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たっきーの秘密基地

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PF-2000番台

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5087列車　No-2088　12.6/4

5087列車 No-2070 　12.5/27

5087レ　EF65-2070

巷で噂になっているPF2000番台化。

東海道にもその姿を見せました。

改番された理由は

国土交通省による省令で時速100キロを越す車両には速度記録装置の取り付けが義務化されており

JR貨物では国鉄機には速度を抑制することで装置の取り付けを見送り。

装置が取り付いている旅客会社の同型機と区別するため改番されたようです

そう長くない国鉄機の悲運をものがってたっているのでしょうかね。

改番とともにｾﾞﾛﾛｸと同じような塗色にしてほしかったですね。

改番での変更点はプレート変更のみのようです。

(東海道本線　掛川-愛野)

「PF-2000番台」書庫の記事一覧

5087列車　No-2088　12.6/4

コメント（6）

はじめまして。
昨日に引き続き、PF2000番台が5087レに入りましたね。
私も後ほど、撮影に行ってきます。
まだ見慣れないですが、全てのPFが対象とのことで、1000番台が貨物で見られるのも残りわずかですね。

[ テル鉄 ]

2012/5/27(日) 午前 7:30
これは良い直線ですね～。ポチします。
２０００番台、私も昨日、初めて目撃しました。
といっても大宮に入場している釜ですが。

[ ふっきー ]

2012/5/27(日) 午前 8:47
テル鉄様
はじめまして。今後のPFの動向が注目ですね。若番は2000番台の改番がまだのようで、引退が早いかもしれませんね。

[ たっきー ]

2012/5/28(月) 午前 6:32
ふっきー様
ポチありがとうございます。
2000番台の本格始動ですね。親しみのある1000番台だけに今更の改番は残念ですね～

[ たっきー ]

2012/5/28(月) 午前 6:34
こんばんわ
いい直線ですね。いよいよ１０００番代から２０００番代の時代到来ですかね？でもなんか変。やっぱ１０００番台でしょ。しかしこの時期、この時間はちょうど逆光でなんとも撮りづらいですね。私も２０７０は撮りましたが、逆光には悩まされますね。

[ Ｓｕｇｉｈｅｙ ]

2012/5/28(月) 午後 9:47
Ｓｕｇｉｈｅｙ様
私も同感です。逆光をどう料理するかが課題ですね～。

[ たっきー ]

2012/5/29(火) 午前 7:18