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ダイハツ車
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飛騨せせらぎ街道で初の燃費トライアルです。登りか25キロ、くだりが40キロくらいでほとんど信号がない山道です。くだりでの満タン法です。三割が雪道です.
表示燃費です。給油は1、99リッター。リッター34がでました。 走行距離です。
今日のPM2.5 http://lite.tenki.jp/lite/guide/particulate_matter 環境ビジネス https://eco.blogmura.com/ecobusiness/
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以前から和尚は、自家用コミューターについて ひとつの考えを持っています。 それは、自分のタウンカーとしての自家用車には、 「2人+カーゴ」で十分と考えています。 1日の走行距離も40km内外です。 すると、「 軽 」と言うことになります。 税金、燃費、車庫スペース、ETC・・・・・ これにきわまります。 そこで「個性」と言ううことを考えて 自分に合う「軽」はどんなだろう? と、思いをめぐらせます。 「軽」1台で、乗用、貨物、街乗りなど全部をこなそう! と言う人には、「三菱i」か「スバルR2」がお勧めです。 自宅に2台目のくるま「軽」として、 自分も「楽しむ」という趣の方には 「ミゼットII」や「smart」がお勧めです。 でも「軽」は、衝突安全面で少しハンディがあります。 その、ハンディを改善するには、 「相手から注目!」される「軽」が重要な要素となります。 目立つには、「かたち」「色彩」も大切です。 「安全」を相手からも認めてもらう! そういったことを考慮すると 「ミゼットII」や「smart」ということになるのです。 ですから、和尚は「軽」にはこの2台と バイクは「ハーレーウルトラ」となるしだいです。 ただ単に「カッコいい趣味」や「目立ちがり」と言うことでは有りません。 「安全第一!」からこうなるのです。
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ミゼットIIは、手づくりでの貴重なくるまです。 小回りが利き エコスペースで駐車が出来ます。 キャビンが小さいので クーラーもよく利きます。 耕運機などの貨物もつめます。 農業地では、目を引きます。 なんといってもかわいい車です。
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