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たっきーの秘密基地

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950・951列車

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950列車　11.7/17

950レ　ＥＦ210-149

今日は浜松で夜勤明け後、950レを撮影しました☆

今日は堂々のチキ9連！！前のコキがなければ、工臨ですよ(^^ゞ
通常は6連なんですが、前の3両は東京タ行きで後ろの6両のチキが西浜松で解結されます。

日曜日の夜勤明けはこれが楽しみです。

日鐵のチキと九チキはレールの受け台？の色が違いますね～（日鐵→グレー・九→黄）

（上2枚：東海道本線　高塚構内）

西浜以降、東はまた編成が変わります。チキは3両だけ残り、後ろにコキが1両増結されました。

（東海道本線　西浜松構内）

「950・951列車」書庫の記事一覧

私も撮影しました。（用宗）西浜松まではチキが9両だったんですか！明日はついに甲種♪

2011/7/17(日) 午後 9:17
yau 様
お疲れ様でした☆たまに付く、チキはなにかと珍しいですからね。
小田急甲種は上手くとれましたかな？

[ たっきー ]

2011/7/18(月) 午後 8:18
ﾚｰﾙは2車以上に跨って積載するので、特大貨物となり、発送前に積付け検査が行われます。
50mﾚｰﾙを輸送するﾁｷ5500の場合も同様でしょう。
名古屋港から発送するJR東海の25mﾚｰﾙも、ﾚｰﾙ輸送ｷﾔ車に積載した時点で、愛知機関区（JR貨物）の検査を受けていると思います。
ﾁｷ5500の場合、貨車ですから、各車両毎に連結器があり、連結器を解放するための「てこ」が付いているのですが、2車以上に跨っているので、途中で誤って分離すると危険なので、通常は操作できないように針金で緊ぱくしているそうです。
ﾚｰﾙｷﾔ車の場合はどうか、知りませんが…。
ﾁｷ5500は50mﾚｰﾙを3段で28本積載可能なようです。

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[ yoshi7195jrc ]

2011/7/19(火) 午後 11:28
yoshi7195jrc 様
レールチキは特大貨物扱いなんですね。3両1ユニットという特殊編成ですしね。東海のレールキヤはチキ5500とはレールの積み方が違うみたいですね。

[ たっきー ]

2011/7/20(水) 午後 3:06