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私は、田端も新鶴見も訪問したことはないので、写真集とか雑誌で拝見するしかないのですが、田端機関区というのは乗務員基地であって、所属する機関車は無いと聞いています。以前『機関車EF65PF』（機芸出版社）を入手した時、田端運転所の構内風景写真が掲載されていましたが、貨物機と旅客機を分けて留置しているとか。たっきーさんが撮られた機関車は新鶴見のPFなんでしょう。一番上の写真の国鉄色も、田端運転所ではなく新鶴見のものですか。
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[ yoshi7195jrc ]
2012/1/8(日) 午後 10:11
yoshi7195jrc 様 ちょっと調べてみました。 田端機関区は国鉄時代の呼び名みたいで、今も名残があるようで現業のJR貨物の乗務員基地を田端機関区。 JR東日本の車両基地を田端運転所と呼ぶらしいです。 写真の一番上のPFはJR東日本の田端運転所の配置のPFです。 区名札も田端運転所の『田』が入っています。 田端のPFは定期運用を持たず、『工臨、臨時』等に出場するだけでのようです。 また最近入ったEF510-500も田端の所属のようです。旅客会社の所属になります。
[ たっきー ]
2012/1/10(火) 午後 7:24
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私は、田端も新鶴見も訪問したことはないので、写真集とか雑誌で拝見するしかないのですが、田端機関区というのは乗務員基地であって、所属する機関車は無いと聞いています。以前『機関車EF65PF』（機芸出版社）を入手した時、田端運転所の構内風景写真が掲載されていましたが、貨物機と旅客機を分けて留置しているとか。たっきーさんが撮られた機関車は新鶴見のPFなんでしょう。一番上の写真の国鉄色も、田端運転所ではなく新鶴見のものですか。
[ yoshi7195jrc ]
2012/1/8(日) 午後 10:11
yoshi7195jrc 様
ちょっと調べてみました。
田端機関区は国鉄時代の呼び名みたいで、今も名残があるようで現業のJR貨物の乗務員基地を田端機関区。
JR東日本の車両基地を田端運転所と呼ぶらしいです。
写真の一番上のPFはJR東日本の田端運転所の配置のPFです。
区名札も田端運転所の『田』が入っています。
田端のPFは定期運用を持たず、『工臨、臨時』等に出場するだけでのようです。
また最近入ったEF510-500も田端の所属のようです。旅客会社の所属になります。
[ たっきー ]
2012/1/10(火) 午後 7:24