トライアルをはじめよう

２車線以上の道路を併走している時の他車の特徴

長ったらしいタイトルですが、これ以上縮める事が出来ないので、

そのまま文にしました。（笑）

例えばよくあるシーンで、３車線の幹線道路を併走しているとき、

信号で停止すると、

各車、個性が出ます。

①ある車は、必ず停止線をはみ出して止まる。

②ある車は、必ず停止線手前１〜２ｍで止まる。

③ある車は、必ずピタリと停止線に合わせて止まる。

　 （トラはこれ！、だいたい誤差２０cm以内に収めています）

場合分けはこの３つになります。

第１の車は、その多くは速度超過していた、もしくは『癖』で停止線を越えるものと勘違いしている狂人。

第２の車は、余裕を持って止まってはいますが、停止線との距離感が把握できてない、または把握出来ない車種に乗っている者。フロントが傾斜しすぎのバカ車の場合が多いです。

（フロントガラスが傾きすぎている場合、前方との距離感が把握できず、

　安全を見て、すごく手前で止まってしまう。

　奥ゆかしい気持ちからではないところが、問題！）

停止線の手前で止まるという、遵法精神からではなく、

単に技量の問題ではないかと推測いたします。

第３の車は、交通の円滑な実践と、正しい知識を持った、超優良ドライバーまたはライダー。

各人(各車）各様です・・・。

これは併走していると、ほぼ同じタイミングで信号に掛かるので、

統計的にも信頼性の高いデータです。

さてあなたは、どのタイプ？？？

日本中が第３のタイプになって欲しいです。

悲しき二輪車乗り・・・

交差点で信号に止まると、

後から走ってきた２輪車（特に小排気量車）が、

左側追越して、２輪停止線を越えて前輪を横断歩道上に置き、

停車する。

こんな光景をしばしば目にする。

何故停止線を越える？

無免許ライダーです。

停止線の手前で止まらないと信号無視です！

自らがバイク乗りなので、特に気にかかります。

こんなライダーは死んでくれ・・・