MEETING ONLY ONCE IN A LIFETIME

放置してましたがﾎﾞﾁﾎﾞﾁ再開

え〜〜っと1年以上放置してました。

某ＳＮＳはこまめに更新してるのですが。(苦笑)

 

さて、再開のきっかけでもないのですが

これを取り外しました。

画像だけでこれが何かがわかる方は変態です。(笑)

 

2年間で45,000ｷﾛほどお付き合いいただきました。m(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

今年に入ったぐらいから回した時に黒煙を噴くようになりだんだん症状が悪化していたため、車検と同時に仕様変更を行いました。

 

詳しい仕様についてはﾀｼﾞﾏさんに聞いてください。(爆)

 

まっ一応分かる範囲で書くと

腰上OH

合わせてﾓﾘﾜｷﾋﾟｽﾄﾝ65㎜から900F純正の64.5㎜に変更。

ｽﾘｰﾌﾞ打ち替えで

823㏄→810㏄に変更となりました。

 

ま〜純正組んだのでそこそこ耐久性は上がったとは思いますが…。

頑張って〜〜〜。ヾ(´･∀･｀)ﾉ

 

それと共にではないですが、8月に転勤となり四国の某みかんの国に戻ってきました。(笑)

 

九州はFの繋がりが濃いのですが、知りうる限り四国は薄い。

ま〜誰のせいとは言いませんが。[壁]ω･｡)ω･｡)ﾁﾗｯﾁﾗｯ

 

幸いにも何人かF乗りの繋がりはあるのでちぃ〜〜〜とでも繋がりを深めていければいいかな〜〜〜って勝手に思う今日この頃。(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)ｳﾝｳﾝ

さて

全く更新してません。(笑)

6月はあまり乗ってません。

梅雨入りの日に角島いったのと高知で行われたKCBM行ったぐらいかな〜〜。

 

7月は

10日に愛媛に帰ってみんなでうどんﾂｰ。

3件回って来ました。

最後にﾄﾗﾌﾞﾙあったけど楽しく走れました。(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)ｳﾝｳﾝ

 

翌週(17日)も愛媛へ。(笑)

ｶﾙｽﾄでﾁｰｽﾞｹｰｷ。

激ｳﾏ。ヾ(´･∀･｀)ﾉ

梅雨明けの日にｶﾞｯﾂﾘ降られる。(笑)

高知まで南下。

 

18日は某K車乗りの集まりに参加。

H車でK車集まりに6、7月連続で参加。(笑)

GPz軍団に圧倒されたのはいい思い出。

 

25日。

久々に阿蘇へ。

ﾗﾋﾟｭﾀ。

何回来てもいいものです。(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)(*ﾟｰﾟ)(*｡_｡)ｳﾝｳﾝ

お気に入りの『茗ヶ原茶寮』で昼食。

大好きなのです。ヾ(´･∀･｀)ﾉ

夕立前にこの日は帰宅。

 

31日も阿蘇へ。(爆)

この日のﾒｲﾝは

いまきん食堂の『あか牛丼』!!!!!

激ｳﾏ。ヾ(´･∀･｀)ﾉ

この日も『茗ヶ原茶寮』に行き珈琲飲んで帰りました。

 

そんなこんなで結構乗ってます。

 

8月の行動はまた後日。

ま〜ﾎﾞﾁﾎﾞﾁと

更新してませんね。m(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

ﾌﾞﾛｸﾞはﾊﾞｲｸﾈﾀをﾒｲﾝに考えてはいるのですが、如何せんﾈﾀが…。

 

ｶﾞｯﾂﾘ疾走りたい今日この頃。ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

 

先日1ヵ月振りﾄﾞｯｸﾞ入りから戻ってきました。

ﾄﾞｯｸﾞ入りの理由はｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ交換。(ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ、ｵｲﾙ交換もしましたが)

ま〜別に鉄のままでもよかったのですが、某ｼｮｯﾌﾟのﾃﾞﾓ車なので…。

ﾎﾟｰﾄ研磨が大好きな店長に「替えよう」といわれると…。

念のため、押し売りではありませんので。

 

ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのﾍﾞｰｽはCB400SF

ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ溶接、ｻｽ受け位置変更、塗装etc…

極めつけはｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝ。(爆)

両側ｲｲとこ取り。(笑)

先日の日曜日に平○台に2回上がりましたが2回とも声をかけられました。(笑)

効果は絶大です。(笑)

 

ま〜肝心の効果ですが、軽くなった気はしますが、細かい変化に気が付けるほどのﾚﾍﾞﾙは持ち合わせておりません。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

今度ﾏﾆｱｯｸな方々に乗って頂く事にしましょう。(笑)

 

自己(ﾊﾞｲｸ)紹介

ﾊﾞｲｸ紹介。愛車はCB830F

ﾍﾞｰｽはCB750FC。製造は最終年の1984年。

奇しくも同い年。Fは好きでしたが最終的に購入した理由はこれですかね。

 

某ﾊﾞｲｸ雑誌に掲載されて2年間ﾀｼﾞﾏｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞのﾃﾞﾓ車として保管されていた車両です。H21年9月にｼｮｯﾌﾟの知名度も知らずなんとなく行ってみて一目惚れ。(笑)ヾ(´･∀･｀)ﾉ

何度も通って譲って頂けることに。走るﾃﾞﾓ車として至る所を走り回ってます。

 

少しずつ自分の色に染めていけたらいいかなと思っています。