貨物列車 撮影記録集

09年12/30を以って更新停止しました。

3月の撮影報告

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皆さん、こんばんわ。今日は3月最後の撮影ということで午前中だけ定点へ行ってきました。

狙いはお気に入りスジの(3096)〜2077レです。撮影準備をしていたら友人と出会いました。
その友人と少し談笑しながらご一緒することに。
イメージ 1
まず最初は梅田方から来るEF210(10:25)。
梅田貨物発大阪タ行き 94レ〔岡山EF210:A10仕業〕 EF210−148号機[岡山]
またしても単機でした。
イメージ 2
吹田EF200から新鶴桃機へ完全移行(10:29)。
新座タ発福岡タ行き 1055レ〔新鶴見EF210:A260仕業〕 EF210−113号機[新鶴見]
18日に下ってきたカマと同じでした。
イメージ 3
遅れもなく定時でやってきたお気に入りスジですがまさかのムドなし…(10:32)。
新潟タ発東水島行き (3096)〜2077レ〔岡山EF210:A27仕業〕 EF210−11号機[岡山]
本来だったら日曜日の臨8865〜配1975レの次位に連結されていた元塩尻区のDE10 1528号機がムドで付くはずでしたが何故だか連結されていませんでした。それ狙いだったのにショックです。
イメージ 4
仕方なく中程に載っていたタンクコンテナを流し撮り。
UT10C−5056 日本石油輸送株式会社 アクリル酸メチルエステル専用 燃31
この直後、頭上を緑色の尾翼の飛行機が通過。その正体は日本航空のエコジェット(JA8984)でした。
すると友人が移動するということでここでお別れ〜。短い間でしたがお疲れ様でした。
イメージ 5
しばらくして弁当箱の無いEF66が上ってきました(10:40)。
鍋島発東京タ行き 1070レ〔吹田EF66:A52仕業〕EF66 20号機[吹田]
10分後、またもや頭上を変わった飛行機が通過。その正体は全日本空輸のUSJ塗装機(JA8357)でした。
イメージ 6
その次に遥々、北海道旭川からやってきたEF81貨物が通過(10:52)。
北旭川発梅田貨物行き 4092レ〔富山EF81:A32仕業〕EF81 122号機[富山]
あえて書きますが荷物が旭川から来たというだけであってカマは青森信からです。
また北陸系統はこの時期だと遅れが予想されますが遅れもなく定刻での通過でした。このあと吹田寄りへ移動しました。
イメージ 7
以前は11時ごろに下った1071レは改正後、通過時刻が早まってます(10:56)。
東京タ発福岡タ行き 1071レ〔吹田EF210:A133仕業〕EF210−154号機[吹田]
イメージ 8
上りEF66貨物(11:03)。
宇部発宮城野行き 3088〜5088〜(4083)レ〔吹田EF66:A45仕業〕 EF66 105号機[吹田]
イメージ 9
コンテナを流し撮り。
UT8C−5026 日本ポリウレタン工業株式会社 MDI専用 毒61
イメージ 10
バルク(ホッパ−)コンテナ。
UH20A−461 三菱化学物流(MCLC)株式会社 ポリエチレン専用
イメージ 11
海上コンテナ
TRSU050397_0 日本トランスシティ(TRANCY)株式会社
イメージ 12
5088レの続行で来るEF66貨物(11:09)。
福岡タ発東京タ行き 1050レ〔吹田EF66:A54仕業〕 EF66 121号機[吹田]

これらを撮影して撤収しました。ここ最近、サメで〆るのが多くなってきたような気が…。ではまた

27日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。今日は休みだったので1週間ぶりに撮影に行ってきました。

9:15頃に家を出て自転車で最寄り駅まで向かいホ−ムで電車を待っていた時、ジャンバ−のポケットに手を入れると携帯が入っていないことに気が付きとっさに改札を出て家へ戻りました。
(改札の駅員に事情を説明をして出場)。

来た道を引き返し家に到着しこまなく探してみるとソファ−の上に平然と置かれておりただ単に入れ忘れていただけでした(駅に向かう道中、落としたかと悟った)。

そして駅へ戻り最寄り駅から電車に乗り込みました。途中、私鉄からJRに乗換えて大阪に着いたのが10:33、いつもだったら10時には着いているので定点で狙うお気に入りスジがすでに通過した後だったので定点へ行くのを諦めて高槻へ向かいました。

高槻 10:57〜11:24 

大阪から高槻までの移動中、4092レや1071レが通過するも車内撮りが出来ない状況だったのでスル−。
イメージ 1
高槻駅到着後、反対側のホ−ムへ移動し京都寄りの先端へ。
するとすぐにサメが通過しました(11:08)。
越谷タ発福岡タ行き 1057レ〔吹田EF66:A8仕業〕 EF66 121号機[吹田]
前回のダイヤでは岡山EF210が受け持っていましたが今回から吹田EF66の担当となりました。
イメージ 2
その10分後、待避線にEF65がゆっくり進入してきました(11:18)。
向日町操発上郡行き 工9391レ EF65 1133号機[下関]+チキ車×2
これは友人から教えていただいた情報です。ありがとうございました。
イメージ 3
引きで撮影。チキ車はチキ7004とチキ7119の2両でした。
イメージ 4
振り返って後追い撮影。直後に停車したので目の前へ移動することに。
イメージ 5
チキ7119に挿入されていた荷札と列車指定表。
列車指定表によると25日に安治川口〜梅小路間の1182レで送り込みを行い26日に配7993レで梅小路から向日町操に送られた後、本日の工臨スジで上郡へ送られるようです。
イメージ 6
編成を撮って11:24発の普通で移動しました。

茨木 11:29〜11:51 

高槻から茨木へ移動し通過を狙います。
イメージ 7
その直後に上り線をEF66貨物が通過(11:34)。
宇部発宮城野行き 3088〜5088〜(4089)レ〔吹田EF66:A45仕業〕EF66 23号機[吹田]
イメージ 8
3分後、先程の工臨がやってきましたが通過ではなく待避線へ入りました。
イメージ 9
連写で撮影。
向日町操発上郡行き 工9391レ EF65 1133号機[下関]
イメージ 10
振り返って後追い撮影。この後、大阪寄りへ移動しました。
イメージ 11
しばらくして京都方からEF210が見えたのでEF65とタイミングを合わせることにしました。(11:42)。
東京タ発鹿児島タ行き 5071レ〔吹田EF210:A135仕業〕 EF210−145号機[吹田]
イメージ 12
編成を撮って11:51発の快速で移動しました。

六甲道 12:27〜12:43 

イメージ 13
上りの貨物を待っていたら先ほどの工臨が通過(12:39)。
向日町操発上郡行き 工9391レ EF65 1133号機[下関]
この後、続行の快速で移動しました。

元町 12:49〜12:43 

先ほどの工臨は六甲道と灘との間にある「東灘信号場」で停車していたのでワンチャンス撮影できることが判明。三ノ宮では構図が難しかったのでお隣の元町で狙うことに。
イメージ 14
移動中に時刻表で調べてみると上り貨物が来そうだったので姫路寄り先端へ。
しばらくしてEF200牽引の貨物がやって来ました(12:53)。
鍋島発吹田信経由百済行き 2082〜(3083)レ〔吹田EF200:A109仕業〕 EF200−5号機[吹田]
ダイヤ改正前は岡山EF65が受け持っていましたが改正後にカマが変わりました。
イメージ 15
編成中程に搭載されていた変わったタンクコンテナ。
イメージ 16
その後、大阪方を覗くとEF66が見えたので急いで大阪寄り先端へ移動。なんとか撮影に間に合いました(12:55)。
大阪タ発福岡タ行き 2081レ〔吹田EF66:A40仕業〕 EF66 12号機[吹田]
イメージ 17
2081レの続行で下ってきた223系新快速。右側のライトが片方だけ切れてました(13:06)。
長浜発神戸方面姫路行き 3451M 新快速(ブル−アンダ−) 
イメージ 18
4分続行で工臨が通過(13:10)。
向日町操発上郡行き 工9391レ EF65 1133号機[下関]
これらを撮影して撤収しました。

おまけ(3/27 21:00更新)

http://1-noriba.net/bana.gif
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20日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。更新が遅れて申し訳ありません。
今日は午前中に用事があり帰宅途中にさくら夙川や新大阪などへ寄りいくつかカモレを撮りました。
撮影した順に紹介してきます。

さくら夙川 13:18〜14:33

イメージ 1
到着してしてすぐにサメ貨物が上ってきました(13:20)。
福岡タ発越谷タ行き 1054レ〔吹田EF66:A41仕業〕 EF66 121号機[吹田]
イメージ 2
神戸寄りから大阪寄りへ移動し構えているとまたもやサメ貨物が接近(13:48)。
福岡タ発宮城野行き 1072〜(4089)レ〔吹田EF66:A9仕業〕 EF66 130号機[吹田]
サメ66は以前からあまり好みではないカマですが今後の運用予想として掲載はします。
イメージ 3
10分後、下りEF66貨物がやってきました(13:58)。
宮城野発福岡タ行き (4088)〜1073レ〔吹田EF66:A51仕業〕 EF66 17号機[吹田]
今時、運転台の頭上にある“弁当箱”のないカマを見掛ける回数が少なくなりました。
イメージ 4
16分後に通過したEF210貨物(14:14)。
宮城野発広島タ行き (4082)〜1083レ〔岡山EF210:A37仕業〕 EF210−15号機[岡山]
このスジには必ずと言って良いほどカマ次位にISO規格のタンクコンテナが搭載されます。
イメージ 5
しばらく時間があいて18分後に来たEF210貨物(14:32)。
大阪タ発西岡山行き 2089レ〔岡山EF210:A10仕業〕 EF210−18号機[岡山]
西岡山から伯備線のカモレに継走され伯耆大山へ向かうものでいつもは空コキがいくつかありますが今日は赤茶色や青色の19Dコンテナが満載しての通過でした。
しかも1本のカモレが通過して次のカモレが通過するまでの間、寒くて凍えていました。
あまりの寒さに耐え切れず自販機でHOTカフェオレを購入する始末…。2089レを撮影後、移動することに。

西宮 14:35 

イメージ 6
先頭で被りついていたら前方からEF66が見えたので車内撮りを敢行(14:49)。
梅田貨物発吹田信経由神戸タ行き (3088)〜89レ〔吹田EF66:A1仕業〕 EF66 36号機[吹田]
1エンド側が切れていますがスル−してください。ちゃっかり駅名表が写っています。
以前は西と宮の間に「ノ」があったのはご存知でしょうか?

立花 14:40〜15:04 

立花駅でいったん下車し北陸方面からやってくる下り貨物を待つことに。
イメージ 7
10分ほど待って国鉄カラ−のEF65が通過(14:57)。
新潟タ発吹田信経由福岡タ行き 3092〜(2073)レ〔岡山EF210:A18仕業〕 EF65 1136号機[岡山]
イメージ 8
連写+カマメインで撮影。
運用表によると岡山EF210の牽引でしたがなぜだか岡山EF65でやって来ました。

先日行われたダイヤ改正前ではこのスジは岡山EF65が受け持っていましたが改正後は岡山EF210の運用となったので再び本来の姿(?)を見ることが出来ました。これらを撮影後、15:04発の普通に乗り込み尼崎へ。

到着と同時にやってきた京都行き普通に乗り換えて新大阪へ移動。

新大阪 15:21〜15:45 

到着後、いつもの11番線へ移動し梅小路からやって来る専用貨物の通過を待つことに。
イメージ 9
10分後にお待ちかねの専用貨物がやって来ました(15:31)。
梅小路発安治川口行き 1883レ〔岡山EF210:A22仕業〕 EF210−4号機[岡山]
カマ次位に短尺チキが8両とコキ車が6〜8両ほど連結されていました(後方にコンテナがいくつか搭載)。
イメージ 10
しばらくして北方貨物をEF210が通過していきました(15:39)。
鹿児島タ発東京タ行き 5050レ〔吹田EF210:A132仕業〕 EF210−154号機[吹田]
イメージ 11
日本石油輸送のウィングコンテナを流し撮り。
これらを撮影後、15:45発の快速に乗り込み1883レを追いかける事に。

野田 16:17〜16:31 

大阪で大阪環状線に乗り換えて1883レを撮る際によく出没する野田駅で下車しました。
イメージ 12
10分後にお待ちかねの専用貨物がやって来ました(16:22)。
梅小路発安治川口行き 1883レ〔岡山EF210:A22仕業〕 EF210−4号機[岡山]
イメージ 13
連写+カマメインで撮影。

新大阪で見かけた時の編成両数が見た感じ、少なくなっていました。梅田貨物で減車されたようです。
通過と同時にカマ次位の短尺チキ8両の車番を確認するため連写モードで撮影。以下のとおりです。

<□>+チキ7004+チキ7119+チキ6043+チキ6022+チキ6175+チキ6162+チキ6202+チキ6246+空コキ3両でした。

これらを撮影して撤収しました。これで20日の撮影報告は以上です。また、この2日間は仕事なので今日のみが休みでした…。
京都から普通に乗って長岡京へ。ここで北陸線へ向かう貨物と配給列車を狙います。
イメージ 1
北陸スジの前に来たのはまたしてもサメ貨物(13:59)。
福岡タ発越谷タ行き 1054レ〔吹田EF66:A41仕業〕 EF66 125号機[吹田]

そして10分後にEF210−7号機牽引の梅小路発安治川口行き1883レが通過したのでシャッターを切ろうとしたら…「アレっ…、シャッターが下りない…」。ふとモニタ−を覗くと「電池残量がありません」と表示が…。しかも予備のバッテリ−も不所持でした(家に置いてました)。

このあと予定していた北陸線へ向かう貨物は1883レが通過してすぐにやって来たので携帯の動画で撮影し配給はあきらめることにし撤収しました。これで今日の撮影報告は以上です。ご覧頂きありがとうございました。
京都に到着後、お昼を食べに行こうと思いましたが貨物が来そうだったのでいつもの8番線(奈良線ホ−ム)ではなく7番線の大阪寄り先端へ向かいました。
イメージ 1
まず最初はサメ貨物(13:01)。
宮城野発福岡タ行き (4088)〜1073レ〔吹田EF66:A51仕業〕 EF66 112号機[吹田]
カマ番上に太陽光が反射しました。眩しいです。
イメージ 2
15分ほどしてレッドサンダ−が通過(13:16)。
新潟タ発吹田信経由福岡タ行き 3092〜(2073)レ〔富山EF510:A51仕業〕 EF510-11号機[富山]
イメージ 3
6分後に来たEF210貨物(13:22)。
宮城野発広島タ行き (4082)〜1083レ〔岡山EF210:A37仕業〕 EF210−1号機[岡山]
これらを撮影してからホ−ム上にあるうどん屋へ(いつも行くところです)。その後、長岡京へ向かいました。

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