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今年もまた春の大型連休の時期がやってきました(^^) 毎年恒例となりつつあるランドナーでの泊りがけのサイクリング＆ツーリングに行こうかナ!?ってちょっぴり企んでいるので、その準備をしてみました。 実は、今年は未だ行き先を全く決めてはいませんで、準備だけなのですが(^^ゞ 一昨年、去年と同じようなタイトルで記事にし、少しずつバージョンアップをしてきましたが、ついに集大成でしょうか!?・・集大成、早ッ！ 今年のバージョンアップも昨年までの類ではあるのですけど、今年初め、ついにあのキャリヤを入手しましてその取り付けとなります。 取り付け前のキャリヤ単体の写真を取り忘れちゃいました(^^ゞ 新たなキャリヤは、その取り付けの一部にカンチブレーキの支点部を流用するのですが、位置が微妙に違いましたヨ(汗々) なので、最近何かとやっている荒業の｢手曲げ｣ですゥ(笑) 今回は裏庭の軒下にある万力を使い｢気合一発！｣です。 何度か、自転車と裏庭を往復しまして・・｢気合七発ぐらいか!?｣何とか支点にフィットしましたァ〜☆ 支点の両ネジ部品は随分前に知り合いの工場で廃材をもらい、旋盤とフライス盤を借りて作っておいたものを使いましたヨ(^o^) なので、ネジの有効径はかなりの細々で、しかも仕上げの悪〜いササラ状態ですゥ・・ツーリングで破断しなけりゃいいけど、フロントの実績があるからまぁええとするか〜σ(-_-; そして、キャリヤの取付が無事に完了ゥ(^o^)v ４サイドバッグ・・憧れのセパレートバッグ仕様です♪ 眺めていると、バッグの取り付いた雰囲気を見たくなっちゃいまして・・ バッグを取り付けてみました☆ う〜ん！このゆるゆる感たっぷりの後姿が｢たまらん！｣・・今時に言うと｢萌え〜｣でしょうか!?(笑) 準備は整ってきたものの 行き先が全く煮詰まらない状態ですが、｢亭主元気で留守がいい!?｣のかみさんの願いを叶えるべく、ツーリング旅行代金をせびってみるかナ〜・・サクッ！っといただけそうやナ〜(大笑)
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ランドナー
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コメント（35）
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会社の春の大型連休を利用し２泊ぐらいで、ランドナーでの泊りがけのサイクリングに行こうと企んでいるので、先日その準備をしました。
実は去年も同じようなタイトルで記事にしましたが、今年は少しバージョンアップしましたヨ☆
ちなみに去年の｢バーション｣です。
｢バージョンアップ｣言うても所詮は懐古趣味的なランドナーなんですけどォ(^^ゞ(笑)
今年は２泊の予定なので、リヤにもバッグを付けるべく、それ用のリヤキャリアを｢ハリー号｣から移設しました。
そのキャリアは｢ハリー号｣へも取付ブラケットを自作し取り付けていたのですが、今回のランドナーにもブラケットを自作し取り付けましたヨ(^^)v
その材料となるものです。
何か用に買ってあまっていたものですが、材質はＳＵＳなので強度はありそうです☆
・・なんですが、難削材なので追加の穴あけ加工がしづらいことォ・・ハイス鋼のドリルが負けちゃいますヨ〜
なんとか材料からブラケットが出来ましたァ♪・・曲げは掛け声一発の手曲げですp(^o^)q(笑)
下側のブラケットが今回製作したものですが、実はこのキャリアは｢トラベゾーン＝パスハンター｣にも流用取付できるようにしていますヨ☆・・まるで着せ替え状態ィ(^^ゞ そして何とか・・かなり現合あわせでしたが・・キャリヤの取付完了ゥ(^o^)v
サイドです☆
そして、後姿です☆・・このなんとも言えないのんびり感、ゆるゆる感がええですゥ♪
で、今回、大阪のＴモダサイクルさんで安価にて色を揃えることが出来たバッグもフィッティングしてみましたヨ(^^)
このリアキャリアはバッグ枠を付けることができないので、パニアバッグを付けました。
靴のかかと部がバッグ下部に引っ掛かりそうなの、少し下側を斜め後ろに振り、取り付けましたヨ(^^； 完成がうれしくて、かみさんを呼んで見てもらいます・・が・・
『はいはい、親父の趣味を仕方ないけど見てやるかナ〜』的な雰囲気満々ですゥ・・(爆) 今年はこれで広島の三次市から島根の江津市を走る「ＪＲ三江線」と「江の川」に沿ってのんびりと走ってこようと企んでおりますヨ〜(^o^)/
２泊の内の１泊は、憧れの「駅寝☆」も試してみようとも思っていますが、どうなることやらァ〜(^^)
その前に せっかく借りた駅寝用の「寝袋」がこのサイドバッグに収まりそうにないので、どうしたもんか思案中ですゥ(汗々)
最悪、パニアバッグの上にくくりつけでしょうかねェ(^o^) |
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２４日から始まる会社の大型連休を利用し１泊ではありますが、ランドナーで泊りがけのサイクリングに行こうと企んでいるので、午前中にその準備・・作り物をしました。 で、昼からは明日の小学校区の運動会の準備だったので、それが終わった夕方にそれを取り付けてみましたァ(^o^)/ その作り物とはこれです。 ブラケットです・・って、ただの鉄板なんですゥ〜(^^ゞ 知り合いの鉄工所で切れ端の廃材・・たぶん、材質はＳＳ４００!?・・を頂きまして、カッターやサンダーとヤスリで形を整え、ボール盤で穴を開けましたヨ〜(^^; で、この部品はこれと関係あります。 ずいぶん前にヤフオクで１０００円で落札した｢バッグ枠｣って言われるやつです。 実はブラケットは、この｢バッグ枠｣を取り付けるためのブラケットなんです(^^ゞ ｢簡単に付くやろ！｣って楽観的にヤフオクで買ったものの、取付ピッチが全く合わなかったのでブラケットを作ってみたしだいですゥ 表面にクリアを吹き、錆び止め処理をします。 取付ていると微妙に曲げ加工も必要でして、プラハンでのハンマーリングで手曲げしましたp(^o^)q ほんまは手曲げの後にクリア塗装なんですけどねェ・・ええ加減ですゥ(^^ゞ なんとか取り付けられましたヨ〜(^o^)/ ボルト＆ナットはステンレスを奢りましたヨ〜・・ちと重さは無視ですねェσ(-_-; しかもちと不恰好やけど・・バッグを付けると見えなくなるかもしれんからまぁええかァ〜！ ここまでやったら、連休のお泊り仕様にしてみたくなっちゃいましたァ〜☆ 以前、田舎の自転車屋さんで偶然に見つけて買ったサイドバッグを取り付けてみました♪ サイドバッグに醜いブラケットは隠れたようですゥ・・良かった☆ フロントバッグも手持ちの黒色のものに合わせてみました。 なんか、見た目がえらくフロントヘビーですねェ(^^; ちと近所をポタしましたが、逆に安定感が増していたのには驚きました・・荷物にもよるのでしょうけどねェσ(-_-; ランドナーを眺めながら、早く、大型連休にならないかナ〜☆って、ガキかい!?(^^ゞ
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自転車の紹介にランドナーを追加するのを忘れてました！・・サイクリングや自転車いじりで度々登場していたのですがついうっかりしていましたァ(^^ゞ このランドナーは２００８年の５月にヤフオクで落札し、神奈川県からはるばる私の手元にやってきました(^^)v 購入の動機は、前年までにパナソニックのロードバイクを固定ギヤ化と、ちと古っぽくアレンジ改造したのがきっかけとなり、それから古い自転車が欲しくなってしまったことが根本にありますゥ(^^) メーカは不明、年式不明ではありますが、１万８千円で落札できました。 部品は色々なメーカ製のものが付いていて一貫性はない構成ですが、今思うと安価で入手できてラッキーやったナ☆って思っています・・マウンテンバイクやロードバイクにガンガンに乗っていた時には｢ドロヨケつきの自転車なんて絶対にありえない！｣って思っていたのにねェ(^o^; 購入後、半年ほど手つかずでしたが、２００９年今年１月の寒い時期にシコシコとレストアし、なんとか今の状態にまで仕上げましたp(^^)q 購入後、タイヤ、ブレーキレバーパッド、ブレーキ関係の消耗品類と、付属していなかったフロントバッグ、ポンプを新たに購入し、懐中電灯は家にあった古めかしいものを取り付けています・・ただの懐中電灯なのでちとレンズがでっかいようナ(^^; フロントバッグのホルダーは、知り合いの鉄工所でＴＩＧ溶接器を借り・・少し手伝ってもらいましたが・・アルミの材料から自作しましたものをつけています(^^)v なので、見てくれは非常に悪いですゥ(^^ゞ・・でもやっぱハンドルの上部が持てるので遠出には重宝しますねェ♪ 今の仕様です。 古い部品は全然知らないので、｢yozo Presentsさん｣のランドナーのパーツ達を参考にさせていただいております(^^ゞ ・フレーム スチールのラグレスですが、どこのメーカなのかわかりません。 レストアの時に刻印などがないか色々と見てみたのですが、ヒントがどこにもありませんでした(:_: いっそ、｢探偵ナイトスクープ｣に調べれもらおうかナ〜!? ・ブレーキレバー ダイアコンペ ＧＣ１６２ パッドはＤＣ１４４のものが入手できたので、そのキャップ部をカットして使用しています。 ・ブレーキキャリパー ダイアコンペ ＤＣ９６０・・のトー調整可能版だと思います。 元々はＤＣ９６０の調整ができないものでしたが、倉敷の自転車屋Ｋさんで偶然に新品をセットで購入できました☆・・でも新品でも効きません〜σ(-_-; ・クランク＆チェンリング サカエ カスタム３ １６５ｍｍ・・アームが５本ではありません、３本です。強度は大丈夫なのでしょうか？ ちなみにギヤは４８×３６×２８のトリプルです。 もうちとチェンリングを大きくしたいですが、部品はないでしょうねェ。。。 ・ディレーラー フロント シマノ６００ ユニグライド！って刻印があります。トヨグライド！ってのは聞いたことはあるのですがよくわかりません(^^)・・トヨグライドはトヨタ自動車のかつてのオートマチックトランスミッションのことでしたねェ リヤ サンツアーサイクロン ・Ｗレバー カンパニューロ！・・私が持っている自転車でカンパはたったのこれだけェ(^^) ・カセット サンツアー ニューウィナー・・だと思います。 ・サドル ダムソン!?・・わからん ・ペダル 三ヶ島 シルバンツーリング ・ホイールリム ニジ ６５０Ｂ ・タイヤ パナソニック コルデラヴィ ６５０Ｂ×３８ ・ダイナモ サンヨーダイナパワー 最初は、こんなところに何が付いているんやろ！って思いましたが、ダイナモだった(^^ゞ 色々な古そうな部品が付いていて、自転車自体もそれなりに古いと思いますが、できるだけ今の状態を維持して大切に乗っていこうと思っています。
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今日は夕方から｢前々からやろう！やろう！｣っと思っては延び延びになっていた ランドナーへのダイナモ取付けを決行しました(^^)v もともとランドナーを入手した時に付いていたのですが、レストア時に取り外したままになっていました。 そのダイナモはＢＢから出るチェーンステーに橋渡し状態で固定するタイプの｢サンヨー製ダイナパワー｣と言われるものです。 配線が施工されていない状態での入手でもあったので｢こんなところに何がついてるんやろう!?｣って思っておりました(^^ゞ これがそのダイナパワーです。 一般的なママチャリのダイナモの回転より非常に軽いので、最初は故障しているのかナ!?って思いましたが、手回転でのテスターチェックで若干の電圧がかかっていたのと、負荷状態での抵抗感も増していたので｢たぶん大丈夫やろ！｣って楽観的に考え取り付けました(^^ゞ 取り付け状態はこんな感じです。 下のレバーを前側に倒すとダイナモのローラー部がタイヤのトップ部に振り込まれ、少しテンションがかかった状態で接触回転し、発電するタイプです。 仮配線での点灯チェック・・｢アレっ！点かんがナ(･_･;｣・・配線はいいはずやのに・・ で、ランプ側の内部の接点を見ると、どうやら電球と通電板バネとが接触していない様子！ 板バネを｢エイヤ！｣っと少し折り曲げると・・｢何と言うことでしょう！｣ 無事に点きました☆・・当たり前か！ ちとうれしさのあまりにやけてますゥ！｢ワ〜イ｣(^^ゞ ちゃんと配線処理をしようと思いましたが、蚊の攻撃と、日没・・最近、日が暮れるのが早くなった！・・で、今日のところは仮配線のままとしました。 でも、どうしても乗ってみたくなり 我慢できずに晩御飯後に家の前の袋小路道路を試験走行☆ ん〜！今のチャリに付いてる発光ダイオードやハロゲンと違いなんかいい感じィ♪・・っと、ここでもこの親父は顔がにやけてるぞォ〜(^^) でもちと暗すぎでしょうか!?・・まるでロウソクの明かりみたいですゥ〜(^o^; この記念撮影は晩御飯の後片付け中のかみさんをなんとか口説いてパチリィ(^^)v
最初は子供達に撮影を頼んだのですが、こんな個人趣味の親父のことなんてさっぱり興味がないようですゥ・・どっちが子供なのやらァ〜(^^ゞ |
