熱田環境開発Ⅲ

ゼロ戦GTR−R35

ゼロ戦GTR−R35

終戦７０周年記念！？米チューナー製作が１２００馬力のゼロ戦 GT-Rを製作！

http://www.j-sd.net/zero-fighter-nissan-gt-r-gt/

空の神！陸の神！

両者共戦闘機神風なり！

転載元: 『☆★☆ 傾 奇 者 ★☆★☆ 』

Ｚ

豊田市内のネッツ店で車のメンテをしてもらっています。

トヨタヴィッツ　ホンダインサイト　ホンダアクティ　カローラフィルダー　スズキエブリ　マツダタイタントラックなどです。

ネッツの前のカーショップになんと旧日産フェアレディＺが駐車していました。昭和レトロの具現化です。

古い車を大事に長く乗ることは究極のエコだと思います。

環境ビジネス
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転載元: 平成金沢文庫

テラノ26万キロ走破

かつての愛車、日産テラノ〜TD2.7 5F です。26万キロを走りました。

頑丈なサス、安定したハンドリング、クラッチは19万キロで交換しました。故障もほとんどなし。

日産のクラッチの味付けは好きです。つなぎやすく丈夫です。四駆はパートタイムですが、それで十分でした。

燃費は高速で11〜13でした。一般道で8〜10くらいでした。

心配したダイナモも故障なしで26万キロを走りました。

平成16年5月まで乗りました。

日産車の車歴

小規模ながら会社を営んでいますので営業配達にも日産車を保有していました。
最初はサニーでした。次にブルーバードSSSターボ ブルーバードアテーサ四駆 スカイラインGTS4を保有しました。次にセドリックとテラノディーゼルを使い分けていました。景気がよかったので３年で買い換えましたがテラノは９年乗りました。
続く
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