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給油記録を見ると、最終ＧＡＳ入れが２０１４年１０月・・・（笑）
約２年間乗ってなかった事になる。
流石の新品バッテリーも０．７２Ｖと完全に逝ってました。（当たり前や！)
１０Ｖくらいあれば、再充電で甦る可能性もあるのだが・・・。
数日前、バッテリ注文、本日届いたので、取り替えしました。
うちのセローはキック無しだから、しかも長期間乗ってないので押し掛けも無理！
もうすぐ冬眠（何時活動するねんっ？！）するので、冬眠前の軽い運動を。
エアは２／３に減っていました。ブレーキが効くのを確認して、さあ出発。
自宅周辺を約１０ｋｍ走行、しかし国産の耐久性、いつもどおり走ってくれる。
ありがたやぁ〜〜
下記動画は前の再掲です：
明日は久し振りに、セロー通勤してこよう。
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serow225WE
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２輪車にこそ、ＥＴＣをっ！
ってことで、すでに手配済み。
セロー冬眠中に付、始動は５月ごろかな。
それまでに取り付けせねば！
画像は新調してまだ１回しか使ってないグラブ：
おっとその前に、後輪タイヤをＩＮＯＵＥに換装、
エンジンオイルも交換だね。（５００ｋｍも走ってないけど、すでに１年半以上前だし）
ついでにＦフォークオイルもネ〜〜
昨年替えた、中華バッテリーも様子見とかなくっちゃ。充電！
昨年の総走行距離は、なんと３００ｋｍ以下でして、
セロー通勤してた頃は、仕事の下準備などで、月に５００〜７００ｋｍは・・・走ってた。
さて明日はつるぎ町までお仕事、、、もう寝ようかな。
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あの悪夢のいたぁ〜〜い三連発のうどんツーリングから、５日。
本日セロー復活の日。敬老の日に合わせた？！・・・（笑）
さて、処方箋ですが、
①新品バッテリーＣＴＺ−７Ｓ：１個、２９８０円 また中華かいな
②新品レギュレータレクティファイアＳＨ５９６：１個、なぁ〜〜んと福沢さん+夏目さん２人分
トラのお小遣いは、吹っ飛んでしまいました。
で、診断時の様子はと言うと、、、
ｋａｚｕさんに借りた場バッテリをまず補充電、１６時間ほど充電したんだが、
電圧を点検すると１２．３Ｖしかない。
やっぱ死んでしまったのか？と思いながら、セローに付けてみると、なんと元気にセルが回った。
そこで、レギュレータ点検、アイドリングは安定していて、バッテリの電圧は１２．８Ｖ前後。
回転を上げてみると、１３．８Ｖ前後で一定値となる。
あれっ、完全にイカレテイルト思いきや、ほぼ正常ではないか！！
しばらくこれで乗ってみようか、、、と悪魔のささやきが・・・
しかし、このレギュレータという部品、熱負荷によって壊れるの常だそうで、
またどこかで、先日と同じ思いをするのも嫌だったので、上記処方箋どおりに
バッテリとともに交換した。
そしてもう一度電圧測定、、、
アイドリング時はほぼ同じ値でしたが、回したときの電圧が１４．８Ｖに！
もちろんこの値で一定です。
１Ｖの違い！
これをどう見るのか？ですね。
通常１２Ｖバッテリは、走行充電時、１３Ｖもあれば充電は出来る。
１２．８〜１３．８Ｖの範囲なら普通に問題ないレベルだよね。
悪夢の原因は結局特定できなかった。
まずは一件落着。
さて、ｋａｚｕさんバッテリの電圧が１２．３Ｖであった件、
充電後調べてみると、充電器のフューズ切れ！
充電完了でランプが消えていたのかと思ってましたが、途中で通電してなかったことが判明。
充電器の中を開けると、基盤に直接半田付けでフューズが付いていた！！！
くそっ、何て作りだ？！
しかも125Ｖタイプなのに、一般品より1サイズ小さいやつ。
ＭＦバッテリ対応の充電器で安くはなったんだがなぁ〜〜
もう直結したろか！
とまたまた悪魔のささやきが聞こえたが、すぐに断念。
もし過電流で本体壊したら元も子もない。
後日似たようなのを半田付けしてやることにしよう・・・。
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先日のｋａｚｕさんとのうどんツーリング、
バッテリ２個と痛い傷をプレゼントしていただきましたが、３年前の教訓をふまえ、
犯人は、こいつであると特定しました！
これは届いたばかりの新品です。
部品名：レギュレータレクティファイア
バイクのジェネレータ(発電機)から交流を整流し直流を作り出し、さらにバッテリ充電のための適正電圧を出す部品です。
頻度は少ないですが、やはり消耗部品！、数年〜１０年に一度くらい壊れるようです。
前回のトラブル時は中古品（それでも５０００円以上しました）をつけましたが、今回は奮発して新品を買いました。
オートバイの電気系トラブルは、原因追求が難しいですが、勉強しておいて損はありません。
特に公道派の方は、突然のトラブルに対して理解しておくべきです・・・。
さて、セローは復活なるか・・・・・・・・・・
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先日ｋａｚｕさんとうどんツーでバイクグラブの親指に穴を発見。
だいたいいつもは左右の人差し指の先端に穴が空きます。
しかしバイクグラブってよくもって２．３年ですよね。
まだ全体はＯＫなのに、指先に穴が空いてお釈迦になるパターンが多いもの。
でも人差し指や親指の先っちょが補強されているグラブはなかなかお目にかからない。
まあそれで手袋屋はやっていけるんでしょうね・・・。
ヤフオクを物色するも、サイズ違いや、妙に安いもの、ゴツ過ぎるものなど、なかなかピッタリの物がない。
グラブ１つに送料が１０８０円とか？信じられなぁ〜〜〜い！
定形外やメール便だと２００円以下でしょ。
ふざけんなっ！って感じ。
公道用グラブはやはりトライアル用では役不足で、フィット感や操作感では劣りますが、
皮が厚めで、パッドが入っていないと、いざというとき心配である。
今回、ひとつはモトクロス用、ひとつは汎用タイプだ。
これで４．５年はいけるかな・・・・・
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