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たっきーの秘密基地

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大井川鐡道

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大井川鐡道　E101 E102

Ｅ101　Ｅ102　重連

この日はＥ101と102の重連運用が見れました。

デッキ付きの重連なんとも哀愁を漂わせています～。

昭和の機関車って感じがすごく伝わりますね。

(大井川鉄道　新金谷)

「大井川鐡道」書庫の記事一覧

前にも書きましたが、国鉄機ではﾃﾞｯｷ付きのEF18が昭和54、55年頃まで見られました。
所属は浜松機関区で、東静岡西浜松間の各駅入換えを行っていました。
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで検索すると、当時の写真が多く出てくると思います。
旧形EF58の姿をした、3輌しかない異端児だったそうですが、部品はEF58と全く共通なので、保守には困らなかったそうです。浜松区にはEF58,、EF60も在籍しており、EF58Hは荷物列車を主体に59.3頃、EF62に置換えられるまで活躍しました。
EF5860号という、茶色塗色のお召し予備機もありました。
EF60は新性能機でﾃﾞｯｷ付きではありませんが、EF65P形誕生前にﾌﾞﾙﾄﾚを牽引した500番代もあり、一般塗装でﾛｰｶﾙ貨物に使用されていました。
東海道以外でﾃﾞｯｷ付きというと、身延線に甲府区のEF15、飯田線の豊橋区にも、EF10が居たと思います。
東京近郊でも東北線にEF56、EF57が走っていたし、首都圏の貨物でもEF10～EF15までの各形式が、昭和50年代の中頃まで活躍していたんじゃないですか。

[ yos*i71*5*rc ]

2010/9/29(水) 午後 10:02
大井川鐡道には、ED38という戦前製の機関車が在籍したことがあります。
交友社から出版された「電気機関車展望」という書籍で、私は昭和53年頃購入したのですが、今は所在不明です。
阪和鉄道という会社の機関車で、国鉄にも在籍したことがあったかもしれませんが、大井川鐡道を経て秩父鉄道へ移り、そこで廃車になったということです。
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで検索すれば出てくるかもしれません。
「電気機関車展望」には、新金谷から貨車1輌牽いて金谷へ向かう写真があったと記憶しています。
戦後間もなくの頃で、建物も少なく、のどかな時代だったと思います。

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[ yos*i71*5*rc ]

2010/9/30(木) 午後 6:02
yos*i71*5*rc 様
ネットでＥＤ38を拝見しました♪なかなかレトロな感じの機関車でした。秩父鉄道の三峰口でＥＤ38-1が静態保存されているようですね。・・・

[ たっきー ]

2010/10/1(金) 午前 0:27