すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

たっきーの秘密基地

ご訪問ありがとうございます。ゆっくりご覧になっていってください。

甲種8862/8860列車

8862列車　東京メトロ：東西線用15000系　10.7/9

関東の地下鉄で最も乗車率の多い、東京メトロ東西線。ドアの幅を広くした新製車両を増備して混雑緩和を目的として新製されました。

先頭、後部運転側はお決まりのブルーフィルムが被せていました。私鉄によって付いていいたり付いていなっかったりとなにか、あるのでしょうか？

(掛川駅にて)

こんにちわ、甲種の撮影お疲れ様でした。私は山崎で撮影しました。掛川駅でお撮りだったのですね。去年までは毎週通っていましたが、富士ぶさが終わってからは、東海エリアに行かなくなりました。またお伺いします。

[ おひろはん ]

2010/7/10(土) 午後 1:21
おひろはん様
富士ぶさ撮影で、東海エリアまで足を運んでいたのですね。すごい！
こちらもまた伺いますのでよろしくお願します。

[ たっきー ]

2010/7/10(土) 午後 4:53
私は後部写真に写っている白色のﾎｰｽのようなものが気になります。
何なんでしょうね？ﾌﾞﾚｰｷ関係の引き通しかな。

削除用パスワードを入力してください



[ yos*i71*5*rc ]

2010/7/11(日) 午前 0:13
正面ｶﾞﾗｽ等の汚れ防止ですね。
機関車のﾊﾟﾝﾀの摺り板から飛ぶｻﾋﾞ等の防止と思います。
機関車と甲種車両の間へ、ﾖ8000を挟むこともあります。
汚れにくい材質とか、使用者の汚れに対する考え方の違いもあると思います。

削除用パスワードを入力してください



[ yos*i71*5*rc ]

2010/7/11(日) 午前 1:04
yos*i71*5*rc 様
確かに先頭車両についている、ホースはいつも気になりますねぇ！
なるほど、ブルーシートは汚れ防止だったんですねぇ！

[ たっきー ]

2010/7/11(日) 午後 10:11