こんにちは、ゲストさん
ログイン
Yahoo! JAPAN
すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。設定方法は、ヘルプをご覧ください。
遅延貨物列車
>
最近、ロクヨンの0番台のムドが頻繁に行われていますね!
2011/8/27(土) 午後 4:43
こんばんは。 いいネタ列車を撮影されて羨ましいです。ちなみに何時頃ですか？
2011/8/27(土) 午後 6:00
先日の続きで、ちょっと調べてみました。 20Bｺﾝﾃﾅが平成111年、20Cが平成14年、20Dが平成17年に誕生しています。 ｺｷ5500の廃止が平成19年度ですから、20C、20Dとｺｷ5500は併存していた時期があったということです。 しかし、当時既にｺｷ5500は保有数量が2桁台か近い数字だったので、先を見越して「ｺｷ50000積載禁止」としたと思われます。 解釈としては、「（ｺｷ5500含む）ｺｷ50000」であって、ｺｷ50000限定ではないということです。 話は変わって鮮度落ちになってしまいますが、8/26のﾎｰﾑﾗｲﾅｰ（4365M）は所定371系7連のところ、211系（5000番台）2連*2の代走でした。 ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車ですから、さすがにこの日は乗車整理牽（310円）は徴収しなかったでしょう。 あと、大井川鐵道新金谷駅のﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙですが、ちょっと見ない間に、赤色の転車台が鎮座していました。 ﾚｰﾙの引き延ばしが何時になるか、注目です。
削除用パスワードを入力してください
[ yoshi7195jrc ]
2011/8/28(日) 午前 6:34
yau 様 まっさー 様 運用ない静岡県ではロクヨンのムド回送は貴重な運用です。ちなみに過したのは6時過ぎになります。
[ たっきー ]
2011/8/28(日) 午前 8:36
yoshi7195jrc 様 わざわざ調べていていただきありがとうございます。なるほど20シリ-ズの積載禁止はコキ5500もさしていたんですね。併存時期をしらないとまぎらわしい表記ですね。 ホームライナー211系の代走でしたか。県内ではめずらしい快速方向幕だったでしょうね。しかし4連とは短いですね。 大井川のターンテーブルいよいいよ完成！間近ですね。試運転なども考えると9月には完成しそうですね。
2011/8/28(日) 午前 8:48
こんにちは 5083レはけっこうムド付きますね 3095レ 5090レ 3460レ 3461レ 5082レと同じで EF64-59は岡山かどっかに送れたんだと思いました しかしEF64−0番台がまだのこっているのがすごいですね
[ 臨回 ]
2011/8/28(日) 午前 10:00
そういえば昨日、一昨日発EF65−1127牽引の5090レが昨日の朝草薙を通過しました その貨物がいった直後に3071レが通過しました また昨日は66−21〔3460レスジ〕 遅れ3075レ 3461レ 66−36 3095レ 65−1101
2011/8/28(日) 午前 10:06
臨回 様 はじめまして。 5083レはムド回送の指定列車みたいですね。 3460レスジで、3075レですか？3461レのスジの間違いですかね。 どちらにせよ66の0番台が多く運用にはいったんですね。
2011/8/29(月) 午前 7:19
すべて表示
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！
ルート33 堂土
小川菜摘
シルク
[PR]お得情報
その他のキャンペーン
遅延貨物列車
投票最新のコメント201912月
最近、ロクヨンの0番台のムドが頻繁に行われていますね!
2011/8/27(土) 午後 4:43
こんばんは。
いいネタ列車を撮影されて羨ましいです。ちなみに何時頃ですか？
2011/8/27(土) 午後 6:00
先日の続きで、ちょっと調べてみました。 20Bｺﾝﾃﾅが平成111年、20Cが平成14年、20Dが平成17年に誕生しています。 ｺｷ5500の廃止が平成19年度ですから、20C、20Dとｺｷ5500は併存していた時期があったということです。 しかし、当時既にｺｷ5500は保有数量が2桁台か近い数字だったので、先を見越して「ｺｷ50000積載禁止」としたと思われます。 解釈としては、「（ｺｷ5500含む）ｺｷ50000」であって、ｺｷ50000限定ではないということです。
話は変わって鮮度落ちになってしまいますが、8/26のﾎｰﾑﾗｲﾅｰ（4365M）は所定371系7連のところ、211系（5000番台）2連*2の代走でした。 ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車ですから、さすがにこの日は乗車整理牽（310円）は徴収しなかったでしょう。 あと、大井川鐵道新金谷駅のﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙですが、ちょっと見ない間に、赤色の転車台が鎮座していました。 ﾚｰﾙの引き延ばしが何時になるか、注目です。
[ yoshi7195jrc ]
2011/8/28(日) 午前 6:34
yau 様 まっさー 様
運用ない静岡県ではロクヨンのムド回送は貴重な運用です。ちなみに過したのは6時過ぎになります。
[ たっきー ]
2011/8/28(日) 午前 8:36
yoshi7195jrc 様
わざわざ調べていていただきありがとうございます。なるほど20シリ-ズの積載禁止はコキ5500もさしていたんですね。併存時期をしらないとまぎらわしい表記ですね。
ホームライナー211系の代走でしたか。県内ではめずらしい快速方向幕だったでしょうね。しかし4連とは短いですね。
大井川のターンテーブルいよいいよ完成！間近ですね。試運転なども考えると9月には完成しそうですね。
[ たっきー ]
2011/8/28(日) 午前 8:48
こんにちは
5083レはけっこうムド付きますね
3095レ 5090レ 3460レ 3461レ 5082レと同じで
EF64-59は岡山かどっかに送れたんだと思いました
しかしEF64−0番台がまだのこっているのがすごいですね
[ 臨回 ]
2011/8/28(日) 午前 10:00
そういえば昨日、一昨日発EF65−1127牽引の5090レが昨日の朝草薙を通過しました
その貨物がいった直後に3071レが通過しました
また昨日は66−21〔3460レスジ〕 遅れ3075レ
3461レ 66−36
3095レ 65−1101
[ 臨回 ]
2011/8/28(日) 午前 10:06
臨回 様 はじめまして。
5083レはムド回送の指定列車みたいですね。
3460レスジで、3075レですか？3461レのスジの間違いですかね。
どちらにせよ66の0番台が多く運用にはいったんですね。
[ たっきー ]
2011/8/29(月) 午前 7:19