貨物列車 撮影記録集

２９日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。今日は暑い日でしたね。お出掛けになられた方、暑い中お疲れ様でした。

さて今日は休みだったので友人のＢ快速氏にお車を出していただき大阪貨物タ−ミナルまで行ってきました。

場所は大阪府摂津市安威川(あいがわ)南町２−５というところです。

すぐそばに「新幹線公園」たる公園があるようです。初めての訪問です。
ここへやってきた理由は友人曰く、「大阪貨物タ−ミナルに変わったコンテナが留置されているので見に行かないか？」とのこと。その「新幹線公園」があるところまでは遊歩道がありそこから貨物タ−ミナルの中が見えるようになっていていくつかコンテナがあったので撮影しながら移動しました(コンテナ紹介ペ−ジはこちら)。
しばらく移動しながらコンテナを観察していると小さな公園が見えてきました。

「新幹線公園」のメイン車両である団子っ鼻新幹線、０系が現れました。最初の画像でも紹介したように第２・４日曜日に内部を公開しているようですが今日は公開日ではないのでひっそりとしていました。

またその奥にはＥＦ１５ １２０号機が鎮座していました。因みにナンバ−プレ−トは木製でした。

鳥飼用水のそばの遊歩道を突き進むと開けたところがあり入換用のＤＥ１０がこちらへ接近。
土派手な塗装で知られるＤＥ１０ １０１４号機[区名札なし：ＫＦＳ(関西フレ−トサ−ビス)]です。

これよりもっと先に歩くとようやく１機のカマが見えてきましたがまさかのサメでした(11:14)。

大阪タ発福岡タ行き　２０８１レ〔吹田EF66:A40仕業〕 ＥＦ６６ １０５号機[吹田]

これらを撮影後、来た道を引き返して撤収しました。10:40頃から１時間ほどいましたが見れたカマはこの２機だけでした。撮影したコンテナ画像はコンテナ画像集にて紹介いたします。

２５日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。
今日は休みだったので撮影に出かけてきました。いつもより遅いめに家を出て西のほうへ…。
久しぶりに甲南山手で下車しました。今日狙う貨物は北九州タからやってくる臨時専用貨物の撮影です。
しかも天候は雨でときより強風も吹いてきて結構寒い思いをしました。

到着してすぐにＥＦ６６が上ってきました(13:21)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５４レ〔吹田EF66:A41仕業〕ＥＦ６６ ２２号機[吹田]

１発めから０番台の登場。ちょうどこのときが本降りでした。

しばらく待ち続けること２５分、サメ貨物が…(13:46)。

福岡タ発宮城野行き　１０７２〜(4089)レ〔吹田EF66:A9仕業〕 ＥＦ６６ １１３号機[吹田]

ちょっと右側へ傾きました。しかも串パン寸前…。

９分後、ＥＦ２１０貨物がやって来ました(13:55)。

福岡タ発札幌タ行き　２０７０〜(3099)レ〔岡山EF210:A19仕業〕ＥＦ２１０−１６号機[岡山]

ダイヤ改正前の担当カマが岡機６５だったのが最新鋭(？)の岡機２１０でした。たまに代走でもありましたが…。
このあと下り貨物がやってくるのでポジュションを移動しました。

８分後、下り貨物がやってきましたが接近直後になってカマメイン＋ブレミス…(14:03)。

宮城野発福岡タ行き　(4088)〜１０７３レ〔吹田EF66:A51仕業〕 ＥＦ６６ ２８号機[吹田]

ブレミスの原因は自分の前にいた学生が地面にしゃがみ込んでいたのに接近した途端立ち上がりフレ−ムイン。すぐさま振り切ってシャッタ−を押したらこういった結果に…。
土曜なのに学生が溢れていたので焦りました。ホ−ム中程から神戸寄りの後方へ移動。ここでも嫌な気配が…。

ここには喫煙スペ−スがあって結構煙臭いんです。
私は一度も(２０代になっても)タバコというモノを吸ったことがないのでこういったところは避けています…。

そうこういっているうちに下りのEF210貨物の接近が見えたのでカメラを構えようとした時、過去にも起こしたハプニングが…。そうです、以前長岡京駅で起こしたバッテリ−切れ事件です。気付いたのがちょうど通過直前だったので充電済み(予備)のバッテリ−を交換している途中、接近中のEF210貨物が颯爽と通過…。ちょっと落胆…。

その後２０分の時間が経ち別のＥＦ２１０貨物が通過(14:35)。

大阪タ発西岡山行き　２０８９レ〔岡山EF210:A10仕業〕 ＥＦ２１０−１３号機[岡山]

このスジはいつも１９Ｄのコンテナが満載(時より空コキや不積載が目立つ)です。

ＥＦ２１０貨物が通過して１５分後、０番台のＥＦ６６が接近(14:49)。

梅田貨物発吹田信経由神戸タ行き　(3088)〜８９レ〔吹田EF66:A1仕業〕 ＥＦ６６ １０号機[吹田]

多分、若番の弁当箱の無いカマと思われます。

そしていよいよ、本日の本チャンである臨時専用貨物がやってきました(14:524)。

北九州タ発新南陽経由梅小路行き　(8868)〜８８６６レ　ＥＦ６５ １１９号機[岡山]

今日は車軸輸送のコンテナやォトキがありませんでした。変わった貨車も無く面白みがありませんでした。

振り返って編成を後追い撮影。見た感じでの全編成は以下の通りです。
コキ５０２０８(搭載コンテナ：なし)
チキ５５００−１・２・３(日鐵運輸　ＮＴＣ：レ−ル輸送専用車)　ロングレ−ル積載
チキ５５００−４・５・６(日鐵運輸　ＮＴＣ：レ−ル輸送専用車)　ロングレ−ル積載
チキ５５４３＋チキ５６０９＋チキ５５４１(レ−ル輸送専用車：黒崎駅常備)　ロングレ−ル積載
でした。行き先等は荷札が確認できなかったので不明です。

これらを撮影後、撤収しました。
このカマのその後の運用ですが梅小路に16:27到着した後、18:32発の8864レへと継走され稲沢まで向かいます。
なので明日の稲沢〜梅小路間で運転される臨８８６５レはこのＥＦ６５ １１９号機が担当します。

撮影に行かれた皆さん、寒い中お疲れ様でした。
また明日、臨８８６５レを撮影される方は頑張ってください(仕事です)。

おまけ

これは大阪駅前にある大阪中央郵便局です。
大阪駅西側地区の再開発に伴って来月の５／７に大阪駅第１ビルへ移転するようです。撮影される方はお早めに。

向日町 １４：５５〜１５：３５

京都から向日町へ移動。この途中、梅小路にて配1975レのカマを確認。

しばらくしてＥＦ６６配給がやってきました(15:07)。

梅小路発吹田信行き　配１９７５レ〔吹田EF66:A18仕業〕ＥＦ６６ ２９号機[吹田]

引いて背景の京都生コンとを絡めての撮影。財源は寂しく空コキ１両だけでした。
本来だったら通過後、帰るのですが少し待ちます。

しばらく待ち続けた15:23、待避線上にサメ＋甲種回送が進入してきました。
広角気味になったため右側カツカツな上に左側には学生の腕とカメラが…。

連写で次位の甲種車両を撮影。
これはＪＲ東日本の新型車両「Ｅ２３３系1000番台」の京浜東北線ウラ１５４編成です。車両番号はクハＥ２３３−１０５４です。

窓に貼ってある「特殊貨物検査表」。行先は東大宮操です。

停車後、後方へ移動し全編成を撮影。１０両編成です。

大阪方の車番はクハＥ２３３−１０５４でした。
大阪方を筆頭とした５両は昨日、川重を出場し神戸タで一夜を明かし東京方の５両は本日川重を出場して神戸タ内で連結し東大宮操へ輸送されるようです(15:23)。

川重・神戸タ発吹田信経由東大宮操行き　(9892)〜9866〜(8860)〜(9661)レ ＥＦ66 129号機[吹田]

これらを撮影後、反対側のホ−ムへ移動し撤収します。

すると湖西線での運用を終えた湘南カラ−の１１３系がやって来たので撮影。

振り返って後追い撮影(15:31)。

京都発向日町操行き　回****Ｍ　京キト１１３系Ｃ１７編成

京都 １３：３０〜１４：４７

山科から京都へ移動。到着してコンコ−ス上にあるうどん屋へ。その後、２番線の山科寄りへ。

１４：０５、０番ホ−ムに「しらさぎ」カラ−の６８３系が入線しました。

１分ほど停車して去って行きました。

向日町操発金沢行き　回９５３３Ｍ　金サワ６８３系２０００番台Ｓ６編成

鉄道雑誌「ダイヤ情報」今月号の「団体臨時列車運転予定表」に掲載されていた集約臨でした。

３分続行でサメが来ました(14:09)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５４レ〔吹田EF66:A41仕業〕 ＥＦ６６ １０７号機[吹田]

しばらくして０番線に全車国鉄カラ−の１１７系が入線しました。

その直後、中線にレッドサンダ−が通過しました。片切れライトの２２３系との並びを撮り

１１７系との並びも撮影(14:20)。

松山発吹田信･大阪タ経由金沢タ行き
(3072)〜(72)〜３０９５レ〔富山EF510:A54仕業〕 ＥＦ５１０−１３号機[富山]

振り返って後追い撮影。次位にコンテナも無く面撮りが出来ました。

４分後、入換信号が変わって１１７系が動き出しました。

山科方の引込み線に入った後、３番線へ入ってきました。

京都発近江舞子行き　２８４０Ｍ　京キト１１７系Ｓ４編成

しばらくしてＥＦ６６貨物がやってきました(14:38)。

福岡タ発宮城野行き　１０７２〜(4089)レ〔吹田EF66:A9仕業〕 ＥＦ６６ １７号機[吹田]

これらを撮影して向日町へ移動しました。

山科 １２：４７〜１３：２３

山科に到着。

すぐさま京都方からＥＦ２００貨物が上がってきました(12:54)。

鹿児島タ発名古屋タ行き　５０５６レ〔吹田EF200:A107仕業〕 ＥＦ２００−１４号機[吹田]

カマメインで撮影。

４分後、サメ６６が下ってきました(12:58)。

宮城野発福岡タ行き　(4088)〜１０７３レ〔吹田EF66:A51仕業〕 ＥＦ６６ １０３号機[吹田]

振り返るとＥＦ２１０貨物が接近していましたが直後に２２３系が発車し…(13:22)。

北九州タ発東京タ行き　１０７８レ〔新鶴見EF210:A261仕業〕 ＥＦ２１０−１１６号機[新鶴見]

そしてこの後、｢ある情報｣が下ってきました。

何ということでしょうか…！レッドサンダ−で知られるEF510がまさかの重連走行です。

次位のレッドサンダ−はパンタグラフが下がっていたので無動力でした。

振り返って後追い撮影。１９Ｄコンテナが無ければ面が見えたのに…(13:12)。

新潟タ発福岡タ行き　3092〜(2073)レ <富山EF510:A51仕業> EF510-3号機[富山]+EF510-8号機[富山]

何があったかはわかりませんがちょっと気になります。

レッドサンダ−の後に来るＥＦ２１０貨物(13:29)。

宮城野発広島タ行き　(4082)〜１０８３レ〔岡山EF210:A37仕業〕 ＥＦ２１０−７号機[岡山]

これらを撮影し昼ごはんを食べに京都へ向かいました。