貨物列車 撮影記録集

29日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。２７日で８月最後の撮り鉄のはずでしたが強引に鉄ってきました。

今日は仕事だったのですが鞄の中に撮影機材を隠して仕事帰りにちょっとだけ寄り道してきました。
仕事先から直接、吹田へ向かいました。

吹田　１６：５５〜１７：１７

この時間帯はあまり貨物が来ないのですが到着した時点で信号所にカマが見えたので待ち構えることに。

１０分ほどしてＥＦ２１０貨物が接近しました(17:05)。

東青森発福岡タ行き　(4078)〜(4084)〜５０７５レ〔岡山EF210:A33仕業〕 EF210-137号機[岡山]

本州の北の端にある東青森を昨日の１７時に出発し丸１日かけて吹田を通過するスジです。
吹田信で乗務員交代をするので２分間停車します。

カマは東青森から黒磯までがＥＨ５００牽引で黒磯からはＥＦ２１０が牽引するロングランカモレです。
しかし、シャッタ−を切った途端に何故かピン甘に…。こういう時に限って…orz

通過時に編成を見ていると少し変わったタンクコンテナが載っていたので激写しました(一番下に掲載)。

その直後、ＥＦ６６貨物が新大阪方からやってきました(17:07)。

神戸タ発梅小路行き　８０レ〔吹田EF66:A1仕業〕 ＥＦ６６ ５２号機[吹田]

これはなんとかうまくいきました。カマ次位から空コキが幾つも続きました。

後方の辺りに荷が９個だけ載っていました。その内訳は以下の通りです。

カンガル−引越し便…１個、ＪＲＦ−１９Ｄ…２個、ＪＲＦ−３０Ａ…３個、ＪＯＴ(レッド)…１個、ＪＯＴ(ブル−)…２個
でした。これらを撮影後、一旦改札を出て新たなきっぷを買い直して大阪へ戻りました。

大阪　１７：２６〜１７：５０

大阪到着後、１０番線の神戸寄り先端へ向かいました。ここで寝台特急を撮影することにしました。まずは練習。

３＋３＋６＝１２両編成のサンダ−バ−ドを撮影(17:31)。

大阪発魚津行き ４０３９Ｍ　特急「サンダ−バ−ド」３９号　６８１系金サワＲ１３編成(前３両のみ)

カメラを縦にしながら流し撮り…。左下になにやら箱が写り込みました…。

５分続行でやってきた２２３系６０００番台の丹波路快速(17:36)。

篠山口発大阪行き ２７６８Ｍ　丹波路快速(イエロ−アンダ−)　223系6000番台 大ミハMA16編成

まさかのハイビ−ム、眩しいですっ！しかしながらＬＥＤは切れませんでした。

その４分後、ようやく待ちに待った寝台特急「日本海」がやってきました(17:40)。

大阪発青森行き　４００１レ　寝台特急「日本海」　ＥＦ８１ １０１号機[敦賀]

こちらもハイビ−ムで入線。

寄ったところをもう１発！決まりました。

振り返ると同時にカメラを縦にして後追い撮影。すぐさまホ−ム真ん中へ移動します。

愛称幕

１号車の方向幕。２０代ですが未だにこの寝台に乗ったことがありません。

そうこうしているうちに発車の時刻になっちゃいました！

17:47、ドアが閉められました。

一路、青森へ向けて発車して行きました。これらを撮影して撤収しました。

最後に

本日撮影したコンテナ画像集

ＵＴ５Ｃ−３９　日本石油輸送株式会社　シクロペンタン専用　燃３１

Ｕ３１Ａ−２５０　仙台運送株式会社

搭載スジ：東青森発福岡タ行き　(4078)〜(4084)〜５０７５レ

以上です。最後までご覧頂きありがとうございました。これにて８月最後の撮影報告は以上です。
また、大阪駅にて寝台特急「日本海」を撮影されていた方々、お疲れさまでしたｖ

27日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。更新が遅くなってすいません。今日は仕事前にちょっこっと撮影してきました。

７時ごろに起床し朝食を食べながら携帯で貨物の運行情報をチェックしていると岡機ＥＦ６５のカラシが唯一の
早朝スジで上っているとの情報があがっていました。
「是非ともこれはなんとしてでも狙わなくてはっ！」と思いそそくさと支度をして自宅を出発！
まずは大阪まで向かい新快速に乗り込み次の新大阪で下車し１１番ホ−ムの先端へと向かいました。

新大阪　０９：４９〜１０：０６

ポイントに着いて待つこと５分、お目当てのＥＦ６５貨物がやってきました(09:55)。

寄せたところを激写。久々のカラシです。

松山発大阪タ経由金沢タ行き　(3072)〜72〜(3095)レ〔岡山EF65:A57仕業〕 EF65 1033号機[岡山]

右側の白いバリケ−ドは東海道・山陽新幹線新大阪駅構内のホ−ム増設工事をしているようです。

その３分後、吹田方から４８５系の回送を撮影(09:58)。

向日町操発北方貨物線･大阪経由金沢行き 回4013〜4013Ｍ　特急「雷鳥」13号 送込 485系京キトA05編成

ロクゴ−スジを狙うなら定点より新大阪のほうがベストです。定点だったら被る率が少し上がります。
この後、次にやってくるカモレの通過までしばらく時間があるのでお隣の定点へ移動しました。

定点　１０：０８〜１１：００

定点に着くとホ−ム上が以前みたいに賑わっていたのでホ−ム上からの撮影をやめ改札外へ…。

喉が渇いたので駅の周辺に３つもあるコンビニのうち、いつも入るコンビニへ向かい菓子パンとジュ−スを購入。

購入後、すぐさま駅に戻り今回は踏切内で撮影することにしました(※注　係員に撮影する旨を伝えました)。
駅前の踏切は長さが長く、３本の線路と５本の線路の間に区切りがあります。

旅客下り２線(新快速・普通)と旅客上り１線(普通)の計３本の線路
旅客上り１線(新快速)と梅田貨物複線・北方貨物複線の計５本の線路

そこで１時間ほど撮影をしました。

まず最初にやってきたのは寝台特急「日本海」でした(10:19)。

青森発大阪行き　４００２レ　寝台特急「日本海」　ＥＦ８１ １０６号機[敦賀]

昨日の大阪着の同スジはロ−ズピンクカラ−ではなくトワイライトカラ−だったようです。

８分ほどして梅田方から来たいつもの単機スジ(10:27)。

梅田貨物発大阪タ行き　９４レ〔岡山EF210:A10仕業〕 ＥＦ２１０−１２６号機[岡山]

コキを牽かなくなってから撮影するかどうかそれとも記録として撮影するか判断が危ぶまれてきました。
まぁ、シングルアームだったら撮りますが菱形だったら…以下ry

通過２分後に下ってきた新鶴桃。

新座タ発福岡タ行き　１０５５レ〔新鶴見EF210:A260仕業〕 ＥＦ２１０−１１８号機[新鶴見]

若干、空コキが目立ちましたが程よい搭載率でした。

新鶴桃と併走して本線を下る不定期スジ＠ＤＤ５１単機(10:29)。

向日町操発宮原操行き　単９３８５レ　ＤＤ５１ １１８３号機[宮原]

このスジ番であってるかどうかはわかりませんが過去に同じ時刻やってきたことが度々ありました。

５分後、お気に入りスジがやってきました(10:34)。

新潟タ発東水島行き (3096)〜２０７７レ〔岡山EF210:A27仕業〕 

おおっ！何やらカマ次位にムド付き♪しかもよりによってＥＦ２１０同士ではありませんか…！

寄せたところを激写。本務機のＥＦ２１０−１０１号機[岡山]。乗務員扉下の剥れが無残です…。

次位ムド機のＥＦ２１０−１３８号機[岡山]を連写。残念ながら回送札は撮れませんでした。

お気に入りスジが通過して６分、サメ貨物が接近しました(10:41)。

鍋島発東京タ行き　１０７０レ〔吹田EF66:A52仕業〕 ＥＦ６６ １１４号機[吹田]

最近、塗装を新しくしたようなくらい綺麗でした。その後、本当だったらパ−イチ貨物の北旭川発梅田貨物行き
４０９２レが通過するはずだったのに時刻になってもやって来ず…。

しばらくして１１時、桃牽引の宅配貨物が下ってきました(10:59)。

東京タ発福岡タ行き　１０７１レ〔吹田EF210:A133仕業〕 ＥＦ２１０−１４１号機[吹田]

４０９２レを撮りたかったですがやって来る気配が無かったのでこれらを撮影して撤収しました。
情報によるとこれだったようです。元門司区のＥＦ８１ ７６号機だったようです。

４週間ぶりに見れると思っていたらこのスジ自体がどこかで遅れが発生したようで撤収した後に携帯で
情報を探ったところ11:28の時点で湖西線の和邇付近を通過したとの情報が掲載されていました。

また次回のリベンジリストに入れておきましょう。これにて報告は終わりです。
２９日に８月最後の鉄を予定していましたが仕事が入りました。これが８月最後の報告かも…(多分)。

23日の撮影報告(２)

その１からの続きです。

11:35、信号機が赤から青に変わり列車が動き出しました。

ゆっくりと動き出したときにォトキ28921の荷札と特大貨物検査表を撮影。

終着梅小路を目指しますがこの間、外線には何一つ通過した列車はいませんでした…。

最後尾。空車なので九州黒崎まで返却です。

２０分ほどしてＥＦ２１０貨物が上ってきました(11:51)。

鍋島発東京タ行き　１０７０レ〔吹田EF66:A52仕業〕 ＥＦ２１０−１４０号機[吹田]

所定ＥＦ６６ですので代走でやってきました。

それからまた１３分待つとＥＦ６６の人気スタ−がやって来ました(12:04)。

宇部発宮城野行き　3088〜5088〜(4083)レ〔吹田EF66:A45仕業〕 ＥＦ６６ ２７号機[吹田]

ニ−ナとの出会いでした。側面の汚れは相変わらずですが東京側パンタの上部が切れました。
これを撮影後、お腹が減ってきたのでお昼ごはんを食べに京都へ向かいました。

京都到着後、ホ−ム上にある立ち喰いうどん屋(京都へ来たらよく行きます)でざるうどんをすすりキヨスクでカツサンド(まだ喰うんか…！)を購入し普通列車に乗り込み桂川(久世)へと移動しました。

桂川(久世)　１２：５３〜１３：１４

ここで梅小路行きの配給カモレの通過を待ちます。

到着してすぐにＥＦ２１０貨物が上ってきました(12:54)。

鳥栖タ発東京タ行き　１０５６レ〔新鶴見EF210:A256仕業〕 ＥＦ２１０−１２１号機[新鶴見]

その７分後、梅小路行きの配給スジがやってきましたが…(13:01)。

吹田信発梅小路行き　配１９７４レ〔吹田EF66:A18仕業〕 ＥＦ６６ １１５号機[吹田]

サメだったので今後の撮り鉄に悪影響が…。この返しなんですが撮る気がなくなりました。
貨車だけでも撮影しておきました。

空コキを抜かしてォトキ２９２３１＠車軸アリ

続いて車軸満載のコキ５２０５２。このコキは車軸輸送限定だそうです。以前も同じ番号でお見かけしました。

振り返って後追い撮影。最後尾のコンテナの番号はＺＭ８Ｂ−９０１でした。

７分後、下り中継信号機が縦になったので何かが来ると思い大阪側へ移動すると…(13:08)。

宮城野発福岡タ行き　(4089)〜１０７３レ〔吹田EF66:A51仕業〕 ＥＦ６６ １１６号機[吹田]

またしても私の好みではないサメでした…。しかもこの駅もさくら夙川駅同様に在来と貨物が併走するように
ダイヤが組まれているようで(本当かどうかは不明…)停車中にひょこっと出てきます。
これを撮影後、別の駅へ移動することにしました。

移動中、過去の事例(当ブログで掲載した過去の記事)を見ていると直後にレッドサンダ−貨物がやってくることに気がついたので２つ先の長岡京で急遽下車しました。

長岡京　１３：１９〜１３：３５

８分ほどしてレッドサンダ−がやってきました(13:27)。

新潟タ発吹田信経由福岡タ行き　３０９２〜(2073)レ〔富山EF510:A51仕業〕 EF510-7号機[富山]

本当だったら上りホ−ム側から撮影するのがベストなのですがそんな余裕も無く思い切って縦撮りで撮影。
するとなんだかアンダ−気味になってしまい画像修正を施しました。

３分後、上り線をＥＦ２１０が通過しました(13:30)。

北九州タ発東京タ行き　１０７８レ〔新鶴見EF210:A261仕業〕 ＥＦ２１０−１５１号機[新鶴見]

構図上、仕方なくカマメインで撮影。

レッドサンダ−貨物の続行でやってくるＥＦ２１０貨物(13:32)。

宮城野発広島タ行き　(4082)〜１０８３レ〔岡山EF210:A37仕業〕 ＥＦ２１０−１４８号機[岡山]

久々だったのかこの２列車の存在を忘れていました。これもアンダ−気味になったので修正をしました。
これを撮影後、下りのレッドサンダ−貨物を撮影するため島本駅へ移動しました。

島本　１３：４１〜１４：１１

１７分ほど待っているとサメ６６が接近(13:58)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５４レ〔吹田EF66:A41仕業〕 ＥＦ６６ １０１号機[吹田]

もう、いいです…。

１０分後、下りのレッドサンダ−がやってきました(14:08)。

松山発吹田信･大阪タ経由金沢タ行き
(3072)〜(72)〜３０９５レ〔富山EF510:A54仕業〕 ＥＦ５１０−１８号機[富山]

なんとかうまく決まりました。これらを撮影して撤収しました。

最後に

本日撮影したコンテナ画像集

ＵＴ４Ｃ−６６　三井化学(安全運輸)株式会社　搭載液体物不明　毒６１

搭載スジ：熊本(操)発東京タ行き　５０７０レ

以上です。最後までご覧頂きありがとうございました。また道中でお会いした方々、暑い中お疲れさまでしたｖ

23日の撮影報告 その１

みなさん、こんばんわ。２日前にも撮影しましたが今日は休みだったので撮影に出掛けてきました。

また今日は日曜日…ということは稲沢からの臨時専用貨物の運転日ということで定点でのお気に入りスジ撮影をせずに東へ移動することにしました。いつもより早い目に家を出て大阪へ。

９:２４発の快速(高槻から普通)で膳所駅まで向かいました。

膳所　１０:１７〜１２:１１

到着後、大阪から乗ってきた車両を撮影。この後、上り貨物を狙うため下りホ−ムの大阪側へ移動しました。
しばらく時間があったので練習で在来線を撮影。

まず最初にやってきた上り２２３系新快速(10:25)。

姫路発野洲行き　３２２０Ｍ　新快速(ブル−アンダ−)　神ホシ２２３系２０００番台Ｗ３７編成

外側線通過と思いや中線通過でした。

続行でやってきた上り２２１系普通(10:31)。

上郡発京都経由野洲行き　７４０Ｔ　普通(高槻まで快速)　神ホシ２２１系Ａ１１編成

シャッタ−を押した時、タイミングをミスってしまいカツカツに…。
その５分後、ようやくカモレがやってきましたがまたしてもミスってピン甘に…。
あまりにも載せれないので画像掲載は割愛します。

因みにスジは熊本(操)発東京タ行き ５０７０レで牽引機はＥＦ２１０−１４６号機[吹田]でした。
この後、下り貨物を狙う為同じホ−ムの米原寄りへ移動。

６分後、ＥＦ６６貨物が下ってきました(10:42)。

すぐさまカメラを縦にして縦撮りメインで撮影

越谷タ発福岡タ行き　１０５７レ〔吹田EF66:A8仕業〕 ＥＦ６６ ３３号機[吹田]

このように新快速は中線を通過し優等列車は外線を通過するようです。

その４分後、またもや通過放送が流れ「またカモレか…？」と思いカメラを構えるとやってきたのは草津線での
運用を終えて京都総合車両所へ帰るカフェオレ(先頭車２両)＋湘南カラ−(中間車２両)の回送が通過。

1057レが通過して２０分後、ＥＦ２００貨物がやってきました(11:13)。

東京タ発鹿児島タ行き　５０７１レ〔吹田EF210:A135仕業〕 ＥＦ２００−１４号機[吹田]

つい２日前の１０７１レからの運用流れでやってきました。

すぐさま縦にして縦撮り。

5071レが通過して１６分、本チャンの臨時専用貨物がやって来ました(11:29)。

稲沢発梅小路行き　８８６５レ〔岡山EF65:A**仕業〕ＥＦ６５ １１３６号機[岡山]

通過するのではと思っていたら待避線へ進入してきました。

縦から横にして撮影するとなにやらカマ次位にムド機が連結されていました。

次位ムド機はＥＦ６６ ３８号機[吹田]でした。

編成を後追いで撮影。ォトキ１両＋日鐵チキ３両＋同チキ３両でした。
以下の項目は前方まで移動しているときに確認した検査表記です。

ォトキ２８９２１　　　　　(上)２４．　５／１９　(下)１９．５／１９　名古屋車
チキ５５００−１・２・３　(上)２２．１２／２１　(下)１７．１２／２１　小倉車
チキ５５００−４・５・６　(上)２３．　２／１６　(下)１８．　２／１６　小倉車

チキ５５００−６に挿入されていた特大貨物検査表を撮影。

チキ５５００−３に挿入されていた荷札と列車指定表を撮影。

ＥＦ６６ ３８号機[吹田]の回送札。

次位ムドのＥＦ６６ ３８号機[吹田]。

画像が多いのでその２へ続きます。

21日の撮影報告

皆さん、こんばんわ。更新が遅くなってすいません。
今日は久しぶりに行くのを拒んでいた(？)定点で貨物をちょっとだけ撮ってきました。
駅での滞在時間が極端に短かったので今回は４本しか見れませんでした(画質も少し大きくしています)。

定点　１０：１７〜１１：０５

到着するとコンデジや超望遠を装着したカメラ隊が京都寄りで賑わいを見せていたのでホ−ム上から撮影を控え避難先(？)でもある西口改札側で撮影することにしました。このポイントは狭いので３人だと窮屈です。

本当だったら到着後、下りホ−ムの先端で4002レから撮影を開始するのですが遅れていたようで通過時刻になってもやって来ませんでした。また25分頃に来るはずの桃の単機スジもやって来ませんでした。

しばらくして鶴桃が接近(10:33)

新座タ発福岡タ行き　１０５５レ〔新鶴見EF210:A260仕業〕 ＥＦ２１０−１２０号機[新鶴見]

前方に空コキが目立ちましたが積載率は結構高かったような気がします。スカ−ト部が少し汚れていました。

その７分続行でお気に入りスジがやってきました。カマ次位になにやら“おまけ”が連結されています。

連写でその“おまけ”を撮影。ちょっと寄せすぎましたが…その正体は！なんと

比較的状態が良さそうな元高機ＰＦ

ではありませんか！しかも某情報掲示板であがっていたＰＦ１１２２ではなく更新カラ−でした。
因みにＰＦ１１２２は２日前に１０８１レの次位ムドで吹田へ回送されてたようです。

振り返って後追い撮影。回送札と検査表記が撮れなかったのが残念です…(10:40)。

新潟タ発東水島行き 遅れ(3096)〜2077レ〔岡山EF210:A27仕業〕 ＥＦ２１０−１０５号機[岡山]

遅れ〜と表記していますが定点は遅れていなかったら３５分に通過しますので遅れ時分は＋５です。
お気に入りスジが通過して３分後、鍋島発東京タ行き 1070レがやってきましたがサメ−１３２だったのでスル−。

次にやってくるのはパ−イチ貨物やと思いきや桃が接近しました(10:58)。

高松タ発梅田貨物行き 遅れ(74)〜３０７５レ〔岡山EF210:A17仕業〕 ＥＦ２１０−６号機[岡山]

コキに挿入されていた列車指定表を確認してスジを判断しました。本来なら８時前に通過するはずのスジが遅れて通過しました。これの次運用が10:25に単機でやってくる大阪タ行き94レへ充当されます。

桃機が通過して５分後、ＥＦ２００がやってきました(11:03)。

東京タ発福岡タ行き　１０７１レ〔吹田EF210:A133仕業〕 ＥＦ２００−１４号機[吹田]

所定カマは吹田のＥＦ２１０ですが代走だったようです。これらを撮影して撤収することにしました。
本当だったら遅れているパ−イチ貨物、北旭川発4092レを撮ってから撤収するつもりでしたが暑さに耐え切れず改札を出て駅前のファミリ−マ−トへ向かい涼みに行きました…。

これにて撮影報告は以上です。