トヨタ フォーチューナー vs 三菱モンテロスポーツ

TOYOTA FORTUNER VS MITSUBISHI MONTERO SUPORTS

 

クルマ選びに候補として挙がったのは三菱モンテロスポーツ（日本名　パジェロスポーツ）

日本でも販売されてたの？と思いましたが、インターネットでサーチしたら日本での販売もあるようです or あった？

 

クルマ選びに考えることとして

新車 or 中古車

乗用車 or ＳＵＶ

ガソリンエンジン or ディーゼルエンジン

マニュアル or オートマ

どこの自動車メーカーにするか（日本メーカー or 海外メーカー）

 

 

 

 

モンテロスポーツ　ＧＰＳがビルトインされている

 

燃費を考えると、ガソリンよりもディーゼル

しかしディーゼルエンジンのクルマは車体価格がガソリンエンジンより高い

現在乗っているクルマはフォーチューナーはガソリンエンジンなので車体の重いＳＵＶでディーゼルエンジンだと加速が悪いし、ガソリンエンジンだと燃費が悪い。

ガソリンエンジンだと街乗りで 6km-6.5km 遠乗りで8km-9km くらい、ディーゼルエンジンだと街乗りで 6km-7km 、遠乗りで13km-14kmくらい。乗用車だと 10km-14km /リットルの低燃費車があるのも魅力だ。

 

 

 

 

 

 

フォーチューナーの方がモンテロスポーツより全体の傾向として人気が高い

後部ハッチバックの座席を収納した状態の写真を撮り忘れたが、フォーチューナーは座席を上に吊り上げるので、固定するベルトが緩くなりギシギシうるさく、収納スペースが不便。モンテロスポーツは座席がフラットになるのですっきりするし、荷物をたっぷり積める。

 

 

 

 

１４０万ペソ〜１７０万ペソと似たような価格帯でライバル車種

最終的な結論は好みによるのだろうが、フォレスター、エクスプローラーなどに比べれば車体が大きく、低価格のＳＵＶとして人気車種だ。どちらも２０１５年にフルモデルチェンジの予定なので、あと少し待てばまた新しい評価になってきそうです。

 

[酔っ払い]

当社はモンテロです。
モンテロしか説明出来ませんが、
後部座席の収納は簡単です。
無理して定員以上も乗車可能(笑)
シートを収納すれば、ゴルフバッグ等、
十分なスペース。収納も簡単。
メンテナンスも、しっかり対応しくれてます。今の所(笑)
燃費も含めディーゼルを選びました。
そこそこ走るし、
パワー不足を感じた事がない。
新車で購入して3年ですが、
問題なし。ちなみに走行は3万キロ。
メンテナンスは一年に一度。
オイル交換さえマメにしてます。
正直、見た目ならトヨタ。
でも、もう一台買うなら、
やはり、モンテロを選ぶかな。
個人的見解です。

[My Way]

モンテロ購入して、まだ少ししか経ってませんが、気に入っています。ディーゼルですが、パワーも音も気になりません。
私のコンドにも十台は、あります。

迷うところです。
どちらも人気があるようですが、フォーチュナーは一世代前のエンジンなのでパスします。
マツダ、スバル、スズキは検討対象外？
マツダCX-5のジーゼル仕様車があれば乗ってみたいです。
車選びのポイントに2WDか4WDかということも考慮しても良いのかも。勿論、予算さえ許せば4WDがフィリピンの道路事情には向いています。

[raj*a*o]

トヨタの方がデザインが好きですね。
三菱は古臭い感じでパスしました。

酔っ払いさん
いろいろ比較したけど、値段と大きさではこの２車種が一番コストパフォーマンスが良いです。

My Wayさん
この２車種が売れているのが納得します。フォードとかシボレーに比べて値段と中身が良いです。

Mingさん
フォード エクスプローラー、スバル フォレスター、ホンダ ＣＲＶ、マツダ CX-5も調べましたが値段が高いので驚きました。

raj*a*oさん
三菱マークがフロントにあるのが好み別れますよね