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たっきーの秘密基地

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臨貨8862列車

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8862列車　ﾁｷ5500　3Bﾚｰﾙ輸送　13.5/12

8862レ　EF64-1017　ﾁｷ5500-3B

前ダイヤでは950レに連結されていた川崎貨物ゆきのﾚｰﾙﾁｷ輸送が今回の新ダイヤで

単独運用の8862レとして西浜松からの続走でﾁｷ車1ﾕﾆｯﾄだけ川崎貨物まで向かいます。

どんな頻度で運転されるかは不明ですが、九州ﾁｷ(茶)編成がわりと充当されるみたいです。

静岡東部までﾛｸﾖﾝがﾁｷを引き連れての運用はなんともたまりませんね。

まさにﾁｷ工臨！！

(　東海道本線　)

「臨貨8862列車」書庫の記事一覧

たっきーさんが忙しくて更新が滞ったのに合せたわけではありませんが、私も年度が変わって以降、一寸手抜き（？）状態でありました。それでも、毎年5月の時期は、鉄道趣味各誌が貨物特集をするので、購入して読みました。今年は話題が多かったのか、鉄ﾋﾟｸも5月発売号は貨物特集をやりましたね。各誌とも写真がきれいですね。貨物というと、どうしても機関車中心となってしまうのはやむを得ないでしょうが、読むところがある、という意味では、私自身は鉄ﾋﾟｸがよかったと思います。あと、ｵｰｸｼｮﾝで、10数年ぶりくらいに鉄道模型（Nｹﾞｰｼﾞ）を購入しました。例によって貨車なのですが、ﾀｷ9900*2とﾀｷ35000*2なんですが、牽引機関車はともかく、走らせる線路等も無い状況ですから、いきなり、引き出しの車庫へ入庫中です。稼働は未定です。

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[ yoshi7195jrc ]

2013/7/6(土) 午後 4:48
yoshi7195jrc 様
確かに毎年ですが5月発売の鉄道誌はどこも貨物特集が多いですね(笑)大量出費になってしまうので、新品でほしいものだけをまず購入し他は、ﾈｯﾄで中古を買うようにしています。
僕はどちらかというとｶﾏ屋なんで、ｶﾏの特集や見やすいﾀﾞｲﾔの付録、ｶﾏの運用表がある方へ手が伸びてしますね。
鉄道模型を買われたんですね。最近は子供小さいので、押し入れの車両区で休車状態です。

[ たっきー ]

2013/7/9(火) 午後 4:01
ﾁｷ5500はｺﾝﾃﾅ貨車ｺｷ5500から改造されているのですが、これはが鉄ﾋﾟｸ（NO540）では123両、j･tra（vol40）では136両と差があります。そういえば、写真のように補強の縦ﾘﾌﾞの多いものはよく見かけますが、縦ﾘﾌﾞの少ないものは、私は見たことがありません。ｺｷ5500の縦補強ﾘﾌﾞが減らされたのは、ｺｷ6274以降とされているようですから（鉄ﾋﾟｸNO540 渡辺喜一氏）、ﾁｷ5500へ改造されたのはｺｷ6273以前のものということができるのでしょうか。

[ yos*i71*5*rc ]

2013/7/11(木) 午後 10:51