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本日の日車甲種です。 前回、京成の3000形の輸送がありましたが+、 車体自体は京成3000形と同じように見えました。 車体ﾍﾞｰｽは一緒で帯だけｺｰﾎﾟﾚ-ﾄｶﾗーという感じでした。 日車甲種はPF牽引がメインので日車甲種8862は目が離せませんね♪
標準軌道車は台車の付け替えも考慮してか、先頭同士の連結のなっているんでしょうね。 おなじみの中間車の妻面 ( 東海道本線 掛川-菊川 ) ※現場では当方のﾌﾞﾛｸﾞを見てくださってる旦那様のﾏﾏさんからお声をかけていただきまして、ありがとうございます（*^_^*） また現地で一緒でした女性ﾃﾂさんもどこかでまたお会いしましたら、よろしくお願いしますｗ |
甲種8862/8860列車
今日は、おつかれさまでした〜。
半年分くらい見てみましたが、撮ってる場所が同じすぎてビビりました。
こちらこそ、よろしくお願いします。
[ カケガワテツコ ]
2013/2/7(木) 午後 10:37
先頭車両前面（ｶﾞﾗｽ）の汚れ防止のために、中間で先頭車を向かい合わせていると思うのですが…。
[ yoshi7195jrc ]
2013/2/7(木) 午後 10:54
こんばんは。
今日、会社の近くで１コマ撮影できました。さすがに平日とあって長時間の活動はできませんでしたけど...。
[ nagasou ]
2013/2/8(金) 午後 9:11
カケガワテツコ 様
またどこかで会いましたらよろしくお願いします。
[ たっきー ]
2013/2/9(土) 午後 10:48
yoshi7195jrc 様
やはりそうですか〜日車は日立や川重と違って前面ラッピングを施こさないんですかね。輸送距離も短く先頭同士の連結措置なんでしょう。
[ たっきー ]
2013/2/9(土) 午後 10:51
nagasou 様
仕事の合間の撮り鉄お疲れ様です<m(__)m>
私は昼休憩中くらしかできませんけど(^_^;)
[ たっきー ]
2013/2/9(土) 午後 10:53