スバル『ＰＬＥＯ』 あれこれ
サイレントコートのテスティング 燃費編プレオオイル交換＆サイレントコート添加の報告です。
２回の給油（合計約1,010ｋｍ）後の比較です。
前年同月の給油４回の平均燃費が、１９．１ｋｍ／Ｌであった。
今回、２０．０Ｋｍ／Ｌ でした。
約４．７％向上しました。
走行環境は、走行時刻・距離共に大差ないです。
しいて言えば、高速道路を走る機会が、距離比で16％増加した
（昨年は0km、今月は月比：360ｋｍほど）ことかな。 夏場はエアコンの使用で、大きく燃費は変化します。
私は仕事柄、走行時間帯は、夕方〜夜間に懸けて、
基本、冷風に鼻がむずむずするタイプなので、あまり使用しません。
雨の日など湿度が多い状態では、フロントガラスの曇り取りのために
最小限使用する程度です。
窓を全開にし、風を感じる運転が好きです！（笑） ← 単なる貧乏性？！
逆に言えば、私の使用法ですと、エアコンの影響度は低いといえます。
＜評価＞
サイレントコートはその名のごとく、エンジン内部の可動部の摩擦を低減しエンジンノイズを減らす。と、同時に摩擦が低減した分、燃費が向上するという謳い文句の商品です。
約５％向上という数値は、評価に値するものでは。
ってことで、この商品はお薦めです。
元々この手の磨耗軽減材入りのエンジンオイルも発売されておりますが、
別に添加すると、その分実質的にオイル量が増えるので、（まあ５%程度ではありますが）実質使用オイル量が減らせられるので、相乗的にお得かと！
使用説明に拠ると、
エンジンオイル４Ｌに対し、１缶（全量220ｍｌ）注入とあるので、
軽自動車なら、１回のオイル交換につき約半量（つまり１回当たり３００円）
を投入。
リッターカークラスなら、約3/4量、
小型車（2000ｃｃ未満）なら、全量、
となる。
試算してみた：
仮に、燃費向上率が３%だとすると、（基本燃費：15ｋｍ/Ｌと仮定）
年間走行＝１万キロで、19.4Ｌ節約、1Ｌ＝140円なら、２７００円節約
年間走行＝２万キロで、38.8Ｌ節約、1Ｌ＝140円なら、５４００円節約
年間走行＝４万キロで、77.6Ｌ節約、1Ｌ＝140円なら、１０９００円節約
ただし、これにはサイレントコート自体の価格は含まれていないので、
これを考慮すると、
年間オイル交換ｎ回（5000ｋｍで交換、各回投入）ならば、
車種間平均を取ると、１回当たり４５０円なので、
年間走行＝１万キロで、2700-900＝１８００円節約
年間走行＝２万キロで、5400-1800＝３６００円節約
年間走行＝４キロで、10900-3600＝７３００円節約
ってな、計算になります。
＜結論＞
以上の試算をプレオに当てはめると、
実質年３回程度交換となるので、（数式省略)
ガソリン約４３Ｌ節約、サイレントコート代約１０００円となるので、
約５０００円の節約となる。
特上うな重が食べられますね！
うなぎ食って、暑い夏を乗り切りましょう！！！
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