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たっきーの秘密基地

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EF66-100番台

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5090列車　10.10/2

5090レ　ＥＦ66-101

5093レの下りに対しての上り列車。

神戸方に三井化成タンクコンテナを積載したのが特徴。

【東海道本線　掛川-菊川】

「EF66-100番台」書庫の記事一覧

聞いた話ですが、三井化成のﾃﾚﾌﾀﾙ酸ｺﾝﾃﾅは、富士宮市にあるﾌｨﾙﾑﾒｰｶｰの荷だそうです。
本来なら富士駅が最寄り駅なのですが、取卸し設備の関係で沼津で卸した後、ﾄﾗｯｸ運搬しているとのことです。

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[ yos*i71*5*rc ]

2010/10/2(土) 午後 8:35
返空ﾃﾚﾌﾀﾙ酸ｺﾝﾃﾅは5093ﾚで輸送していますが、列車としての5090ﾚは、多分、沼津<1751ﾚ>富士<5091ﾚ>福岡ﾀで戻っているんじゃないかと思います。
このあたりは現地確認が必要なのですが…。
5093ﾚは、越谷ﾀ発富士行き1093ﾚで、富士11:05着後入換えを行い、14:05富士発となっています。
富士駅下1番線で、ﾊﾟﾝﾀを降ろしたEF66牽引の列車を見たことがあります。
ﾃﾚﾌﾀﾙ酸ｺﾝﾃﾅは沼津からの連結なので、富士で3時間お昼寝です。

話が変わりますけど、今日、所用で名古屋へ行ったんですけど、途中、西浜松のｾﾒﾝﾄﾀｰﾐﾅﾙ専用線に日本車両のｼﾑ110、ｼﾑ111が留置されていました。
先日、工場入場したのが帰ってきたようで、綺麗に塗装されていましたよ。

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[ yos*i71*5*rc ]

2010/10/2(土) 午後 9:17
yos*i71*5*rc 様
5093レの富士停車見に行きたいですね。

ほーシムですか？初めて聞く形式ですね。ずっと留置していらるんですかね？綺麗に塗装されていたらまた、どっかに持っていかれるんですかね。今度、調査に行ってきます。

[ たっきー ]

2010/10/3(日) 午前 9:12
ｼﾑ車は、新幹線車両のように、相互に直接連結できない車両同士を輸送するとき、機関車車両間、車両相互間に挟んで使用します。
新幹線甲種輸送の写真を探せば写っていると思います。
日車豊川からの新幹線甲種輸送が廃止になったので、どうなったか分からなかったのですが…、生きていたようです。
日本車輛の私有貨車ですから、豊川に戻ると思います。
別にまだ形態の異なる､ｼﾑ116、ｼﾑ117と2輌有るようですが…。

[ yos*i71*5*rc ]

2010/10/3(日) 午前 9:45
yos*i71*5*rc 様
在来線での新幹線輸送用の貨車だったんですね。
写真を見るとシキ系の形に似ていますね。

[ たっきー ]

2010/10/5(火) 午後 4:35