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昨日、貨物時刻表が届き、早速、機関車運用から見てみました。5086ﾚ、5087ﾚは引き続き新鶴見のPFが牽引、3070ﾚ、3071ﾚはPF牽引が復活ですね。場合によってはEF210の代走があるかもしれませんが…。仙貨のEH500は、『東邦亜鉛号』で、常磐線、高崎線へも進出ですね。鹿島のEF64-1000は１年で撤退ですね。首都圏送り込みは5090ﾚ、3095ﾚど引き続き行われるようですが…。鹿島はPFとEF210の投入ですね。隅田川駅改良の関係で、EH500が隅田川、新鶴見までの通し運用が増えたような感じです。沼津着発列車増発で、EF200の単機が沼津→富士川→富士と走行するようです。そんなところかな。
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[ yoshi7195jrc ]
2013/3/18(月) 午後 0:38
ダイヤ改正初日、5087ﾚの通過情報を確認してから出撃したら、西浜で2時間のバカ停とは。カモジもなくいつ来るかわからない5087ﾚを待ち続けましたが、ついに待ちくたびれ退散した直後に来ました。とても消化不良な土曜を過ごしました。
[ Ｓｕｇｉｈｅｙ ]
2013/3/18(月) 午後 7:54
他板の情報でもあるのですが、常磐線貨物は全てEH500に置換えたようです。JR東日本との受委託を解消したとのことです。同様にJR西日本に委託していた、城端線、氷見線も解消したようです。機関車、乗務員関係で、受委託を行っているところは、これで皆無と思います。佐川急便と同様に、福山通運も貸切で、専用列車（53ﾚ、52ﾚ）を3/25から東京ﾀ吹田ﾀ間で走らせるそうです。こちらは電車ではなく、機関車牽引とのことです。今日は昼に時間ができたので、改正前時刻表と比較してみたいと思っています。
2013/3/19(火) 午前 6:22
yoshi7195jrc 様 沼津着発増発で静岡県内のEF200の運用が増えましたね。EF510の関東貨物委託が無くなったのは残念ですね。富山機関区のEF81の置き換えで田端のEF510が譲渡される噂がありますね。
[ たっきー ]
2013/3/19(火) 午後 9:30
Ｓｕｇｉｈｅｙ 様 5087レは前ﾀﾞｲﾔより西浜停車が1時間ながくなりましたね。遅れた時は多少時間が解消されそうですね。
2013/3/19(火) 午後 9:37
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昨日、貨物時刻表が届き、早速、機関車運用から見てみました。5086ﾚ、5087ﾚは引き続き新鶴見のPFが牽引、3070ﾚ、3071ﾚはPF牽引が復活ですね。場合によってはEF210の代走があるかもしれませんが…。仙貨のEH500は、『東邦亜鉛号』で、常磐線、高崎線へも進出ですね。鹿島のEF64-1000は１年で撤退ですね。首都圏送り込みは5090ﾚ、3095ﾚど引き続き行われるようですが…。鹿島はPFとEF210の投入ですね。隅田川駅改良の関係で、EH500が隅田川、新鶴見までの通し運用が増えたような感じです。沼津着発列車増発で、EF200の単機が沼津→富士川→富士と走行するようです。そんなところかな。
[ yoshi7195jrc ]
2013/3/18(月) 午後 0:38
ダイヤ改正初日、5087ﾚの通過情報を確認してから出撃したら、西浜で2時間のバカ停とは。カモジもなくいつ来るかわからない5087ﾚを待ち続けましたが、ついに待ちくたびれ退散した直後に来ました。とても消化不良な土曜を過ごしました。
[ Ｓｕｇｉｈｅｙ ]
2013/3/18(月) 午後 7:54
他板の情報でもあるのですが、常磐線貨物は全てEH500に置換えたようです。JR東日本との受委託を解消したとのことです。同様にJR西日本に委託していた、城端線、氷見線も解消したようです。機関車、乗務員関係で、受委託を行っているところは、これで皆無と思います。佐川急便と同様に、福山通運も貸切で、専用列車（53ﾚ、52ﾚ）を3/25から東京ﾀ吹田ﾀ間で走らせるそうです。こちらは電車ではなく、機関車牽引とのことです。今日は昼に時間ができたので、改正前時刻表と比較してみたいと思っています。
[ yoshi7195jrc ]
2013/3/19(火) 午前 6:22
yoshi7195jrc 様
沼津着発増発で静岡県内のEF200の運用が増えましたね。EF510の関東貨物委託が無くなったのは残念ですね。富山機関区のEF81の置き換えで田端のEF510が譲渡される噂がありますね。
[ たっきー ]
2013/3/19(火) 午後 9:30
Ｓｕｇｉｈｅｙ 様
5087レは前ﾀﾞｲﾔより西浜停車が1時間ながくなりましたね。遅れた時は多少時間が解消されそうですね。
[ たっきー ]
2013/3/19(火) 午後 9:37