「手描きのＴシャツ寅屋」の雑文

緑杏さん★連絡、どうもです。
けど安易に一番手近な記事にコメ付けるんじゃなく、
関連記事かゲスブに付けておいて欲しかったです。

シフトレバーありがとうございます！
カギまで、サンキューです。

例えばこういう長文のやり取りも、やはりツイッター等じゃなく、ブログ向きなんでしょうね。
絵と並んで寅屋ブログの特徴で、小難しい議論記事なんかも揚げてたんですけど、そういった点からも、やはりオラもブログの方が合っているんだと思います。
時代の主流は短文＆即時性に移ってしまったんでしょうね。

有るうちは気にも留めなかったのに、ヤフーブログが無くなると言われて、改めてブログの面白さを再認識したのは、オラも同じです。


近所で唯一の画材屋が、閉店しました。
田舎の小市なので、経営も苦しかった様です。
公私ともに、一つの時代が終わるのを実感する、昨今です。

寅さん丁寧なレスありがとう。
あの頃ウルトラマンのイラストを描いていたのは、無駄ではなかった
と思えるような絵を描きたい。
確かに恐竜を考えた時期があって、大恐竜展を見に行ったり本を何冊も買ったりしていたけれど調べるうちに
恐竜の絵はアートとしては認められていないということを知りました。
学術的な分野だし本当に興味がないと描けない。
恐竜の体がどんな模様や色で彩られていたのか想像するのが難しい。

今は身近な花や風景を描いていて、これが自分に合っていると思っています。

ブログは良いですね。ヤフーブログ終了と聞いて目が覚めた。
絵なら多くの人にブログを通じて見てもらえるので楽しい。
どこに移行するかまだ決めてないけれど
ヤフーブロブ終了してどこかに移行するというプロセスも絵の制作の起爆剤になるかもしれない。

本ブログを始めた06年頃は時間が有って、結構ブログにひっついてましたが、
その頃からのお付き合いなので、ナオトさんとは14年になりますか。
今は時間に余裕が無くてブログ放置気味ですが、やはり無くなると寂しいものですね。

自分の好みが王道や正統よりもサブカル寄りなので、今の尚子さんの絵にはコメも出来ないんですが、
正統タッチのウルトラマンは結構インパクト有りましたよ。
（あくまでオラの好み、っていう事になりますが)

あの・・差し出がましいアイデアですが・・
著作権の問題が発生するなら、じゃあ恐竜なんてのは如何ですか？
いや勿論あれも、既存の図鑑イラストなどを参考にせざるを得ない訳ですが、
学術研究なども加味しながら想像するのって、結構楽しいですよ。
怪獣を創作してるみたいで。

オラも何処かに引っ越してブログは続ける予定なんですが、
画像管理が充実しているブログサイトって少なかったりするんですよね。
(06年開設当時では、ヤフーが一番充実してたのでヤフーに決めたのですが・・)

つ〜さん、ありがとう。
御近所・仕事先・出先などでも、評判良好です。
キャンパーや箱バンほどの手軽さは無いけど、軽トラの万能性には感動すら覚えます。
軽トラって意外と楽しめるかも。
で製作に先だってネットで色々調べたんだけど、自作してる人が結構いるね。

こういう改造も視野に入れての、軽トラ購入でした。
で実は特許申請も考えたんだけど、制作中に、もっと簡略なアイデアが閃いたんで、申請はそっちでやるかな。

これは凄いです。
軽トラにしたって言ってたからなんでだろ？って思ってたんだけど、これならバンより色々便利かもしれないですね。
多分色んな人にこれはどうなるんだって訊かれると思う。
このアイデアは絶対需要ありますね。パクられてアルミフレームとかで既製品もそのうち出てくるかも？

下関の空気も吸った、このサンバー。
ま、あれっすよ、やっぱ維持費がねえ。
それに、塗装が良いからか見た目はまだ新しそうだけど、やっぱ23年15万kmの劣化は確実に来てるし。
相棒・・・いやほんと、オラにとってここまで相性の良い車って、もう出会えないかもしれませんね。

この車って寅さんのイメージにがっつり刷り込まれてるんですよね。相棒って感じでしたよ。
大事にされててまだまだいけそうなキレイな車なんじゃないかな・・勿体無い気もします。

ほんと、良かったです。
殆どの車屋が「23年落ち・15万km超？廃車だな」とか言ってんですもん。
相性の良い車など特に、何て言うか、人格が有るんじゃないか？って思えますもんね。