２３歳奮闘記（勢いのまま）

ご無沙汰しておりました（何回目だろ・・）

Sat, 13 Oct 2007 16:09:05 +0900

昨日５０日ぶりに「うどん」をやっと打つまでに回復しました。

一時はどうなるものかと、心配でしたが何とか一通り出来るようになって安心です。

これからも宜しくお願い致します。

いたたた・・、、。

Tue, 04 Sep 2007 01:34:24 +0900

ご無沙汰しております。皆様、いかがお過ごしでしょうか？？

私はと言いますと、先週の月曜日。お昼過ぎに「うどん」を打っていました。

かなり集中していたのですが、手元が狂い思い包丁で左手、親指・人差し指を切ってしまいました。

幸い大事には至らなかったのですが、計１３針を縫う怪我となってしまいました・・・。

当然、普段通りには仕事が出来ない１週間でした。まずは、水に濡らしてはいけないのが大変でした。

蕎麦屋で働いて、夜はパチンコ屋の掃除のバイト。両方とも、全く出来ませんでした。

なんか書いてると虚しくなってしまうのですが、やはり健康が第１だなと実感しました。

この教訓を生かすも殺すも自分しだいなので、少しでも自分の肥やしに出来れば良いと思います。

明日は何が出来るだろうか。

先週の火曜に走ってきました！

Mon, 27 Aug 2007 17:06:16 +0900

先週の火曜日にケーキ屋２代目の彼と、秩父方面へツーリングに出掛けました。

目的は、「あの有名な何とかのカキ氷が食べたい」です。

まぁ、それでスタートして難なく目的地へ辿り着けたのですが開店前から２０名以上が待っていることに

大変驚きました（汗）

まぁ少しだけの待ち時間で、お目当てのカキ氷が食べれました！！美味しかったです^^

その後、時間があったので「いい旅夢気分」でやっていた、秩父ミューズパークの展望台から秩父の景色

を一望してきました！実に眺めが良かったです。そこでは、あの有名な「旅立ちの日に」が流れていまし

た。秩父の影森中で作られた歌の様でした。

総括として、暑いです。やはり、真夏のバイクは快適ではありませんが良い思い出となりました。

明日は年に１度のバーベキューを仲間内でやります！楽しみでーす！！

帰って着ました。

Sat, 11 Aug 2007 21:05:07 +0900

昨日、バイクが帰ってきました。

今回はバイク屋さんに「キャブOH」「スロットルケーブル注油」です。

自分でプラグを新品に交換し、エアフィルターも交換しました。

結果、、、

最初は調子良かったのですが、イマイチ症状は改善されませんでした。

２次エアーをもう１度疑ってみないといけないようです････。

盆休み最終日にでも、チェックしたいと思います。

どうも、有難う御座いましたー。

花火大会！！

Sun, 05 Aug 2007 21:11:54 +0900

今日は毎年恒例の花火大会がありました！

例年、友人なんかとバーベキューをしながら見るのですが今回は皆の予定が合わず、見学は中止となりました。

それに加え、出前が忙しい!!!町内の皆さんが屋外で観戦してる中出前してると妙な気分です^^

音で楽しむ花火も中々良いもんですかね♪

仕事終わりに少しだけ見れたので写真をはっときます！来年も見たいものです！

先日の休日に。

Sat, 04 Aug 2007 21:11:22 +0900

７月３１日（火）前回の休みですね。

野球を見に行ってきました。グットウィルドームに西武×日本ハム戦です。

特にコメントは無いんですが、投手戦は見ていて「もう少し刺激が欲しくなります（笑）」

今一度の検査。

Fri, 03 Aug 2007 15:53:48 +0900

昼過ぎにバイク屋さんへ原因究明のお願いをしました。

今までやった事などを踏まえて、もう１度キャブのOHで具合を探るのと２次エアーの追求です。

スロットルの戻りが悪いのは、「ついでにグリスアップしておくよ！」との事だったので多分直ると思い

ます。（２次エアーが原因じゃなかったら）

もしグリスアップして戻りが悪いようなら、２次エアーを本格的に疑ってパーツ交換をしたいです。

２０年以上も前のバイクが調子を取り戻してくれたら、何か素敵です♪

結果は後日報告したいと思います！！

大きな疑問。

Fri, 03 Aug 2007 01:09:49 +0900

昨日、キャブとエアクリBOXを繋ぐジョイント辺りにパーツクリーナーを吹きかけたら、エンジンストッ

プで２次エアーの原因だと思って、とりあえず隙間を埋める作業をしました。

上が作業前で、下が作業後です。

それで、エンジン始動しましたが特別変化はありません。

ここで、初めて気付きました！

「極端な話、エアクリーナーBOXなんてなくてもファンネルだって空気が吸えれば（濃い・薄いの話は

置いて）動くわけで、ジョイントの隙間から空気が多少入ったって問題ないんじゃないのか」

つまり、アイドリングが不安定なのは別に理由が有る気がしてきました。

※ちなみにキャブとエンジンを繋ぐジョイント（インマニ）にパーツクリーナーを吹いてもアイドリングに変化なし。ここが原因では無い。

単にプラグを新品にして直ったりして・・！現在取り寄せ中なので早く来ないか楽しみです！！

それで、仕事終わりにアイドリングを少し高めに設定して走ったら、回転数が下がったのは３回程度で

した。ヌフフと思っていたところ、新たな問題が！

スロットル（アクセル）の戻りが悪い！

スロットルを素早く捻ると、普通なら「ブン！ブン！」ですが

今は軽く捻っただけなのに「ブー－ン。」てな感じです。グリスアップ程度で直るかな？？

そんなこんなで疲れたので休みます。有難う御座いました。

まさかの事態。。

Thu, 02 Aug 2007 00:55:33 +0900

本日も少しだけ乗りました。セローがウチへ来てから、なんとなーくアイドリングが不安定だったんです

がエンジンが暖まっていないだけかなー程度にしか思っていませんでした。しかし、今日も停車する度に

不安定なアイドリングが非常に気になり、ちょこっと調べましたー。

まずは、バッテリーが寿命だったので少し時間を貰ってバイク用品店まで買いに出掛けました。プラグ・

エアフィルターも同時に購入したかったのですが、在庫無しだったので注文だけしてきました。

帰って取り付けてみましたが、変化無し･･･。ウインカーが付いたくらい。。プラグやフィルターも古く

てもそこまでアイドリングに変化があるとは思えない。

となると、２次エアー↓↓。それが１番可能性があるなーと。エンジンを吹かして戻りが悪い症状もある

のでほぼ確実かなと思い、エンジンとキャブを繋いでいるインマニ（YAMAHA部品的に言うとジョイント）

にパーツクリーナーを吹いてみると･･･変化なし（内心かなりホッとしました！）

もう１つエンジンとエアクリーナーを繋いでいるインマニに吹いてみる。･･････エンジン、停止。。

原因を発見です。最初は凹みましたが、そのまま乗っていたらエンジンが焼きついたりする可能性を

ここで潰せたわけですから、まぁ良しとしようと思っていました。部品的にも２０００円程度だし。

早速、YAMAHAのホームページで部品番号なんかを調べようと探してみたのですが・・ここでーーー。

大問題ーーーーーーーーーーー!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

該当部品は「販売終了」。頭の中は「？？？」。

そーです。さすがに８６年製の部品。ましてや交換頻度も高く大事な部品で競争率も高く、無くなって

しまったのでしょう。

今現在は、無気力以外の何物でもありません。どなたか良い知恵ありませんか？？

大変困っております。明日、どんな感じかチェックしてみます。優しく。部品が無ければ、修復か中古

品をＧＥＴするしかないのですが、期待薄です。復活して早々にバイク終了の可能性が。

本日は枕を濡らしながら寝ます。オヤスミなさい。

せっせと練習！

Mon, 30 Jul 2007 16:26:11 +0900

本日、朝から強い雨･･･。乗れないのかなーと思っていたら昼過ぎに雨が上がり、強引ですが近くの河原

へ練習しに行っちゃいました^^

まずは、両タイヤの空気圧を若干低めにしてタイヤが跳ねないように！と、ブーツを持っていないので長　
靴履いて、いざ出発!!!

デカイ石がゴロゴロしてるのでガンガン練習は止めてバイクになれるイメージでやりました！

扱い易いので普通に乗れちゃうんですが、リア・フロント共に滑る、、あの感じ！たまりません♪

車高が高い分、寝かしても問題ないし最高です！

時間が無くほんの数十分しか走れませんでしたが、今日は満足行きました！！

帰りにガソリン入れたんですが、想像以上に入ってビックリでした!!ハーレーより入ったなー（笑）