旅の途中

どこだか忘れてしまいましたよ・・・・・。
北陸本線なのは間違いないはず。

北越急行所属681系2000番台スノーラビットエクスプレス。160km/h出すやつですね。

これ何系なんだろ。583系改造は分かるんだが。
調べてみると、419系というらしい。この顔は中間改造車なんですね。
車内には583系の名残で、ベットが上に収納されていますが引き出すことは出来ません。
・・・・。当たり前ですね(笑)

[hideki_kobyakawa]

お久しぶりです。
息子に電話をする必要がありました。その際、この写真を撮影した場所は、何処であろうという話になりました。結論としては高岡駅と思います。
北越急行車は、写真手前が直江津方面。写真奥が福井方面。
2枚目写真の写真左手は、城端・氷見線のプラットホームと思います。

[hideki_kobyakawa]

追伸です。419系の写真を外して拡大してみたのですが、目が粗くて文字が読めませんでした。跨線橋階段下の駅名標に「高岡」と表記されていませんか？
419系、ヘッドライトが灯されていますので、直江津方面へ向うと思うのですが、高岡駅ですと、このホームは福井方面の電車が発着するものと思います。高岡駅……半信半疑になってしまいますね。

[ですとろいあ]

お久しぶりです。
こちらでも圧縮する前の写真で確認しましたが、なんせ150万画素なもんでよく分かりませんでした。(駅名が二文字ということは分かりました)
高岡駅といわれるとそうかもしれません。
記憶があいまいになっているもので・・・・。

[hideki_kobyakawa]

息子と電話して、高岡駅で間違いないようです。息子がＤＬ貨物の写真をメールしてくれたことで、かえって分からなくなってしまいました。
ゴメンナサイ、私が勘違いしていました。
高岡駅は、城端線と氷見線の起点駅でもあります。5年程前、城端線ホームで撮影したことがあります。富山方面を眺めるとＤＣの車庫が存在します。それで、同じホームから氷見線車両も発着するものと思っていました。
息子の話では、氷見線は高岡駅北側のホームから発着しているそうです。城端線は南側のホームを使用。1枚目写真の右手側が氷見線用ホーム。2枚目写真の左手は城端線用ホームと思います。
えちぜん鉄道は、小舟渡ではなかったのですか。こちらもゴメンナサイ。

[ですとろいあ]

こちらこそ、いろいろ調べてくださりお手数おかけいたしました。
確かに、左手のホームからディーゼル車が発車するのを見ています。
えちぜん鉄道の方もおっしゃってくださらなければ、調べていなかったと思います。
ありがとうございました。