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おはようございます。
昨日は、始発電車に乗ってちょっと新幹線撮りに行ってきました。
え、旅費はどうしたのかって？
知り合いから「旅名人の九州満喫きっぷ」を1日分安く譲ってもらったので行ってきましたｗ
んで、朝は2834Mでスタート。
家を出たらすごい霧…。気にせず駅に行って、2834M乗りました。
席確保して、荷物置いて、いろいろしてると市布に。
何かすごい遅いなーって思って、前見たら
前 が 見 え な い
何故前が見えないのかと申しますと、、、
さきほど書きましたが、「霧」です。
肥前鹿島〜肥前山口間の濃霧は皆さんご存知かと思いますが、長崎〜諫早もすごかったようです。
でもこの列車の運転士運転すごかったです！
さすが経験豊富なミフの運転士ですね。
まぁ、視界はどんな感じかと申しますと。
あ、この写真喜々津駅停車中です。
暗いうえに霧で見えないｗ
視界多分50m〜100m以下ですｗ100mは見えない･･･けど50mは見える･･･くらい？←
信号とか対向列車とかいきなり「ブワッ」と現れる感じでした。
光がぼやーっと見えてきて、いきなりフッと。
恐ろしかったですねー。
んで、何とか諫早着いて、発車して、トンネル入って、トンネル抜けると…
超霧晴れました！
てことで平常運転開始。
んでいろいろありまして鹿島からの問題区間に突入
･･･もっとひどかったです＾＾
まだ明るいのが救い･･･って感じ。
40km/hの徐行運転で、警笛鳴らしまくりでした。
415の警笛好きなんで、ちょっと嬉しかったですけどね←
んで肥前山口着いて、佐世保の鉄人さんと合流。
新鳥栖着いて、いろいろ撮って、新幹線ホームで撮ってみようということでホーム上がりました。
脚立持って行って正解でした！！
ホームエンドは400mm以上のバズーカ砲ないと無理ぽかったので
ホーム中途半端なところから200mmくらいで普通に撮りました。
んで、まぁ昼くらいに撤収して、普通で鳥栖に行き、快速に乗り換えて博多へ。
博多で昼飯食べて、ヨドバシ行って、博多シティぶらついて、新幹線ホームでちょっと撮って、吉塚行きましたｗ
んで、しばらく撮ってから快速で鳥栖へ。
鳥栖でかしわうどん食べて、早岐行き普通で早岐へ。
早岐で佐世保の鉄人さんと別れました。お疲れ様でした。
早岐からキハ66･67で諫早へ。
諫早に着いたら、すぐ1番ホームに行って、荷物置いて改札抜けて、
諫早駅時刻表を確保してホームに戻って、荷物持って列車来たので乗り込んで
車内で時刻表曲げてました←
んで肥前古賀着いて、歩いて帰宅…。
という感じでした。
最初に組んだ行程をほぼ完全無視となりましたが、いつもこんな感じなんでいいです（ぇ
予定はあくまでも予定←
ということで…。
一緒に撮影しました佐世保の鉄人さんお疲れ様でした<(_ _)>
次は桜ロケです（ぇ
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俺が練ってる行程と重複点アリやね〜(＾＾；
まぁこれでリサーチ完了(ｫｨw
2011/3/31(木) 午後 2:42 [ 島鉄イエロー ]
お久しぶりです。撮影旅行お疲れ様でした
初めての新幹線撮影はいかがでしたか?在来線と違う感覚が感じられたかと思いますが、通過線のない九州新幹線は間近で見られるのでいいですよね〜
ちなみに新大牟田でみずほを撮った知り合いによると、260km出てたのではないかと言ってましたよ♪
2011/3/31(木) 午後 6:55 [ RV1101 ]
>>yu12baさん
リサーチしたわりには失敗したようだが
>>RV1101さん
お久しぶりです。
新鳥栖は久留米からすぐということもあり、基本的に遅かったです。
200km/h前後じゃないでしょうか。
2011/4/1(金) 午後 5:12