分１８秒（２７分０９秒）
３５キロ地点で最後のカーボショッツを補給すべくお尻のポケットから取り出そうとしますが手がかじかんでファスナーが開かない。いつもはこの取り出しにくいお尻のポッケのカーボショッツは最初に取り出して摂取するんだけど今回雨合羽を着ていたので最後に回したのが失敗でした。何度も取り出そうとするもののやっぱりファスナーが開かない（泣）。これでダメだったらあきらめようと最後の挑戦をしたらやっとファスナーが開いてくれました。よかった〜。ってかそんなことより、３４キロ地点でついに失速。足が動かなくなってきました。残りの距離はあと８キロ。何とか失速の度合いを最小限に留めたい。苦しい残り８キロの始まりです。

３５ｋｍ〜４０ｋｍ　３時間３５分５３秒（２７分３５秒）
キツイ〜。でもキロ５分４０秒は越えたくない〜。１キロごとに時計を見てゴールタイムを予測しながらの走りです。キロ６に落ちなければ５０分は切れそう。ゼッケンも外れて飛んでいかないか気になる〜。

４０ｋｍ〜ゴール　３時間４８分００秒（１２分０７秒）
４０キロからはもう完全に足が売り切れ状態。でも残り２キロなのでもがきながら何とか進んでいきます。そしてようやく競技場入り口の直線道路へ。

競技場内に入り、トラック１周もかなりギリギリの状態。最後の力を振り絞って走り、何とかゴールしました。ゴールタイムは３時間４８分００秒。

う〜ん、微妙。キロ５分２０秒で行っても失速か〜。別大ではあと２０分速く走らなきゃいけないんだけど今の状態だととてもムリだ〜。今回、写真を見るとどう見ても太りすぎ！体重落とさないとどうにもならない感じ。でも忘年会・年末年始・新年会と続くしな〜。どうしたもんか。とか考えながら控室に向かったのでした。

記録　３時間４８分００秒
前半　１時間５３分４７秒
後半　１時間５４分１３秒

５キロラップ
２７分５９秒
２６分４１秒
２６分４３秒
２６分３４秒
２６分４１秒
２６分３１秒
２７分０９秒
２７分３５秒
１２分０７秒