|
こんばんは。管理人です。 またもや前回と間隔が空いてしまいましたね。まぁ忙しいんですよ、いろいろと…。 4月も終わりに近づいています。終わる前にちょこっと更新。 ▲8803-6編成 かなり前の話になりますが、今年２月に出場した8803-6編成の状態を書いてなかったようなので少々解説。 ▲松戸方海側の様子 扉上の様子がこんな感じです。文字案内装置の準備工事が各車両千鳥配置でされています。 なお、開閉を知らせる頭上の赤ランプは稼動していない模様。ようするに付いているだけです。 ▲8938編成 こちらは4月17日に出場した8938編成。 ご覧のように扉が交換されました。車体広告は入場前と変わらず。 ▲8938編成の車内の様子 見た目は違和感ないです、はい。 ドアエンジン等は交換されず従来品をそのまま使用。ズバリ奇抜。 ▲ドア部拡大 なぜドアが交換されたのか？ 写真を見てもらうと分かるように、窓ガラス部分と扉本体の段差がほとんどありませんね。 このように、窓と扉本体との段差を無くすことによって、戸袋への引き込み事故防止に繋がるというわけです。 このような事故は比較的多いので、旅客側も気をつけなければなりませんね。 ・予告 後日、現在入場中の8880編成とその他いろいろの情報を書く予定。 それでは。
|
全体表示
[ リスト ]
8880編成はバリアフリー工事を受けるのですか?
2008/4/25(金) 午前 0:40 [ くぬぎ山 ]
とっても立派なブログですね。
参考にさせて頂きますね。
また、お伺いしま〜す。
2008/4/25(金) 午前 1:47 [ 山本かおり＠元アナウンサー ]
▼くぬぎ山さん
私自身、内部の者では無いのでこの場でお答えすることは出来ません。今後の当ブログでの情報に注目してみて下さい。
2008/5/4(日) 午後 4:20 [ 走る不動産屋さん ]
▼山本かおり＠元アナウンサーさん
ありがとうございます。こちらからもご訪問させて頂きました。
今後ともよろしくお願いします。
2008/5/4(日) 午後 4:22 [ 走る不動産屋さん ]