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もはや倉庫の肥やし状態となっているＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ２４）・・・
来週には車検に出さないと完全に期限切れに陥る状態です・・・・
(;´▽`A``ｱｾｱｾ
そんな焦りまくりの最中・・・・
半年前に買ったバッテリーが早くもオダブツになってしまっているという・・・・
どーせ、ろくすっぽ乗らないんだからナンバーを返しちゃおうかとも思っておりましたが、
これが最後の車検？のつもりで通す事にしました。 (；^ω^）
たぶん、通してもろくすっぽ乗らずに仕舞いっぱなしなんですけどね・・・・
今回は、今までで一番長持ちしたメンテナンスフリータイプをチョイスです。
−落札から数日後−
届きましたね・・・・
み、みつを？？？ Σ(･∀･;ﾉ)ﾉ
ちゃんとしてる会社さんですなぁ〜♪
ほな、早速・・・・・
忘れずに初期充電をしておきましょうか・・・・(；^ω^）
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ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ２４）
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ＶＦＲを入手したての頃の事でやんす・・・・
フロントフォークのオーバーホールを終えて
カウルステーを取り付けようとしていた際・・・
ボキッ！！
？？？？？？？
( ﾟДﾟ)y ＼_ ﾎﾟﾛｯ
ボルトの頭が飛んだ？？？
(|||i'･ω･`)
しょうがないなぁ・・・・
え〜っと・・・
エキストラクターエキストラクター・・・・・
うっしゃ！
んじゃ、下穴開けて・・・・
ボキッ！！
←Σ(´□`#)─ｸﾞｻｯ
ドリルも折れやがった・・・・
くそぉ〜っ！
も一回、ドリルを突っ込んで・・・
グリグリグリグリ・・・・
(*´-д-)ﾌｩ-3
何とかエキストラクターが引っ掛かる深さまで開きましたね・・・
んじゃ、エキストラクターを突っ込んで・・・・
ハンマーでゴンゴンゴン・・・・・
ボキッ！！
←Σ(´□`#)─ｸﾞｻｯ ←Σ(´□`#)─ｸﾞｻｯ ←Σ(´□`#)─ｸﾞｻｯ
に、二度ある事は三度・・・
オマエまで折れてくれたか・・・・・
と、このまま放置プレイで早１０年オーバー！！
いい加減、直しておかないと、
次の車検に出した時に 「おじさんのＶＦＲって、毎回毎回どうやっても光軸合わないんだよね・・・」
と、またもや言わてしまう・・・・
（いつも、排ガスも含めて、ムリクリ通してくれてアリガトー）
ってな訳で、２０１６年の大晦日！
重すぎた腰をようやく上げて修理です♪
うむ・・・・
こりゃぁ折れて当たり前の位置に突っ込んじゃったんですなぁ・・・
え〜っと・・・・・
何でこんなに芯ズレしたんだったっけ？
(*-ﾞ-)ｳｰﾝ…
あぁ・・・・思い出した・・・
横着してリューターでセンタリングを掘らずにやったんだった・・・
今回はちゃんとリューターで掘りましょ (；^ω^）
・・・・・・・・・・・・・・・・硬ぇ・・・ハンパネぇ (T□T)
ダイヤモンドビットが敢え無くオダブツ・・・・
まぁ、先丸はあと３本あるから、何とかなるっしょっ！
ぎゅいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん
合計３本オダブツにして、ようやく貫通しました・・・・(；^ω^）ﾑﾁｬｸﾁｬｶﾀｲ・・
奥の方の破片を引っ張り出して・・・・
タップを立て直して・・・・
修理完了♪♪
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只今、９月２１日の夕方でやんス・・・・
無事、車検から戻ってきたでやんス・・・
忘れないうちに、Ｒパッドの交換をやっておきましょう♪
残厚１ｍｍとデンジャラスな状態・・・・・・（これでよく、車検が通ったもんだなぁ・・・）
ダメ出し喰らうかとヒヤヒヤしていましたが・・・・(；^ω^）
ネジネジ、ハメハメ・・ねじりんちょ〜っとな。
当たりが付くまで暫らくはガマンですなぁ〜
さて、久々にＴＺＲをいじくるとしましょうか・・・・
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届きましたね・・・・・
これは何かと尋ねたら・・・・
Ｒブレーキパッドでやんす（中古です・・・）
中古なのですが・・・・
ＮＩＳＳＩＮ純正です♪(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
残厚もバッチリこの通り！！ヾ(@^▽^@)ﾉ
もう、安物の止まらないパッドでも、しゃーないかと諦めていましたが・・・・(´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
タイミング良く出物があり、無事落札できました〜♪ V(=^‥^=)v
総額１,１７６円ナリ〜
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これを片付ければ車検に出せる・・・・
幸い、朝からの暴風雨も一段落し晴れ間が出てきました♪
(*-ﾞ-)ｳｰﾝ… ホースの中も洗わないと駄目かも・・・・・
マスターをバラしていきましょう
結構、汚れています
ピストンもカスが結構付いていますね・・・
綺麗に洗浄〜♪
組み付けてエア抜きして完了です♪
さて、久しぶりに３ＴＹでも乗り回そうかなぁ♪
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