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2086列車（2012）
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JRになってから、63.3改正以降、貨物時刻表を入手していますが、2003年版（平成15年10月改正）だけは入手していませんでした。 その当時、まさか半年後（平成16年3月）に再度ﾀﾞｲﾔ改正が行われ、貨物時刻表が発行されるとは、夢にも思っていなかったからです。 特に大きな改正でもなく、敢えて上げれば、神戸貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅の開業くらいしか、話題も無かったと思います。ﾚｲﾙﾏｶﾞｼﾞﾝ誌も、毎回のﾀﾞｲﾔ改正毎に、貨物特集を組んでいますが、この時は無かったように記憶しています。 8年経過して、今後入手できる機会もほぼ皆無と思っていましたが、一週間前位にｵｰｸｼｮﾝに出品されているのを偶然発見し、落札することができました。 個人的には欠号を埋めることができて、大変嬉しいのですが、やはり疑問なのは、半年後にﾀﾞｲﾔ改正と貨物時刻表の発行を控えていながら、なぜ、この時期に？ということです。内容的には、車扱貨物列車の衰退時期ではありますが、まだｾﾒﾝﾄ専貨をはじめとして、列車がそれなりに残っていたりして、賑やかではあります。
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[ yoshi7195jrc ]
2012/6/25(月) 午後 11:13
yoshi7195jrc 様 専用貨物は静岡に来て3460-3461レくらいしか知らなかったので、他のﾌﾞﾛｸﾞで当時の様子を見させていただくと、とても興味深いですね。車扱いの貨車の魅力をもう少し、早くに知っておけばというくらい最近でも見られた専用列車もありましたからね。
[ たっきー ]
2012/6/26(火) 午前 7:42
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2086列車（2012）
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JRになってから、63.3改正以降、貨物時刻表を入手していますが、2003年版（平成15年10月改正）だけは入手していませんでした。 その当時、まさか半年後（平成16年3月）に再度ﾀﾞｲﾔ改正が行われ、貨物時刻表が発行されるとは、夢にも思っていなかったからです。 特に大きな改正でもなく、敢えて上げれば、神戸貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅の開業くらいしか、話題も無かったと思います。ﾚｲﾙﾏｶﾞｼﾞﾝ誌も、毎回のﾀﾞｲﾔ改正毎に、貨物特集を組んでいますが、この時は無かったように記憶しています。 8年経過して、今後入手できる機会もほぼ皆無と思っていましたが、一週間前位にｵｰｸｼｮﾝに出品されているのを偶然発見し、落札することができました。 個人的には欠号を埋めることができて、大変嬉しいのですが、やはり疑問なのは、半年後にﾀﾞｲﾔ改正と貨物時刻表の発行を控えていながら、なぜ、この時期に？ということです。内容的には、車扱貨物列車の衰退時期ではありますが、まだｾﾒﾝﾄ専貨をはじめとして、列車がそれなりに残っていたりして、賑やかではあります。
[ yoshi7195jrc ]
2012/6/25(月) 午後 11:13
yoshi7195jrc 様
専用貨物は静岡に来て3460-3461レくらいしか知らなかったので、他のﾌﾞﾛｸﾞで当時の様子を見させていただくと、とても興味深いですね。車扱いの貨車の魅力をもう少し、早くに知っておけばというくらい最近でも見られた専用列車もありましたからね。
[ たっきー ]
2012/6/26(火) 午前 7:42