すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

たっきーの秘密基地

ご訪問ありがとうございます。ゆっくりご覧になっていってください。

950・951列車

リスト

951列車　【EF210-169】　12.3/30

951レ　EF210-169

まだ、ﾜﾑが見れるチャンスがあります。

廃回で連結されるのがたまに見れます。

荷票をみると東港と記載がそこで廃車されるのでしょうか。

最後の旅路となるﾜﾑ2車。

(東海道本線　掛川-愛野)

「950・951列車」書庫の記事一覧

こんばんは。

東静岡あたりからの連結でしょうか。
廃回がらみは確かにありそうですね。

[ 鹿島田　みゆき ]

2012/4/5(木) 午前 0:05
今、改正前2072ﾚの後継（?）となった、4090ﾚに注目しています。先日、想像で書いたのですが、7090ﾚで荷卸しした貨車を、西浜松（4090ﾚ）静岡貨物（1750ﾚ）沼津と継走しているのは確実なようで、編成後部の空車ｺｷ6輌が該当している模様です。使用されているのは、ｺｷ106、ｺｷ107のようで、2072ﾚに連結されていたｺｷ105は見当たりません。積荷も、「ｱｸﾘﾙｱﾏｲﾄﾞ」、「塩化ﾋﾞﾆﾙ」のﾀﾝｸｺﾝﾃﾅは見当たらず、輸送が廃止されたか、他列車へ振替えられたようです。

削除用パスワードを入力してください



[ yoshi7195jrc ]

2012/4/7(土) 午後 5:24
私が4090ﾚ、5097ﾚを改正前の2072ﾚ、2073ﾚの後継と見做すのは理由が
あります。確かに、4090ﾚ、5097ﾚとも設定区間が東京ﾀ･名古屋ﾀと、改正前の2072ﾚ、2073ﾚと異なっており、多分編成も異なっていると思いますが、改正前の西浜松（2072ﾚ）静岡貨物（1750ﾚ）沼津のﾙｰﾄが、4090ﾚ～1750ﾚで改正後も設定されて、貨車の連結、継走が行われていること、また、5097ﾚの停車駅を沼津以西に限れば、富士、静岡貨物、西浜松と、時刻は異なるものの、改正前の2073ﾚと同じです。そして、沼津（2073ﾚ）西浜松（7059ﾚ）福岡ﾀのﾙｰﾄが、改正後も5097ﾚ～7059ﾚと設定されていて、こちらも貨車の継走がある点です。臨時化された8072ﾚ、8073ﾚは、多分、ｽｼﾞだけの設定と思われるので、後継とは思いません。貨物時刻表だけでは分からないでしょうが、ｺﾝﾃﾅ時刻表と照合すると、各列車の実態とか使命が浮かび上がってきます。もっとも、私の見方を他の方に強制する意図は、全くありませんが。

削除用パスワードを入力してください



[ yoshi7195jrc ]

2012/4/10(火) 午前 0:24
鹿島田みゆき様
ここ最近はﾜﾑの廃回は見られませんね。東海道ｽｼﾞの廃回は見納めですかね。

[ たっきー ]

2012/4/10(火) 午後 6:40
yoshi7195jrc 様
県内では珍しい4000番台のｽｼﾞですね。着発駅が違っても中身は改正前の2072レの運行ﾙｰﾄを引き継いでいる列車のようですね。実際に見たときにも4090レの編成後部は空ｺｷ6車でした。

[ たっきー ]

2012/4/10(火) 午後 6:50