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ｺｷ104、ｺｷ106、ｺｷ107とも、変形車という話題を余り聞きません。 今は、ｺｷ104の、台枠のﾌﾞﾚｰｷｺｯｸ操作穴にﾊﾟｯﾁの有無くらいでしょうか。 海ｺﾝ緊締装置取り付け穴が、有るものと無いものがあるようですが、ｺｷ106誕生前に、ｺｷ104へ海ｺﾝ積載改造したMｺｷがありましたが、それも元へ戻されたようですし…。 番号で調べればば、元Mｺｷ改造車は確認可能なようです。 あと、番号では、埼玉建設残土輸送終了後移籍してきた5000番代、山陽本線瀬野八本松間で、連結器自動解放できるように改造されたことのある10000番代くらいでしょうか。 5000番代は時々見かけますが、10000番代は、私はまだ見たことがありません。
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[ yos*i71*5*rc ]
2010/11/26(金) 午後 10:35
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投票最新のコメント201912月
ｺｷ104、ｺｷ106、ｺｷ107とも、変形車という話題を余り聞きません。
今は、ｺｷ104の、台枠のﾌﾞﾚｰｷｺｯｸ操作穴にﾊﾟｯﾁの有無くらいでしょうか。
海ｺﾝ緊締装置取り付け穴が、有るものと無いものがあるようですが、ｺｷ106誕生前に、ｺｷ104へ海ｺﾝ積載改造したMｺｷがありましたが、それも元へ戻されたようですし…。
番号で調べればば、元Mｺｷ改造車は確認可能なようです。
あと、番号では、埼玉建設残土輸送終了後移籍してきた5000番代、山陽本線瀬野八本松間で、連結器自動解放できるように改造されたことのある10000番代くらいでしょうか。
5000番代は時々見かけますが、10000番代は、私はまだ見たことがありません。
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2010/11/26(金) 午後 10:35