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皆さん、こんばんわ。更新が遅くなってしまい申し訳ありません。
10日から3連チャンで撮影に行ってきました。しかも午前中のみの撮影の為、定点へ。
定点 10:22〜10:55
東淀川到着後、ホ−ム上での撮影ではなく改札を出て踏切内での撮影です。
(撮影する前に踏切の係員に撮影をする旨を伝えておきました)
まず最初にやって来たのは青森からの寝台特急でした(10:23)。
青森発大阪行き 4002レ 寝台特急「日本海」 EF81 106号機[敦賀]
続いて新大阪方から来たEF210貨物(10:27)。
梅田貨物発大阪タ行き 94レ〔岡山EF210:A10仕業〕 EF210−18号機[岡山]
3分後に北方貨物へ下るEF200貨物(10:30)。
新座タ発福岡タ行き 1055レ〔吹田EF200:A108仕業〕 EF200−7号機[吹田]
カマ次位から3両目の真新しいコキはコキ104−598でした(通過後に確認)。
広島車両所での更新期日が今年の1/27でした。
カマメインで撮影。
さて、5分の続行で下ってくるのはお気に入りスジである(3096)〜2077レです…が通過時刻になっても来ません。
遅れること14分、やってきたものの次位ムドなしでした(10:49)。
新潟タ発東水島行き 遅れ(3096)〜2077レ〔岡山EF210:A26仕業〕EF210−17号機[岡山]
2077レが通過してすぐにロ−ズピンクEF81貨物が通過(10:52)。
北旭川発梅田貨物行き 4092レ〔富山EF81:A32仕業〕 EF81 22号機[富山]
先行列車の遅れで少しぐらいは遅れてくるかなと思いきや、定時での通過でした。
これらを撮影後、急いで改札を抜けて移動することにしました。
西九条 11:15〜11:25
東淀川から普通に乗り込み大阪へ向かい大阪環状線に乗り換えて西九条へ向かいました。
ここで安治川口から梅小路へ向かう専用貨物を待つことに。
11:21頃、安治川口からやってきたEF210貨物。
しかも通過直前まで点灯していたライトが目の前に来た途端、まさかの消灯。何やってるんですか…?
安治川口発梅小路行き 1182レ〔岡山EF210:A9仕業〕EF210−137号機[岡山]
最後尾には線路を乗せたチキ車が繋がっていました。
車番は“チキ6017”と“チキ6295”でした。荷札も挿入されていましたが確認できませんでした。
最後に編成を後追い撮影。
コキ4両に残土輸送コンテナを載せ後ろ2両に産業廃棄物輸送のコンテナが6個ありました。
これらを撮影して仕事へ向かいました。今日の撮影は以上です。
本日撮影したコンテナ画像
最後にコンテナ画像も載せておきます(本来なら別記事で作りますが今回は1ペ−ジに纏めました)。
U19A−801 所有株式会社名不明 保護(まもる)くん
搭載スジ:梅田貨物発大阪タ行き 94レ
UV51A−35038 ヤマト運輸株式会社 コキ50000積載禁止 低床トラック限定 宅急便
U47A-38249 日本通運株式会社 ウイングル−フコンテナ コキ50000積載禁止 地球にやさしいECO LINER 31
搭載スジ:新座タ発福岡タ行き 1055レ
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現場にいてるような臨場感。
ポチ☆☆☆☆☆
2009/2/13(金) 午前 11:47
時次郎さん:こんばんわ、コメントありがとうございます。
返信が遅れてすいません。
タイトルの時刻はその間に私がいた時刻を表しているのでその間に何が通過したかがわかるようにしています。
2009/2/13(金) 午後 10:17
U19A-801 日本パープル
http://www.purple.co.jp/
2009/10/8(木) 午前 10:57 [ よし ]