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今日は夜勤明けのあと、仕事があったのですが。思いのほか夜勤の現場が長引いてしまい、次の現場へ行けず、一日穴があいてしまいました。 時間もあったので、西浜を散策。(^^ゞ 廃回された119系が電留線奥の留置線に。 １１７系もまだ残っていました。 以前、廃回されたE13/E15編成が117系の隣に！方向幕は既になく・・・ 昨日のE6/E12は解体線らしき所に留置。 以前なかったはずですが、最近フェンスができて。解体時に破片が飛ばないための措置か？ そういえばDE15がいなくなっていました（汗）鉄くずにされてしまったか。 廃車される117系、119系達です。本線を横目になにを思うのか・・・国電車両の最後の末路です。
やはりステンレスより鋼製の車体の方がカッコいい。 |
飯田線
１１９系の廃車回送・・・
すごい、スピードですね
残念です・・
2011/12/2(金) 午後 9:45
スクラップの市況が下がっているいま無理に解体しなくとも･･･。
[ 鹿島田 みゆき ]
2011/12/3(土) 午前 0:23
yau 様
2〜3日に一回廃車回送が行われているようです。
鹿島田 みゆき 様
残念ですね〜西日本みたいに改造して使えそうですが。
[ たっきー ]
2011/12/7(水) 午後 4:56
初めてコメントさせていただきます。明日疎開留置中の119系を撮影しに行こうと思うのですが、敷地外から安全にとれるのはどのあたりでしょうか。地元を走っていた車両なので最期を見届けてやりたいと思っています。
[ m.rano ]
2011/12/10(土) 午後 0:05
低血圧大魔王 様
新幹線の浜松工場の西側にある踏切を南側へ行くと陸橋があるのでそこからなら、撮影可能ですよ。留置線側の陸橋は歩道がないので安全とは言えませんが・・階段からなら何とか撮影可能かと思います。
まじかでの撮影というと、どこかの会社の駐車場の隣がちょうど留置線です。散策してみると意外とわかるかもしれません。
[ たっきー ]
2011/12/10(土) 午後 9:55