|
工臨をよく見かけるので、ノリで書庫を作成してしまいました。 これからいっぱいアップしていきます。たぶん・・・ さぁ、今日は浜松で仕事・・・その帰りに西浜によってきましたぁ！ いつもチキが留置されているところになにやら、緑色のチキを発見！！ こんなチキ見たことない(゜o゜)スゲィー ということで、いろいろ観察してみました。 まずは全体。おぉぉぉｘ レールが乗っていると壮観(゜-゜)曲線を走るところを見てみたい〜！！ 側面には、なにやら日鐵運輸と側面に印字されています。私有貨車？なのでしょうか？ 台車はコキ50000形の台車ぽい。しかもグレー！100ｋｍ対応でしょうか？ 全体的にコキ250000をチキに改良したものなのか？ カナリ興味深いチキにお会いできました☆ さすがレールセンターがあることのだけありますなぁ〜。 ＰＦが牽引しているところを見てみたい。たぶん無理ですが・・・
|
JR貨物の貨車
吉岡心平氏の『私有貨車図鑑』によると、日鐡運輸のﾁｷ車は新製車で、台車は95km/h対応で、この形式しか履いていない珍台車だそうです。
私のような素人には違いが全く分かりません…。
なお、浜松ﾚｰﾙｾﾝﾀｰでは、溶接してﾛﾝｸﾞﾚｰﾙとして送り出すため、ここから50mﾚｰﾙを発送することはありません。
[ yos*i71*5*rc ]
2010/7/1(木) 午後 6:06
追記です。
多分、下の写真はﾚｰﾙ取卸し後、専用線から引き出され、黒崎へ回送される前の写真と思います。
日鐡運輸所有車はどうか分かりませんが、JR貨物所有車は、3輌で1ﾕﾆｯﾄとなっていますが、固定ではなく、貨車の組替えは可能ということだそうです。
[ yos*i71*5*rc ]
2010/7/1(木) 午後 6:15