Vita-01

今日は筑波サーキットの「のりもの共和国」ってイベントの中で、ヴィータ01のジャーナリスト向けの試乗会&模擬レース。

J-cap枠の10台が、各メンテナンス屋に分配完了されまして、オーナー車も加えて、今年からヴィータトロフィーレースとして筑波、茂木でも本格的にレース開催されます。
茂木は、もてチャンとして別シリーズで箱車と混走で既に開幕。

シリーズ出場が決まってる車もかなりあるみたいだけど、まだまだスポットレース参戦枠も残ってます。

レースはレンタル料、メンテナンス料で土日で税込17万5千円〜、１日の走行なら、５万円〜で筑波は走れます。
もちろん個人で車両購入してのオーナーカーも参戦可。

単発1日だけのレンタル走行も大歓迎。
こちらはレンタル料、メンテナンス料で５万円〜。
数人集まれば、走行一本づつのシェアも可能。

レースをカジッた事のある人なら、いかにリーズナブルなカテゴリーかわかると思います。

筑波で既に1分3秒台も出てる準フォーミュラカーにも関わらず、今日乗ったジャーナリズムな方々からも、マイルドで扱いやすいと口々に言ってもらえた、決して敷居が高いクルマではありません。

自分でもコース2000をチョロっと走った印象では、スポーツラジアルタイヤなので、シッカリしてるのに、流れてもコントロール幅が非常に広くて非常に扱いやすいクルマです。

ノーマルエンジン、ミッションだから操作も難しいことは何一つ無し。

興味ある方は、詳細を各メンテナンス屋か、ヴィータトロフィーレース アソシエーションに問合せを。
我がTRSも、ディープとジョイントで枠があるので、もちろんウチでも問合せ、参戦、走行受付ます。

レース出場に必要な国内A級ライセンス取得や、装備品のレンタル等も、各社協力して相談に乗る手筈になっとります。

FJ1600無き今、庶民でもフォーミュラレース体験できる数少ないレース。
各メンテナンス屋も、結構カツカツで厳しい金額ではありますが、底辺カテゴリー盛り上げの為に頑張っております。

スポットでも、気軽に参戦できる準フォーミュラレースだから、走行会、箱車レース、チューニングカー系の人の、統一レギュレーションの車両での腕試しにも最適です。

昔レースしてたドライバーさんにも非常に興味あるカテゴリーでは？

興味持った方は、是非、一歩を踏み出し問合せだけでも！

2014年ヴィータトロフィーレース
Rd.1 6/8 筑波
Rd.2 7/20 茂木フルコース
Rd.3 8/31 茂木東コース
Rd.4 9/21 筑波
Rd.5 10/19 袖ヶ浦(予定)
Rd.6 11/16 筑波(2hセミ耐久予定)

2014年 茂木チャンピオンカップレース
Rd.1 3/16 フルコース(終了)
Rd.2 4/13 フルコース(エントリー締切)
Rd.3 7/20 フルコース
Rd.4 8/31 東コース
Rd.5 10/26 フルコース